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In Flames erstellt am 15.08.2010 um 11:03:01 pn profil link zitat
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Mitglied seit: 14.10.2007


Deutschland

82 Beiträge
Hi Leute,

ich finde leider dazu nicht wirklich was genaues.
Ich suche eine Anleitung wie ich am besten im e46 (Limo) ein Cinchkabel verlege.

Hier in den Fotostories gibt es zwar eine aber da fehlen die Bilder (und die find ich am wichtigsten).

Ich denke der beste weg ist über den Mitteltunnel, aber ich würd mir dazu vorab gerne ein paar Infos holen.

Vielen Dank
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cxm erstellt am 15.08.2010 um 11:16:22 pn profil zitat link
Mitglied seit: 07.08.2003

Hofheim / Taunus
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7397 Beiträge
Zitat:


ich finde leider dazu nicht wirklich was genaues.
(Zitat von: In Flames)




ich in Deiner Frage auch nicht!
Was genau hast Du vor???

Ciao - Carsten


Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
In Flames erstellt am 15.08.2010 um 13:34:11 pn profil zitat link
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Deutschland

82 Beiträge
Stimmt, war etwas dürftig.

Ich will ein Cinchkabel vom Radio in den Kofferraum legen und suche dazu den besten Weg...idealweiße in Forum einer bebilderten Anleitung.
Habe bisher gelesen das man am besten über den Mitteltunnel geht....unter Fotostorys gibt es auch eine Anleitung jedoch fehlen dazu die Bilder.
In Flames erstellt am 16.08.2010 um 14:20:38 pn profil zitat link
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Deutschland

82 Beiträge
Da fällt mir gerade was anderes ein....da ich ja eh die hinteren Boxen anzapfe kann ich das nicht im Prinzip auch hinten machen?
Die Boxen sind ja in der Hutablage...kann ich das Signal nicht da abgreifen? Dann kann ich es mir sparen das Cinch Kabel durchs ganze Auto zu verlegen und habe eventuelle Störquellen gemieden.

Oder sollte sich der High Low Adapter möglichst nah am Radio befinden?
Roffeltoffel erstellt am 16.08.2010 um 14:51:04 pn profil zitat link
Mitglied seit: 18.06.2009

Maßweiler
Deutschland

592 Beiträge
Nee, wenn du sowieso über den High Low gehst, einfach hinten an nem Lautsprecher anzapfen.
fwd car's don't drift,... they ass-drag!
In Flames erstellt am 16.08.2010 um 18:28:54 pn profil zitat link
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Deutschland

82 Beiträge
OK herzlichen Dank, dann nehm ich doch den leichteren Weg :)

Eine vorerst letzte Frage noch....sollte der HL Adapter an 12V Dauer- oder Zündungsplus angeschlossen werden?
Könnte mir vorstellen, das Zündungsplus die sicherere Lösung ist, aber ist im Kofferraum ne möglichkeit Zündungsplus anzuzapfen?