Zitat:
Kurz zur Erinnerung:
Bei meinem 5er mit Panoramadach beträgt der Schaden nach Wassereinbruch 5.550,00 €. BMW lehnt jede Verantwortung ab. Mein Baujahr: 2004.
Da ich guten Zugang zu entsprechenden Fernsehproduktionen habe (ich habe selbst eine Filmproduktion), würde ich mal versuchen, einen Bericht über dieses Thema ins Fernsehen zu bekommen.
Ich habe mein Fz unrepariert wieder aus der Werkstatt geholt. Zur Zeit wird der Schaden dokumentiert mittels Gutachter, aber auch schon mit Kamera einer Produktionsfirma. Da mein Auto aber schon 51/2 Jahre alt ist, brauchen wir noch andere Betroffene mit folgenden Angaben:
Baujahr//Schadensdatum//Schadenshöhe//Garantie oder Gewährleistung: ja oder nein//BMW übernimmt Schaden: ja oder nein
In meinem Fall also: 04//Aug. 10//5.550,00 €//nein//nein
Wenn wir hier eine aussagekräftige Anzahl von Betroffenen zusammen bekommen, ist eine Sammelklage mithilfe einer Fernsehsendung denkbar.
Wer macht mit ?(Zitat von: joerg.flatliners)
ich kann mit machen:
s. hier mein Thread: Link
bei mir war Wassereinbruch in Kofferraum und Motorsteuergerät wegen ein falsch verlegte Massekabel. Bei mir hat NUR BMW Werkstatt ein paar Sachen übernohmen (wie deren Arbeit, Softwareupdate und andere Kleinigkeiten) aber DDE (Motorsteuergerät) und den Rest habe ich bezahlt. BMW HAT 0 ÜBERNOMMEN.
Manson
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kohlendioxidus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wassereinbruch mit Elektronikschaden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wassereinbruch mit Elektronikschaden"!
Gruß
Bin natürlich auch dabei:
August 2005 / 31.08.2010 / 1476,-- € / nein / nein
August 2005 / 31.08.2010 / 1476,-- € / nein / nein
Habe soeben die Mitteilung bekommen, dass die Versicherung 85 % der Reparaturkosten erstattet.
Zitat:
Wassereinbruch
Habe soeben die Mitteilung bekommen, dass die Versicherung 85 % der Reparaturkosten erstattet.(Zitat von: mwebertrier)
hallo,
das heißt, Du nimmst Deine Teilkasko Versicherung in Anspruch?
Wie lautet Deine Anzeige? (Wassereinbruch, Kabelbiss?...)
ggf. per Mail bwx@gmx.de
Kurzschluss / Schmorbrand. Ist bei mir in der Teilkasko bis 1500,-- € mitversichert.
Fahrzeug wurde im Auftrag der Versicherung durch die Dekra begutachtet. Hat somit alles seine Richtigkeit.
Fahrzeug wurde im Auftrag der Versicherung durch die Dekra begutachtet. Hat somit alles seine Richtigkeit.
bin auch dabei, (Schaden war mitte 2009)
- Wasserablauf bei Panoramadach verstopft, Wasser über Innenverkleidung in Reserveradmulde, diese war Komplett VOLL mit Wasser
- Batterie durch Kurzschluß leer und defekt
- alle Steuergeräte defekt
Keine Kulanz, Reparatur 2800.-
- Wasserablauf bei Panoramadach verstopft, Wasser über Innenverkleidung in Reserveradmulde, diese war Komplett VOLL mit Wasser
- Batterie durch Kurzschluß leer und defekt
- alle Steuergeräte defekt
Keine Kulanz, Reparatur 2800.-
Ich kann euch eines sagen egal ob BMW Audi oder Mercedes alle Hersteller haben nur Ärger mit Ihren Panorama Dächern.
Ich finde die Dinger sowieso schwachsinnig. Wozu jeder hat ne Klima im Auto wozu muss mir die Sonne von oben auf den Kopf klatschen...
Ich finde die Dinger sowieso schwachsinnig. Wozu jeder hat ne Klima im Auto wozu muss mir die Sonne von oben auf den Kopf klatschen...
