Hallo, habe heute mit meinem kumpel beim e30 316i das kühlwasser gewechselt. haben danach ne probe fahrt gemacht und der wagen lief warm bis zum letzten weißen strich vor rot.
später bin ich dann mit meiner freundinn losgefahren und haben gemerkt das er konstand wieder warm lief nur diesmal lief er bis in den roten bereich warm kühlwasser schlauch zum motor ist wasser kalt und wasser vom motor zum kühler ist ziemlich warm also der kühler kühlt in ordnung. auf beiden schläuchen ist ziemlicher druck drauf also man kann sie nicht zu drücken bin der vermutung nahe das mein neues thermostat nicht aufmacht also dieses kaput ist.
vieleicht habt ihr ja ne ahnung was dort los sein kann werd mich morgen drann machen der sache auf die schliche zu kommen schreibts mir bitte nen tipp fals euch was wichtiges einfällt.
werde mal ausprobieren was passiert wenn ich mein altes thermostat rein baue und wenn sich dann nix ändert bau ich mal ohne thermostat zusammen.
Gruß FO
Bearbeitet von: Gygax E30 am 05.09.2010 um 21:16:17
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2010 um 09:06:02
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2010 um 09:06:20
später bin ich dann mit meiner freundinn losgefahren und haben gemerkt das er konstand wieder warm lief nur diesmal lief er bis in den roten bereich warm kühlwasser schlauch zum motor ist wasser kalt und wasser vom motor zum kühler ist ziemlich warm also der kühler kühlt in ordnung. auf beiden schläuchen ist ziemlicher druck drauf also man kann sie nicht zu drücken bin der vermutung nahe das mein neues thermostat nicht aufmacht also dieses kaput ist.
vieleicht habt ihr ja ne ahnung was dort los sein kann werd mich morgen drann machen der sache auf die schliche zu kommen schreibts mir bitte nen tipp fals euch was wichtiges einfällt.
werde mal ausprobieren was passiert wenn ich mein altes thermostat rein baue und wenn sich dann nix ändert bau ich mal ohne thermostat zusammen.
Gruß FO
Bearbeitet von: Gygax E30 am 05.09.2010 um 21:16:17
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.09.2010 um 09:06:02
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Habt ihr odentlich entlüftet? Denn beim M40 muss man machmal etwas an den Schläuchen "pumpen" bis der richtig ansaugt und dann entlüftet werden kann..
mfg
Gygax E30
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Gut entlüften und das Thermostat mal tauschen. Hast du auch auf den richtigen Sitz vom Thermostat geachtet?
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
also entlüftet ist er richtig nach meiner knutsch runde mit dem einfüllstutzenkamm aus allen öffnungen nur noch wasser und die schläuche massiert haben wir auch. ich bin ja eher am gedanken das mit dem thermostat was nicht stimmt weil auf denn kühler schläuchen druck herscht so als ob das wasser durch das thermostat nicht diurch denn motor laufen kann. also der große kühlkreislauf wird nicht geöffnet
Lief er vor dem Wechsel auch heiss??
Wenn nicht, dann muss richtig entlüftet werden, sonst pumpt die Wasserpumpe nur Luft durch den Motor...
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...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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hab vorher schon probleme mit warmlaufen gehabt im stand hab heute die viskokuplung fest geschraubt hört sich jetz an wie son düsen-jet ^^ hab heute das alte thermostat reingebaut und nun läuft er nicht mehr heiß das neue thermostat hat auf dem kleinen teller denn man runterdrücken kann ne biegung gehabt =( aber nun dank des alten läuft alles .
