Zunächst einmal möchte ich mich gern vorstellen.
Ich heisse Chris und ich habe mir heute meinen ersten 525i E39 gekauft.
Ich fahre seid 8 Jahren nur Alfa Romeo und hab auch alles selbt dran gemacht.
Da mein Vater ein BMW Autohaus hier in Münster besaß bin ich auf den Trichter gekommen mir mal einen BMW zuzulegen. Keine Lust mehr auf Klapperkisten die nur gut ausehen. Ich denk in diesem Forum bin ich damit ganz gut aufgehoben.
Ich habe so einige Fragen zum Auto. Was kann man machen, was sollte man machen und was besser lassen. Ich kenne leider nur Alfa.
Punkt 1 (und auch das Wichtigste!)
Im Auto ist ein Buisness Radio verbaut. Ich möchte gern einen Ipod anschließen. Ist dies durch ein Dongle möglich? Quasi als CD Wechsler so das ich über das Lenkrad Steuern kann? Bestenfalls Tietelanzeige im Tacho?!
Punkt 2
Anschluss einer Endstufe für einen Subwoofer, wie???
Punkt 3
Der Tacho hat Pixelfehler. BMW Krankheit sagt mein Vater. Gibt es Abhilfe dagegen?
Und falls nicht, Tacho austausch möglich oder ist die Wegfahrsperre im Tacho wie bei VW?
Punkt 4
Auslesen der Steuergeräte. Wo ist der Diagnoseanschluss? OBD? CAN Bus? Das Auto ist von 09/2001
Welche Software gibt es und welches Protokoll? Ich habe ein ELM327 und ein KL/KKL Kabel.
Punkt 5
Bezieht sich auf 4. Die Inspektionslampe ist fast an, sprich nur noch ein grüner Balken. Kann ich dies selbst zurück setzen?
Punkt 6
Zur Inspektion. Das Auto hat jetzt 148000km gelaufen. Wann ist der Wartungsintervall und was ist zu tun? Zahnriemen gibt es bei BMW glaube ich nicht sondern nur Kette oder? Ausserdem wollte ich das Automatik Getriebe pflegen da die Rep. immer teuer wird. Sprich mal Öl tauschen z.B. Hab aber auch hier keinerlei Automatikerfahrungen.
Punkt 7
Sind die Angel Eyes original? Die verhalten sich ganz merkwürdig....
Klemme ich sie ab (find die sche****e) gehen 2-3Sek später die Blinker als Standlicher an. US Version oder was ist das? Ich konnte kein ebay Billigmist finden. Sieht alles ori aus. Im Tacho steht aber Standlicht prüfen obwohl alles ok ist. Wo ist der Fehler?
Punkt 8
Schaue grad nach Felgen. Aber welchen Lochkreis hat der E39 überhaupt??
Querverweise auf Threads oder ebay währen super :)
Ich hoffe die Comunity kann mir hier helfen und den einstig in meinen BMW erleichtern.
So haben wir alle "freude am fahren" ;)
Grüße Chris
Bearbeitet von: letherface am 13.08.2010 um 00:24:52
Ich heisse Chris und ich habe mir heute meinen ersten 525i E39 gekauft.
Ich fahre seid 8 Jahren nur Alfa Romeo und hab auch alles selbt dran gemacht.
Da mein Vater ein BMW Autohaus hier in Münster besaß bin ich auf den Trichter gekommen mir mal einen BMW zuzulegen. Keine Lust mehr auf Klapperkisten die nur gut ausehen. Ich denk in diesem Forum bin ich damit ganz gut aufgehoben.
Ich habe so einige Fragen zum Auto. Was kann man machen, was sollte man machen und was besser lassen. Ich kenne leider nur Alfa.
Punkt 1 (und auch das Wichtigste!)
Im Auto ist ein Buisness Radio verbaut. Ich möchte gern einen Ipod anschließen. Ist dies durch ein Dongle möglich? Quasi als CD Wechsler so das ich über das Lenkrad Steuern kann? Bestenfalls Tietelanzeige im Tacho?!
Punkt 2
Anschluss einer Endstufe für einen Subwoofer, wie???