Och , das Panoramadach ist doch ne feine Sache...wenn die Abläufe OK sind.Wir waren im Sept.09 an der Riviera und sind zurück nach Norddeutschland via Turin und Mont Blanc Tunnel gefahren.Dann kann man erstmal so richtig das Ding geniessen wenn du durch die Alpentäler cruiset.N.B. Im Mont Blanc Tunnel hat es natürlich nur die Tunnelbeleuchtung reingelassen
Moin Zusammen,
hatte das gleiche Problem und mir hat es die TV-Einheit dabei zerlegt,Neupreis beim Freundlichen 1700Euro.
Habe dann die Wasserabläufe ersetzenlassen beim Freundlichen.
Dann letzte Woche fahr ich durch die Waschstrasse und der Wagen läuft vorne voll Wasser und hinten im Kofferraum auch wieder nass.
Sofort zum Freundlichen die sollten sich dieSchei.... anschauen,war stink sauer und drohte den Wagen dazulassen und mir einen Audi zukaufen.
Habe dann einen Termin für heute zum Reparieren bekommen und mein Schätzken gerade geholt.
der Freundliche sagte mir dann das die Abläufe frei seihen,aber die Dichtung ums Schiebach ausgetauscht werden muste, das haben sie gemacht und es sein Bei BmW bekannt und dadurch wurde mir das kostelos ersetzt.Der freunliche sagte auch das immer Wasser durch das Panoramadach kommt aber es normalerweise durch die Abläufe abfliessen soll. Da die Dichtung aber hinfällig war schafften die Abläufe es nicht mehr.
Ich sagte dehnen das das bei einen 4 Jahre alten Wagen ja wohl nicht der fall sein dürfte.
Jetzt ist er wiederr dicht
Fischerman
hatte das gleiche Problem und mir hat es die TV-Einheit dabei zerlegt,Neupreis beim Freundlichen 1700Euro.
Habe dann die Wasserabläufe ersetzenlassen beim Freundlichen.
Dann letzte Woche fahr ich durch die Waschstrasse und der Wagen läuft vorne voll Wasser und hinten im Kofferraum auch wieder nass.
Sofort zum Freundlichen die sollten sich dieSchei.... anschauen,war stink sauer und drohte den Wagen dazulassen und mir einen Audi zukaufen.
Habe dann einen Termin für heute zum Reparieren bekommen und mein Schätzken gerade geholt.
der Freundliche sagte mir dann das die Abläufe frei seihen,aber die Dichtung ums Schiebach ausgetauscht werden muste, das haben sie gemacht und es sein Bei BmW bekannt und dadurch wurde mir das kostelos ersetzt.Der freunliche sagte auch das immer Wasser durch das Panoramadach kommt aber es normalerweise durch die Abläufe abfliessen soll. Da die Dichtung aber hinfällig war schafften die Abläufe es nicht mehr.
Ich sagte dehnen das das bei einen 4 Jahre alten Wagen ja wohl nicht der fall sein dürfte.
Jetzt ist er wiederr dicht
Fischerman
Das ist korrekt, das Panoramadach lässt einen kleinen Teil des Wassers durch. Sind alle Dichtungen und die Abläufe ok, dann passiert nichts. Aber Achtung, nach 3-4 Jahren und vor allem bei Fahrzeugen die im Freien stehen müssen auf jeden Fall (am besten Jährlich) die Abflüsse Kontrolliert werden. Auch sollte nach 3-4 Jahren die Gummidichtung des Panoramadaches getauscht werden.
Gibt es Vorne mit dem Ablauf Probleme oder läuft zuviel Wasser durch die Dichtung dann läuft das Wasser an der A-Säule direkt zu den Steuergeräten. Bis hin zum Motorschaden ist dann alles möglich !!
Hinten läuft das Wasser an der C-Säule:
a) direkt > rechts in den Batterieschacht danach weiter zum Reserverad wo bis zu 7 Steuergeräte eingebaut sind. Kurzschluß im Kompletten Fahrzeug wie bei mir ist die Folge, Steuergeräte sind wegen Wasser sowieso defekt.
b) direkt > links in die Reserverad .....
PS an BMW: das Auto kostete 75.000 euro, jeder Dacia Logan ist besser Konstruiert, so etwas darf einfach nicht passieren. Vor allem ohne Rückruf Aktion, diese wäre in diesem Fall auf jeden Fall nötig. Dieser Fehler kostet tausenden BMW Kunden viel Geld und macht definitiv keine gut Werbung !
