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Navi MK4 nachgerüstet Tuning-Pac CD nicht erkannt
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2010 um 21:03:17 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich habe mir gestern erfolgreich das MK4 nachgerüstet. Dank Plug & Play kein Problem. Das neuere MK4 läuft superschnell mit der Routenberechnung und hat die schöne Birdview-Ansicht mit Wölkchendarstellung.
Jetzt hatte ich mir über eway (Name geändert) eine Tuning-Pac-Version für 20 EUR vorher gekauft mit geändertem Startbildschirm (M-Technik-Design) und Nightview und Blitzerwarner, etc.
Leider erkennt das MK4 diese CD nicht und meldet im 16:9-Bildschirm: ungültiger Datenträger.
Das neue V32 ist bereits installiert und funzt einwandfrei.
Hat jemand von euch Erfahrung mit dieser ,,modifizierten" Software? Kann es sein, dass das MK4 nur originale CDs/DVDs erkennt?
Mit den originalen Routen-DVDs von BMW hat das MK4 gar keine Probleme.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2010 um 21:03:17
Hallo zusammen,
ich habe mir gestern erfolgreich das MK4 nachgerüstet. Dank Plug & Play kein Problem. Das neuere MK4 läuft superschnell mit der Routenberechnung und hat die schöne Birdview-Ansicht mit Wölkchendarstellung.
Jetzt hatte ich mir über eway (Name geändert) eine Tuning-Pac-Version für 20 EUR vorher gekauft mit geändertem Startbildschirm (M-Technik-Design) und Nightview und Blitzerwarner, etc.
Leider erkennt das MK4 diese CD nicht und meldet im 16:9-Bildschirm: ungültiger Datenträger.
Das neue V32 ist bereits installiert und funzt einwandfrei.
Hat jemand von euch Erfahrung mit dieser ,,modifizierten" Software? Kann es sein, dass das MK4 nur originale CDs/DVDs erkennt?
Mit den originalen Routen-DVDs von BMW hat das MK4 gar keine Probleme.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.09.2010 um 21:03:17
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Hi,
also das MK4 frisst definitv gebrannte CDs/DVDs.
Wenn Du dir sicher bist, dass es die richtige CD ist, dann brenn Dir die auf eine andere CD mit langsamer Geschwindigkeit und probier es damit.
Könnte vllt. helfen.
also das MK4 frisst definitv gebrannte CDs/DVDs.
Wenn Du dir sicher bist, dass es die richtige CD ist, dann brenn Dir die auf eine andere CD mit langsamer Geschwindigkeit und probier es damit.
Könnte vllt. helfen.
Aber ein paar Fotos vom Einbau hast du nicht gemacht?
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Brauchst du etwa welche? Wichtig: zuerst den Minuspol von der Batterie abklemmen.
Im Grunde ganz einfach das Ganze: du musst nur die vier Halteklipse links und rechts vom alten Navi vorsichtig mit einem Schraubendreher eindrücken und dabei vorsichtig aus dem Stahlrahmen bewegen, so dass die Halteklipse nicht wieder zurückklipsen.
Dann langsam das alte Navi rausziehen und das schwarze dünne GPS-Signalkabel aus dem silbrig glänzenden Steckkopf ziehen (vorsichtig, und dabei nicht den dünnen Draht in der Mitte des Steckkopfes abbrechen oder verbiegen).
Dann die beiden Stecker mit den vielen Kabeln abklipsen (mittigen Plastikbügel vorsichtig mit dem Finger reindrücken und dann den Sperriegel nach oben rasten). Bei mir sind das ein blauer und ein violetter Stecker.
Ja und dann umgekehrt das MK4 einbauen und Batteriekabel anschließen. Dann Navi im Auto an und dann müsste das Navi automatisch anfangen sich zu kalibrieren (sucht sich also deinen jetzigen Standort via GPS-Signal). Dabei muss der grün-leuchtende Satellit mit den vielen weißen Pünkten oben rechts im GPS-Feld deines Navis aufleuchten. Dann haste alles richtig gemacht.