Punkt 3
Der Tacho hat Pixelfehler. BMW Krankheit sagt mein Vater. Gibt es Abhilfe dagegen?
Und falls nicht, Tacho austausch möglich oder ist die Wegfahrsperre im Tacho wie bei VW?
Punkt 4
Auslesen der Steuergeräte. Wo ist der Diagnoseanschluss? OBD? CAN Bus? Das Auto ist von 09/2001
Welche Software gibt es und welches Protokoll? Ich habe ein ELM327 und ein KL/KKL Kabel.
Punkt 5
Bezieht sich auf 4. Die Inspektionslampe ist fast an, sprich nur noch ein grüner Balken. Kann ich dies selbst zurück setzen?
Punkt 6
Zur Inspektion. Das Auto hat jetzt 148000km gelaufen. Wann ist der Wartungsintervall und was ist zu tun? Zahnriemen gibt es bei BMW glaube ich nicht sondern nur Kette oder? Ausserdem wollte ich das Automatik Getriebe pflegen da die Rep. immer teuer wird. Sprich mal Öl tauschen z.B. Hab aber auch hier keinerlei Automatikerfahrungen.
Punkt 7
Sind die Angel Eyes original? Die verhalten sich ganz merkwürdig....
Klemme ich sie ab (find die sche****e) gehen 2-3Sek später die Blinker als Standlicher an. US Version oder was ist das? Ich konnte kein ebay Billigmist finden. Sieht alles ori aus. Im Tacho steht aber Standlicht prüfen obwohl alles ok ist. Wo ist der Fehler?
Punkt 8
Schaue grad nach Felgen. Aber welchen Lochkreis hat der E39 überhaupt??
Querverweise auf Threads oder ebay währen super :)
Ich hoffe die Comunity kann mir hier helfen und den einstig in meinen BMW erleichtern.
So haben wir alle "freude am fahren" ;)
Grüße Chris
Bearbeitet von: letherface am 13.08.2010 um 00:24:52
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na dann willkommen!
bei so vielen fragen würde ich dir die suche hier empfehlen.
da hast erstmal ne menge lesestoff.......kannst sie in der "erweiterten suche" auf das e39-forum beschränken.
lochkreis, pixelfehler, steuergerät, businessradio ipod, scheinwerfer usw. wären deine suchbegriffe mit denen du ganz bestimmt fündig wirst.....da bin ich mir ganz sicher.
also selbst ist der mann ;-)
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da hast erstmal ne menge lesestoff.......kannst sie in der "erweiterten suche" auf das e39-forum beschränken.
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also selbst ist der mann ;-)
Mal eine ganz bescheidene Frage zwischendurch: Dein Vater besaß ein BMW-Autohaus und kann dir bei diesen Fragen nicht helfen?
naja nur weil man ein BMW-autohaus hatte, ist man ja nicht gleich kfz-mechaniker. oder meinst karl und theo albrecht können bzw. konnten ne kasse bedienen????? ;-)
Zitat:
naja nur weil man ein BMW-autohaus hatte, ist man ja nicht gleich kfz-mechaniker. oder meinst karl und theo albrecht können bzw. konnten ne kasse bedienen????? ;-)(Zitat von: copy)
Wenn man jetzt noch wüsste wer oder was die Albrecht Brüder sind :D( ich weisset keine bange.
Zum Thema:
Benutze wie schon mal geschrieben die suche, da wirst du einen Großteil deiner Fragen beantwortet wissen.
Wenn nicht meldest dich einfach wieder.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Ja danke,ich weiß wer die sind.
Jetzt isses ja eh nur noch einer^^
Schon klar, aber man wird doch sicherlich jemanden kennen,der einem da unverbindlich weiter hilft.
Aber okay, ich bin ruhig.
Jetzt isses ja eh nur noch einer^^
Schon klar, aber man wird doch sicherlich jemanden kennen,der einem da unverbindlich weiter hilft.
Aber okay, ich bin ruhig.
Zitat:
Punkt 1 (und auch das Wichtigste!)
