Hallo BMW-Freunde ;)
ich suche super gute Front&Hecksysteme (Lautsprecher) Vorne 2 Wege und Hinten 3-Wege
ich höre jede Musik Art an. Welche Lautsprecher würdet ihr mir Empfehlen preis solle eig. egal sein
ich suche super gute Front&Hecksysteme (Lautsprecher) Vorne 2 Wege und Hinten 3-Wege
ich höre jede Musik Art an. Welche Lautsprecher würdet ihr mir Empfehlen preis solle eig. egal sein
Hi,
ich würde fahrzeugspezifische Lautsprecher-Sätze von Rainbow nehmen.
Vorne sind's die gleichen wie für Limo und Touring.
Hinten musst Du mal die LS-Durchmesser vergleichen...
Ciao - Carsten
ich würde fahrzeugspezifische Lautsprecher-Sätze von Rainbow nehmen.
Vorne sind's die gleichen wie für Limo und Touring.
Hinten musst Du mal die LS-Durchmesser vergleichen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
was haltest du zu Audio System
Hi,
auch nicht schlechter oder besser.
Ich habe schon einigen Bekannten die Rainbows empfohlen und die sind absolut zufrieden...
Ciao - Carsten
auch nicht schlechter oder besser.
Ich habe schon einigen Bekannten die Rainbows empfohlen und die sind absolut zufrieden...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Alles BMW Fahrzeugspezifische von Audio System ist seit 2 Monaten ausverkauft.
Soll jetzt aber Ende der Woche endlich wieder bei denen auf Lager sein.
Die Rainbows sind, je nach Fahrzeug (ob Limo,Coupé,Cabrio,Kombi) etwas teurer.
*edit* Ich seh gerade , dass es hier um nen Compact geht. Da braucht man keinfahrzeugspezifisches, zumindest gibt es für den Compact keines.
Dort wäre Platz für ein DIN165er allerdings muss man sich Lautsprecheradapterringe bauen.
Entweder mit MDF Ringen oder mit Adapterringen für nen Golf4. Letzteres hab ich selber noch nie ausprobiert, allerdings gibt es hier im Forum Leute die das schon erfolgreich realisiert haben.
Grüsse Denis
www.planet-caraudio.de
Bearbeitet von: Planet-CarAudio am 29.07.2010 um 09:11:24
Soll jetzt aber Ende der Woche endlich wieder bei denen auf Lager sein.
Die Rainbows sind, je nach Fahrzeug (ob Limo,Coupé,Cabrio,Kombi) etwas teurer.
*edit* Ich seh gerade , dass es hier um nen Compact geht. Da braucht man keinfahrzeugspezifisches, zumindest gibt es für den Compact keines.
Dort wäre Platz für ein DIN165er allerdings muss man sich Lautsprecheradapterringe bauen.
Entweder mit MDF Ringen oder mit Adapterringen für nen Golf4. Letzteres hab ich selber noch nie ausprobiert, allerdings gibt es hier im Forum Leute die das schon erfolgreich realisiert haben.
Grüsse Denis
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Zitat:
...Ich seh gerade , dass es hier um nen Compact geht. Da braucht man kein fahrzeugspezifisches, zumindest gibt es für den Compact keines.(Zitat von: Planet-CarAudio)
Hi,
vorne ist es identisch zu Limo/Touring und dafür gibt's was.
Hinten muss man die Durchmesser vergleichen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die Lautsprecher vorne sind definitiv nicht identisch zu denen aus Limo, Touring oder Coupe.
Es muss mit Adapterringen gearbeitet werden(selbst anfertigen). Zudem passen wohl nur flache 16er Systeme, sonst nur 13er. Im Spiegeleck sollte das alles nicht so ein Aufwand sein wie bei den Tief/mitteltönern in den Türen.
Es muss mit Adapterringen gearbeitet werden(selbst anfertigen). Zudem passen wohl nur flache 16er Systeme, sonst nur 13er. Im Spiegeleck sollte das alles nicht so ein Aufwand sein wie bei den Tief/mitteltönern in den Türen.
Zitat:Zitat:
...Ich seh gerade , dass es hier um nen Compact geht. Da braucht man kein fahrzeugspezifisches, zumindest gibt es für den Compact keines.(Zitat von: Planet-CarAudio)
Hi,
vorne ist es identisch zu Limo/Touring und dafür gibt's was.
Hinten muss man die Durchmesser vergleichen...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Hi Carsten.
Beim Compact wurden komischerweise komplett andere Sachen verbaut.
Dort ist ein Chassis drin welches im Grunde genommen den Plastikadapter schon mit bei hat.
VW und Opel benutzen sowas auch.
