Hallo Leute!
Ich frage mich schon seit längerem warum beim E46 Cabrio das Heck tiefer ist als die Front.
Wenn man das Auto von der Seite anschaut macht das echt nicht gar so viel her =(
Da ich nun aber das M Paket habe frage ich mich ob es sinnvoll ist ein anderes Fahrwerk einbauen zu lassen. Ist der Wagen mit M Paket nicht schon serienmässig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet.
Es stand da auch was von sportlicher Fahrwerksabstimmung dabei bei den Extras.
Ich möchte den Wagen eigentlich nicht vore tiefer legen, eher das Heck hinten etwas (viell 2cm) höher. Möchte aber auf keinen Fall eine verschlechterung der Fahreigenschaften herbeiführen.
bin momentan etwas ratlos...
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen ?
Viele Grüsse TOM
Ich frage mich schon seit längerem warum beim E46 Cabrio das Heck tiefer ist als die Front.
Wenn man das Auto von der Seite anschaut macht das echt nicht gar so viel her =(
Da ich nun aber das M Paket habe frage ich mich ob es sinnvoll ist ein anderes Fahrwerk einbauen zu lassen. Ist der Wagen mit M Paket nicht schon serienmässig mit einem Sportfahrwerk ausgestattet.
Es stand da auch was von sportlicher Fahrwerksabstimmung dabei bei den Extras.
Ich möchte den Wagen eigentlich nicht vore tiefer legen, eher das Heck hinten etwas (viell 2cm) höher. Möchte aber auf keinen Fall eine verschlechterung der Fahreigenschaften herbeiführen.
bin momentan etwas ratlos...
Vielleicht könnt ihr mir ja weiter helfen ?
Viele Grüsse TOM
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Hi,
Du kannst unter die Federn an der Hinterachse Federunterlagen aus dem Schlechtwegepaket verbauen...die dieckste Federunterlage ist 22mm. Einfach die aktuelle mit ca 5mm austauschen und dann sollte das Heck etwas höher kommen.
Ist wohl die einfachste Variante das Heck etwas höher zu bekommen.
MFG Heddi85
Du kannst unter die Federn an der Hinterachse Federunterlagen aus dem Schlechtwegepaket verbauen...die dieckste Federunterlage ist 22mm. Einfach die aktuelle mit ca 5mm austauschen und dann sollte das Heck etwas höher kommen.
Ist wohl die einfachste Variante das Heck etwas höher zu bekommen.
MFG Heddi85
du kannst auch einfach mal eine deiner hinteren Felgen runterschrauben und schauen ob deine Federn an der Hinterachse gebrochen sind.
Ist ein bekanntes E46 problem.
Bei meinem waren auch an beiden hinteren Federn jeweils die unterste Windung abgebrochen.
Ist ein bekanntes E46 problem.
Bei meinem waren auch an beiden hinteren Federn jeweils die unterste Windung abgebrochen.
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=14270&Topic_Cat=3
hmm der steht hinten wirklich ziemlich tief. hast du noch irgenwas schweres im kofferraum nen subwoofer oder sonstiges? sonst würde ich auch zuerst die federn kontrollieren. meiner steht hinten nicht so tief ich hab auch die sportliche fahrwerksabstimmung mit den gleichen felgen siehe story.
Hallo Leute!
Danke für die Infos!
Nein, ich habe hinten nix schweres drinnen, nur den Felgenreiniger *fg* *scherz*
ich habe bei einem anderen Händler genau das gleiche Modell gesehen, und der sah genau gleich aus hinten tierfer als vorne.
Eigentlich hatte ich den Wagen vor dem Kauf beim Tüf zu überprüfung, müssten die das nicht sehen beim check dass hinten die feder(n) ab sind ???
Ich hoffe mal nicht das es das ist, werde das aber kontrollieren.
Das mit dem Schlechtwegepaket klingt cool! Danke für den Tipp!!!!
Viele Grüsse tom
Danke für die Infos!
Nein, ich habe hinten nix schweres drinnen, nur den Felgenreiniger *fg* *scherz*
ich habe bei einem anderen Händler genau das gleiche Modell gesehen, und der sah genau gleich aus hinten tierfer als vorne.