Gibt es Vorne mit dem Ablauf Probleme oder läuft zuviel Wasser durch die Dichtung dann läuft das Wasser an der A-Säule direkt zu den Steuergeräten. Bis hin zum Motorschaden ist dann alles möglich !!
Hinten läuft das Wasser an der C-Säule:
a) direkt > rechts in den Batterieschacht danach weiter zum Reserverad wo bis zu 7 Steuergeräte eingebaut sind. Kurzschluß im Kompletten Fahrzeug wie bei mir ist die Folge, Steuergeräte sind wegen Wasser sowieso defekt.
b) direkt > links in die Reserverad .....
PS an BMW: das Auto kostete 75.000 euro, jeder Dacia Logan ist besser Konstruiert, so etwas darf einfach nicht passieren. Vor allem ohne Rückruf Aktion, diese wäre in diesem Fall auf jeden Fall nötig. Dieser Fehler kostet tausenden BMW Kunden viel Geld und macht definitiv keine gut Werbung !
habe dasselbe Problem. Natuerlich ist das Problem bei BMW bekannt. Die Reinigung der Wasserabläufe vom Dach war früher in den Inspektionspunkten mit drin, wurde aber wohl für den E61 rausgenommen. Der Wagen steht heute bei BMW, ein Bekannter, der dort als Meister arbeitet, erzählte, dass letzte Woche ebenfalls ein E61 mit ca. 5.000,-- Euro dabei gewesen ist. Mein 5er Kombi ist von 2004, 525 d. Es wäre toll, wenn die Sache mal öffentlich gemacht würde. Ich werde jedenfalls, wenn ich den genauen Umfang des Schadens kenne, ein Schreiben an BMW München aufsetzen. Aber viel Hoffnung auf Kulanz braucht man sich wohl nicht zu machen. Wie schon vorher bemerkt, hilft meist der Druck durch Medien.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
@joerg.flatliners
Hallo, auch wenn Dein Eintrag schon etwas älter ist, wie ist denn der Stand. Ich habe einen E61 Bj 2007 EZ 2008. Ich habe den Wagen 05.2008 gekauft und bereits ca 1-1,5Jahre später Wasser im Kofferraum gehabt. Die Werkstatt meinte, dass das die Abläufe sind und, dass man diese ausgetauscht habe; die "alten" wären zu klein dimensioniert und man habe diese durch neue Modelle ersetzt, war ja noch in der Garantie. Seit dem habe ich bei jedem Service die Abläufe erwähnt und um Reinigung gebeten. Damals gab es übrigens keinen Elektronikschaden. In diesem Jahr waren die Regengüsse ja etwas heftiger und ich hatte massiv Wasser auch in dem Hohlraum rechts hinten bis runter zur Stossfängern - sicher 3 -4 Liter? Steuergeräte etc. melden Fehler beim Rückhaltesystem, Airbag, Niveauregulierung und Reifendruck - das halte ich schon für sicherhheitsrelevant! Ferner beziffert BMW den Schaden auf ca. 1200€. Ölservice habe ich parrallel machen lassen und gefragt, ob denn die Abläufe so sehr verstopft seien! Nein, war nicht so wild! sagte BMW. Beim 1.Mal wurde im Rahmen der Garantie alles übernommen, hatte aber auch immer wieder Ärger mit Windgeräuschen beim Schiebedach. Jetzt ist die Garantie hinfällig - ebenso die Kulanz der Werkstatt. Folgeschaden oder Konstruktionsfehler kein Thema. Das Beste - gestern 3.8.12 wieder Regen in Berlin und was soll ich sagen - Wasser im Kofferraum? Werkstatt angerufen, die völlig ratlos ist, denn die Abläufe sind ja angeblich gereinigt. Also wie war das mit Sammelklage und TV?
Gruß von einem "Opfer" aus Berlin.