Kann sein, dass du damit erst mal rumfahren musst, so wie ich gestern abend. Mein MK4 hat sich innerhalt von 5 Minuten neu kalibriert
Im Grunde ganz einfach das Ganze: du musst nur die vier Halteklipse links und rechts vom alten Navi vorsichtig mit einem Schraubendreher eindrücken und dabei vorsichtig aus dem Stahlrahmen bewegen, so dass die Halteklipse nicht wieder zurückklipsen.
Dann langsam das alte Navi rausziehen und das schwarze dünne GPS-Signalkabel aus dem silbrig glänzenden Steckkopf ziehen (vorsichtig, und dabei nicht den dünnen Draht in der Mitte des Steckkopfes abbrechen oder verbiegen).
Dann die beiden Stecker mit den vielen Kabeln abklipsen (mittigen Plastikbügel vorsichtig mit dem Finger reindrücken und dann den Sperriegel nach oben rasten). Bei mir sind das ein blauer und ein violetter Stecker.
Ja und dann umgekehrt das MK4 einbauen und Batteriekabel anschließen. Dann Navi im Auto an und dann müsste das Navi automatisch anfangen sich zu kalibrieren (sucht sich also deinen jetzigen Standort via GPS-Signal). Dabei muss der grün-leuchtende Satellit mit den vielen weißen Pünkten oben rechts im GPS-Feld deines Navis aufleuchten. Dann haste alles richtig gemacht.
Kann sein, dass du damit erst mal rumfahren musst, so wie ich gestern abend. Mein MK4 hat sich innerhalt von 5 Minuten neu kalibriert
Das Problem liegt an der installierten Firmware V32.
Du musst das MK4 erst downgraden auf eine ältere firmware Version und kannst dann erst die veränderte V32 drauf spielen.
Du musst das MK4 erst downgraden auf eine ältere firmware Version und kannst dann erst die veränderte V32 drauf spielen.
Zitat:
Brauchst du etwa welche? Wichtig: zuerst den Minuspol von der Batterie abklemmen.
Im Grunde ganz einfach das Ganze: du musst nur die vier Halteklipse links und rechts vom alten Navi vorsichtig mit einem Schraubendreher eindrücken und dabei vorsichtig aus dem Stahlrahmen bewegen, so dass die Halteklipse nicht wieder zurückklipsen.
Dann langsam das alte Navi rausziehen und das schwarze dünne GPS-Signalkabel aus dem silbrig glänzenden Steckkopf ziehen (vorsichtig, und dabei nicht den dünnen Draht in der Mitte des Steckkopfes abbrechen oder verbiegen).
Dann die beiden Stecker mit den vielen Kabeln abklipsen (mittigen Plastikbügel vorsichtig mit dem Finger reindrücken und dann den Sperriegel nach oben rasten). Bei mir sind das ein blauer und ein violetter Stecker.
Ja und dann umgekehrt das MK4 einbauen und Batteriekabel anschließen. Dann Navi im Auto an und dann müsste das Navi automatisch anfangen sich zu kalibrieren (sucht sich also deinen jetzigen Standort via GPS-Signal). Dabei muss der grün-leuchtende Satellit mit den vielen weißen Pünkten oben rechts im GPS-Feld deines Navis aufleuchten. Dann haste alles richtig gemacht.
Kann sein, dass du damit erst mal rumfahren musst, so wie ich gestern abend. Mein MK4 hat sich innerhalt von 5 Minuten neu kalibriert(Zitat von: Der Bolide)
Danke für die Beschreibung. Aber die hilft mir doch nix. Ich dachte eigentlich du hättest das Navi komplett nachgerüstet :P
Natürlich halte ich auf der Autobahn den gesetzlichen Mindestabstand ein.
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Halber Tacho ~ 7cm
Verbrauchsrekorde
E60 520d 12,7 Liter
E88 116i 13,8 Liter
E83 X3 3.0 19,7 Liter
E53 X5 4.6 24,1 Liter
Zitat:
Das Problem liegt an der installierten Firmware V32.
Du musst das MK4 erst downgraden auf eine ältere firmware Version und kannst dann erst die veränderte V32 drauf spielen.(Zitat von: Seewolf123)
Na super... :)
hast du vielleicht eine ältere Version für mich? Oder jemand anders hier im Forum?
Gerne anbieten.