Das Gute daran ist, dass man mit etwas Geschick dort eben nicht so auf fahrzeugspezifische Systeme angewiesen ist.
Grüsse Denis
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es geht hauptsächlich was ihr mir empfehlen würdet
Hi,
stimmt teilweise.
Die Hochtöner im Spiegeldreieck im Compact sind identisch mit Limo/Touring.
Steht hier.
Da ist mir weiter oben dann irrtümlich auch der Tieftöner mit reingerutscht.
Ok - der passt dann nicht.
Dafür sind die Heck-LS identisch mit denen aus dem Cabrio.
Steht ebenfalls im ETK...
Finde ich jetz nicht so arg "komplett anders".
Muss man also nur noch passende LS für die Türen finden.
Sind im E36 nicht auch so beengte Verhältnisse...?
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 30.07.2010 um 09:54:30
stimmt teilweise.
Die Hochtöner im Spiegeldreieck im Compact sind identisch mit Limo/Touring.
Steht hier.
Da ist mir weiter oben dann irrtümlich auch der Tieftöner mit reingerutscht.
Ok - der passt dann nicht.
Dafür sind die Heck-LS identisch mit denen aus dem Cabrio.
Steht ebenfalls im ETK...
Finde ich jetz nicht so arg "komplett anders".
Muss man also nur noch passende LS für die Türen finden.
Sind im E36 nicht auch so beengte Verhältnisse...?
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 30.07.2010 um 09:54:30
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi Carsten.
Im E36 sind direkt hinter dem TMT beengte Verhältnisse.
Dort ist die Aufnahmen für ein 13er System gedacht. der Raum hinter dem TMT ist aber relativ klein. Deswegen laufen dort nicht alle System wirklich zur Höchstform auf.
@EB-Tuner
Also wie gesagt, umbauen musst du definitiv. Ist aber weniger das Problem. Das geht recht locker von der Hand.
Ansonsten gib mal ein Preissegment vor.
Morel Tempo 6 find ich Klasse
Rainbow SAX 265.20
Das SAC 265.25 find ich fast perfekt.
An welcher Endstufe soll es betrieben werden?
Grüsse Denis
Im E36 sind direkt hinter dem TMT beengte Verhältnisse.
Dort ist die Aufnahmen für ein 13er System gedacht. der Raum hinter dem TMT ist aber relativ klein. Deswegen laufen dort nicht alle System wirklich zur Höchstform auf.
@EB-Tuner
Also wie gesagt, umbauen musst du definitiv. Ist aber weniger das Problem. Das geht recht locker von der Hand.
Ansonsten gib mal ein Preissegment vor.
Morel Tempo 6 find ich Klasse
Rainbow SAX 265.20
Das SAC 265.25 find ich fast perfekt.
An welcher Endstufe soll es betrieben werden?
Grüsse Denis
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ein ipaul von rainbow verstärker soll rein ich glaube ich hole mir die Audio system helon
Klanglich vielleicht nicht die beste Wahl , aber laut ist es ;)
Grüsse Denis
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ja ich will ein super klang und ich kenn mich nicht so aus bessergesagt hab ich keine erfahrung von rainbown und audiosystem deswege frage ich ja was ihr mich empfehlen würdet
ich habe noch eine andere frage wenn ich noch 3 wege hinten auf die hutablage montiere und vorne die 2 wege. verschlechtert oder verbessert der klang sich. und wie ist es wenn ich auf die hintere verkleidung es montiere. oder sollte man nur vorne es montieren und hinten es sein lassen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Mal kurz was anderes:
Ich habe ien Cabrio und käme günstig an ein Rainbow-System für die Limo.
Passt das auch ins Cabrio, also rein technisch?
Ich vermute mal der Unterschied liegt ja nur darin, dass die Hochtöner bei der Limo flacher sind weil sie in den Spiegelfreiecken weniger Platz haben.
Ich habe ien Cabrio und käme günstig an ein Rainbow-System für die Limo.
Passt das auch ins Cabrio, also rein technisch?
Ich vermute mal der Unterschied liegt ja nur darin, dass die Hochtöner bei der Limo flacher sind weil sie in den Spiegelfreiecken weniger Platz haben.
Ich würde jetzt mal sagen wenns das Fahrzeugspezifische System von Rainbow ist (also das IQ irgendwas) dann passt das auch ins Cabrio.
Wenns "irgendein" Rainbow ist wirst Du genauso wie bei der Limo feststellen das die Halterungen nicht so ohne weiteres passen.
Schreib mal was es für ein Rainbow System ist ...
Wenns "irgendein" Rainbow ist wirst Du genauso wie bei der Limo feststellen das die Halterungen nicht so ohne weiteres passen.
Schreib mal was es für ein Rainbow System ist ...
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