Hallo, auch wenn Dein Eintrag schon etwas älter ist, wie ist denn der Stand. Ich habe einen E61 Bj 2007 EZ 2008. Ich habe den Wagen 05.2008 gekauft und bereits ca 1-1,5Jahre später Wasser im Kofferraum gehabt. Die Werkstatt meinte, dass das die Abläufe sind und, dass man diese ausgetauscht habe; die "alten" wären zu klein dimensioniert und man habe diese durch neue Modelle ersetzt, war ja noch in der Garantie. Seit dem habe ich bei jedem Service die Abläufe erwähnt und um Reinigung gebeten. Damals gab es übrigens keinen Elektronikschaden. In diesem Jahr waren die Regengüsse ja etwas heftiger und ich hatte massiv Wasser auch in dem Hohlraum rechts hinten bis runter zur Stossfängern - sicher 3 -4 Liter? Steuergeräte etc. melden Fehler beim Rückhaltesystem, Airbag, Niveauregulierung und Reifendruck - das halte ich schon für sicherhheitsrelevant! Ferner beziffert BMW den Schaden auf ca. 1200€. Ölservice habe ich parrallel machen lassen und gefragt, ob denn die Abläufe so sehr verstopft seien! Nein, war nicht so wild! sagte BMW. Beim 1.Mal wurde im Rahmen der Garantie alles übernommen, hatte aber auch immer wieder Ärger mit Windgeräuschen beim Schiebedach. Jetzt ist die Garantie hinfällig - ebenso die Kulanz der Werkstatt. Folgeschaden oder Konstruktionsfehler kein Thema. Das Beste - gestern 3.8.12 wieder Regen in Berlin und was soll ich sagen - Wasser im Kofferraum? Werkstatt angerufen, die völlig ratlos ist, denn die Abläufe sind ja angeblich gereinigt. Also wie war das mit Sammelklage und TV?
Gruß von einem "Opfer" aus Berlin.
Der Stand der Dinge ist der, dass ich nach Reparatur-Kostenvoranschlag von 7.000,--Euro den Wagen verkauft habe. Danach kam noch ein Kulanzangebot der Firma BMW, die mir einen Teil der Rechnung bezahlt hätten. Ob es um Arbeitskosten oder Materialkosten ging, weiss ich nicht mehr. Es war jedenfalls kein Betrag, der mich meinen Beschluss, den Wagen verkauft zu haben, hätte bereuen lassen. Ein Kollege von mir hat sich trotzdem das Modell als Limousine gekauft und hat ebenfalls ein beginnendes Aquarium drin.
Ich kann nur jedem abraten, der das Auto länger als drei Jahre nach Produktion fährt, was aber jetzt ja schon nicht mehr möglich ist, wenn ich mich nicht irre.
Ich kann nur jedem abraten, der das Auto länger als drei Jahre nach Produktion fährt, was aber jetzt ja schon nicht mehr möglich ist, wenn ich mich nicht irre.
Beim E60 ?
Durch was hat er denn Wasser im Auto ? Das Schiebedach auch davon betroffen ?
Durch was hat er denn Wasser im Auto ? Das Schiebedach auch davon betroffen ?
Servus zusammen,
In der Regel übernimmt die TK einen Großteil des Schadens, eine Sammelklage ist lächerlich, bringt nix! Weil zu 90% nicht die Abläufe verstopft sind, des war eher ein Thema beim VFL Model da wo die Stopfen am Ende Verbaut waren, seit dem FL gibt es mit den Abläufen kein Problem mehr, die Umlaufende Dichtung gehört spätestens alle 2 Jahre getauscht, selbst wenn alle Abläufe frei sind kann bei starkem Regen nicht genügend Wasser ablaufen weil zuviel durchdringt und es geht über die Kasette über. Wenn die EC Karte dazwischen passt ist sie tauschreif.
In der Regel übernimmt die TK einen Großteil des Schadens, eine Sammelklage ist lächerlich, bringt nix! Weil zu 90% nicht die Abläufe verstopft sind, des war eher ein Thema beim VFL Model da wo die Stopfen am Ende Verbaut waren, seit dem FL gibt es mit den Abläufen kein Problem mehr, die Umlaufende Dichtung gehört spätestens alle 2 Jahre getauscht, selbst wenn alle Abläufe frei sind kann bei starkem Regen nicht genügend Wasser ablaufen weil zuviel durchdringt und es geht über die Kasette über. Wenn die EC Karte dazwischen passt ist sie tauschreif.
Zitat:
Beim E60 ?
Durch was hat er denn Wasser im Auto ? Das Schiebedach auch davon betroffen ?(Zitat von: Sixpack-2012)
du wurdest dich WUUUNDERRRN....wo und wie Wasser in ein E60er rein kommt. Bei mir (E60er ohne Schiebedach) waren die Zwangsentlüftungsklappe nicht mehr dicht..
klick mich
Manson
Martin welche Dichtung meinst Du denn ?