Im Auto ist ein Buisness Radio verbaut. Ich möchte gern einen Ipod anschließen. Ist dies durch ein Dongle möglich? Quasi als CD Wechsler so das ich über das Lenkrad Steuern kann? Bestenfalls Tietelanzeige im Tacho?!(Zitat von: letherface)
www.intravention.co.uk
Zitat:
Punkt 2
Anschluss einer Endstufe für einen Subwoofer, wie???(Zitat von: letherface)
High/Low Adapter heisst das Stichwort. Gibts in jedem gut sortierten Elektronik Fachhandel
Zitat:
Punkt 3
Der Tacho hat Pixelfehler. BMW Krankheit sagt mein Vater. Gibt es Abhilfe dagegen?
Und falls nicht, Tacho austausch möglich oder ist die Wegfahrsperre im Tacho wie bei VW?(Zitat von: letherface)
Kann man selber reparieren, wenn man keine zwei linken Hände hat, oder das komplette Kombi austauschen. Anleitung dazu finden sich genug im Forum oder bei Google.
Zitat:
Punkt 5
Bezieht sich auf 4. Die Inspektionslampe ist fast an, sprich nur noch ein grüner Balken. Kann ich dies selbst zurück setzen?(Zitat von: letherface)
Klick
Zitat:
Punkt 6
Zur Inspektion. Das Auto hat jetzt 148000km gelaufen. Wann ist der Wartungsintervall und was ist zu tun? Zahnriemen gibt es bei BMW glaube ich nicht sondern nur Kette oder? Ausserdem wollte ich das Automatik Getriebe pflegen da die Rep. immer teuer wird. Sprich mal Öl tauschen z.B. Hab aber auch hier keinerlei Automatikerfahrungen.
(Zitat von: letherface)
Die Wartunsintervalle sind etwa alle 25.000 km, je nach Fahrweise. Ölservice, kleine Inspektion, Ölservice, große Inspektion, dann wieder von vorne. Zwischendrin mal Bremsflüssigkeit tauschen (Uhrensymbol, s. Anleitung). BMW haben Kette, da brauchst Du nichts zu machen. Am Automatikgetriebe auch nicht, Ölwechsel halte ich für ziemlich sinnlos, wenn dann eine komplette überholung (öffnen und säubern).
Zitat:
Punkt 7
Sind die Angel Eyes original? Die verhalten sich ganz merkwürdig....
Klemme ich sie ab (find die sche****e) gehen 2-3Sek später die Blinker als Standlicher an. US Version oder was ist das? Ich konnte kein ebay Billigmist finden. Sieht alles ori aus. Im Tacho steht aber Standlicht prüfen obwohl alles ok ist. Wo ist der Fehler?(Zitat von: letherface)
Die sind original und fungieren als Standlicht. Sobald Du sie abklemmst, schaltet sich als "Standlichtersatz" automatisch der Blinker ein. Abhilfe würde ein Widerstand helfen, den Du statt der Standlichtringe einsetzt.
Zitat:
Punkt 8
Schaue grad nach Felgen. Aber welchen Lochkreis hat der E39 überhaupt??
(Zitat von: letherface)
5/120, ET~15-25. Achtung ist beim Nabendurchmesser (Mittenlochbohrung) geboten, der E39 hat als einziger BMW einen Nabendurchmesser von 74,1mm. D.h. keine andere BMW Felge (z.B. 3er oder 1er) passt auf den E39. Sie muss speziell für dieses Fahrzeug gemacht sein.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
*sing* ....auch du wirst irgendwann jemandem dienen......*sing* ;-)
Zitat:
Mal eine ganz bescheidene Frage zwischendurch: Dein Vater besaß ein BMW-Autohaus und kann dir bei diesen Fragen nicht helfen?(Zitat von: K.rischan)
das habe ich mir auch gedacht beim lesen:)
BMW fahren ist eine Kunst, wenn es einer nicht beherscht soll er es sein lassen.
Danke Stefan177 für den Post, denau das habe ich für den Einstieg gebraucht.
Ich denke wenn mein Vater mir zu diesen Fragen eine Antwort hätte geben können dann hätte ich ihn gefragt.
Grüße Chris
Ich denke wenn mein Vater mir zu diesen Fragen eine Antwort hätte geben können dann hätte ich ihn gefragt.
Grüße Chris