Eigentlich hatte ich den Wagen vor dem Kauf beim Tüf zu überprüfung, müssten die das nicht sehen beim check dass hinten die feder(n) ab sind ???
Ich hoffe mal nicht das es das ist, werde das aber kontrollieren.
Das mit dem Schlechtwegepaket klingt cool! Danke für den Tipp!!!!
Viele Grüsse tom
Zitat:
du kannst auch einfach mal eine deiner hinteren Felgen runterschrauben und schauen ob deine Federn an der Hinterachse gebrochen sind.
Ist ein bekanntes E46 problem.
Bei meinem waren auch an beiden hinteren Federn jeweils die unterste Windung abgebrochen.(Zitat von: Memph1s)
kannst deinen nicht mit einem schweren Cabrio vergleichen, der hat mit Gewissheit bessere Fdern drin als du, zu mal es auch ein Facelift ist, da ist 100% nix gebrochen, also nicht schon wieder so etwas schreiben nur weil man es von den älteren e46 Limosinen hier im Forum liest.
also beim Cabrio ist es nicht ungewöhnlich, ist normal, sieht man ja bei jedem Seriencabrio ausser bei denen die ein Fahrwerk verbaut haben, bei den Coupes ist es auch nicht anders, da sieht man es aber nicht all zu doll wie beim Cabrio
Bearbeitet von: e46-fahrer am 05.09.2010 um 18:32:32
Bei mir sieht es genauso aus... ist wohl normal
...aber sieht nicht unbedingt elegant aus
...aber sieht nicht unbedingt elegant aus
Hi,
beim meinem 330CI Cabrio mit sportlicher Fahrwerksabstimmung sah es genauso aus. Feder u. Dämpfer waren i.O.
BMW meinte es liegt daran, dass der vordere Radkasten so groß u. hoch ist.
Habe darauf extra H&R Federn mit 55/35 + SWP verbaut. Nun sieht alles so aus wie es sein soll.
Gruß
beim meinem 330CI Cabrio mit sportlicher Fahrwerksabstimmung sah es genauso aus. Feder u. Dämpfer waren i.O.
BMW meinte es liegt daran, dass der vordere Radkasten so groß u. hoch ist.
Habe darauf extra H&R Federn mit 55/35 + SWP verbaut. Nun sieht alles so aus wie es sein soll.
Gruß
Wäre auch mein Tipp ... Sportfedern.
Habe beim Coupe ein ähnliches Erscheinungsbild gehabt ... zur Abhilfe wurden H&R Sportfedern (VA 35 / HA 10) verbaut, das bewirkt einen Ausgleich der Verhältnisse.
Bei mir ist er jetzt optisch vorne etwas tiefer als hinten und gemessen vorne und hinten gleich tief (Also zumindest wenn man Radhauskante zu Nabenmitte misst).
Habe beim Coupe ein ähnliches Erscheinungsbild gehabt ... zur Abhilfe wurden H&R Sportfedern (VA 35 / HA 10) verbaut, das bewirkt einen Ausgleich der Verhältnisse.
Bei mir ist er jetzt optisch vorne etwas tiefer als hinten und gemessen vorne und hinten gleich tief (Also zumindest wenn man Radhauskante zu Nabenmitte misst).
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
war bei meinen Cabrio das gleiche. Habe nun auch H&R Federn (55/35) verbaut. Sieht nun schon viel besser aus. Schaue wenn wirklich mal in meine Fotostory. Da kannst den Unterschied gut sehen (vorher/nachher).
Zitat:
zu mal es auch ein Facelift ist, da ist 100% nix gebrochen, also nicht schon wieder so etwas schreiben nur weil man es von den älteren e46 Limosinen hier im Forum liest.(Zitat von: e46-fahrer)
das ist ja mal so schwachsinn. auch die faceliftmodelle haben probleme mit der feder. der compact hat auch probleme und der hat facelift-technik von anfang an und ich kenne auhc ein paar mit facelift limo wo es gebrochen ist
so tief wie der liegt muss iwas kaputt sein
///C.O.T.T.E.C.///
Mein Compacter
Bei Interesse an Fehlerspeicherdiagnose, US-Tagfahrlicht, Blinkerquittierung etc. im Raum Dortmund/Schwerte
--> PN an mich
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