Kannst Du ein Bild anhängen ?
Kannst Du ein Bild anhängen ?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo!
Bin relativ neu hier, fahre seit 03/2012 einen e61 530xd mit Panoramadach!
Seit letzten SA leuchtet bei mir "Niveauregulierung ausgefallen" auf. Habe mir zuerst nichts dabei gedacht, bis gestern Abend. Als ich zum Auto komme, sehe ich, dass das Heck, also die Hinterachse um sicher 15cm!!!! höher steht als normal. Heute habe ich beim ÖAMTC angerufen, der einen Techniker vorbeischickte. Nach kurzem Smalltalk meint er, dass er auch dieses Modell fahre und geht sofort zum Kofferraum und schaut in der Reserveradmulde nach und die steht natürlich unter Wasser, samt der Steuergeräte. Am schlimmsten hat es wohl das EHC Steuergerät erwischt. Der Techniker hat es daraufhin ausgebaut und man konnte bereits sehen, dass dieses auf der Unterseite bereits oxidiert.
Ist das Teil hinüber? Habe es mit Heim genommen und versucht es mit Alkohol zu reinigen, vielleicht hilfts.
Habe daraufhin ein wenig im Netz recherchiert und musste leider feststellen, dass das Netz voll mit diesem Problem ist.
Warum in Gottes Namen gibt es keine Rückholaktion seitens BMW, wenn man darüber Bescheid weiß?
Es kann doch nicht sein, dass ein fast € 80.000,- Fahrzeug vor Wasser nicht sicher ist?
Habe heute ein Mail an BMW München versandt, mit der Bitte dieses Problem auf Kulanz zu beheben!!!
Ich sehe nicht ein, dass ich bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse genötigt werde, meine Ablaufwasserschläuche regelmäßig zu reinigen. Da brauche ich mir kein € 80.000,- Auto kaufen.
Jetzt warte ich mal ab, wie sich BMW zu dieser Sache äußert, bei negativem Ergebnis werde ich wohl in dieser Sache etwas unternehmen müssen.
Wie sieht es denn nun mit dieser Sammelklage aus?
Danke vorab.
Bin relativ neu hier, fahre seit 03/2012 einen e61 530xd mit Panoramadach!
Seit letzten SA leuchtet bei mir "Niveauregulierung ausgefallen" auf. Habe mir zuerst nichts dabei gedacht, bis gestern Abend. Als ich zum Auto komme, sehe ich, dass das Heck, also die Hinterachse um sicher 15cm!!!! höher steht als normal. Heute habe ich beim ÖAMTC angerufen, der einen Techniker vorbeischickte. Nach kurzem Smalltalk meint er, dass er auch dieses Modell fahre und geht sofort zum Kofferraum und schaut in der Reserveradmulde nach und die steht natürlich unter Wasser, samt der Steuergeräte. Am schlimmsten hat es wohl das EHC Steuergerät erwischt. Der Techniker hat es daraufhin ausgebaut und man konnte bereits sehen, dass dieses auf der Unterseite bereits oxidiert.
Ist das Teil hinüber? Habe es mit Heim genommen und versucht es mit Alkohol zu reinigen, vielleicht hilfts.
Habe daraufhin ein wenig im Netz recherchiert und musste leider feststellen, dass das Netz voll mit diesem Problem ist.
Warum in Gottes Namen gibt es keine Rückholaktion seitens BMW, wenn man darüber Bescheid weiß?
Es kann doch nicht sein, dass ein fast € 80.000,- Fahrzeug vor Wasser nicht sicher ist?
Habe heute ein Mail an BMW München versandt, mit der Bitte dieses Problem auf Kulanz zu beheben!!!
Ich sehe nicht ein, dass ich bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse genötigt werde, meine Ablaufwasserschläuche regelmäßig zu reinigen. Da brauche ich mir kein € 80.000,- Auto kaufen.
Jetzt warte ich mal ab, wie sich BMW zu dieser Sache äußert, bei negativem Ergebnis werde ich wohl in dieser Sache etwas unternehmen müssen.
Wie sieht es denn nun mit dieser Sammelklage aus?
Danke vorab.
Zitat:
Hallo!
Bin relativ neu hier, fahre seit 03/2012 einen e61 530xd mit Panoramadach!
Seit letzten SA leuchtet bei mir "Niveauregulierung ausgefallen" auf. Habe mir zuerst nichts dabei gedacht, bis gestern Abend. Als ich zum Auto komme, sehe ich, dass das Heck, also die Hinterachse um sicher 15cm!!!! höher steht als normal. Heute habe ich beim ÖAMTC angerufen, der einen Techniker vorbeischickte. Nach kurzem Smalltalk meint er, dass er auch dieses Modell fahre und geht sofort zum Kofferraum und schaut in der Reserveradmulde nach und die steht natürlich unter Wasser, samt der Steuergeräte. Am schlimmsten hat es wohl das EHC Steuergerät erwischt. Der Techniker hat es daraufhin ausgebaut und man konnte bereits sehen, dass dieses auf der Unterseite bereits oxidiert.
Ist das Teil hinüber? Habe es mit Heim genommen und versucht es mit Alkohol zu reinigen, vielleicht hilfts.
Habe daraufhin ein wenig im Netz recherchiert und musste leider feststellen, dass das Netz voll mit diesem Problem ist.
Warum in Gottes Namen gibt es keine Rückholaktion seitens BMW, wenn man darüber Bescheid weiß?
Es kann doch nicht sein, dass ein fast € 80.000,- Fahrzeug vor Wasser nicht sicher ist?
Habe heute ein Mail an BMW München versandt, mit der Bitte dieses Problem auf Kulanz zu beheben!!!
Ich sehe nicht ein, dass ich bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse genötigt werde, meine Ablaufwasserschläuche regelmäßig zu reinigen. Da brauche ich mir kein € 80.000,- Auto kaufen.
Jetzt warte ich mal ab, wie sich BMW zu dieser Sache äußert, bei negativem Ergebnis werde ich wohl in dieser Sache etwas unternehmen müssen.
Wie sieht es denn nun mit dieser Sammelklage aus?
Danke vorab.(Zitat von: badboy29)
Vergiss es, BMW wird dich im Regen stehen lassen!
Dein Problem ist den noblen Herren in Muenchen sowas von egal, das kannst dir gar nicht vorstellen!
Sammelklage? Wer soll sowas vorfinanzieren?
Ich finde die Idee sehr gut. Die Frage die gestellt wurde noch besser: "wer soll das vorfinanzieren"
Ich habe einen Panoramadach, bis jetzt ohne Probleme. Außer ein kleinen Kabelbruch (Kennzeichenleuchte rechts) was ich repariert habe. Aber das Thema Dach sollte auch mit dem Kabelbruch in Verbindung gebracht werden. Ich kenne kaum einen der kein Kabelbruch hat. Wenn nicht bis jetzt dann wird es bald kommen. Es kann nicht sein, dass bei solchen Autos der Käufer immer die Kosten tragen muss. Es ist klar und deutlich, dass es um ein Konstruktiosfehler sich handelt. Aber wenn alle nur ganz brav die Rechnungen bezahlen ohne sich zu wehren dann pasiiert auch nix.
Ist wirklich jemand bereit seinen Anwalt anzuschalten? Es ist klar dass es keine einfache Sache ist. Aber der jenige soll konkret sagen: was er genau als Unterstützung braucht. Vllt klappt es auch und wir, treue Kunden der Marke, können endlich BMW wach schütteln.
Ich habe einen Panoramadach, bis jetzt ohne Probleme. Außer ein kleinen Kabelbruch (Kennzeichenleuchte rechts) was ich repariert habe. Aber das Thema Dach sollte auch mit dem Kabelbruch in Verbindung gebracht werden. Ich kenne kaum einen der kein Kabelbruch hat. Wenn nicht bis jetzt dann wird es bald kommen. Es kann nicht sein, dass bei solchen Autos der Käufer immer die Kosten tragen muss. Es ist klar und deutlich, dass es um ein Konstruktiosfehler sich handelt. Aber wenn alle nur ganz brav die Rechnungen bezahlen ohne sich zu wehren dann pasiiert auch nix.
Ist wirklich jemand bereit seinen Anwalt anzuschalten? Es ist klar dass es keine einfache Sache ist. Aber der jenige soll konkret sagen: was er genau als Unterstützung braucht. Vllt klappt es auch und wir, treue Kunden der Marke, können endlich BMW wach schütteln.
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