hallo
hat jemand einen schaldplan für den anschluss von den jeweiligen kabelbaum vom e36is ..muss den ja jetzt am e30 318i anschliesen.. oder hat jemand mal zeit und kann mir den bist umpinnen.. danke. je nach vereinbarung kann ich auch geld geben..
hat jemand einen schaldplan für den anschluss von den jeweiligen kabelbaum vom e36is ..muss den ja jetzt am e30 318i anschliesen.. oder hat jemand mal zeit und kann mir den bist umpinnen.. danke. je nach vereinbarung kann ich auch geld geben..
oh mann es bringt mich zur weißglut
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hi
kann das sein das die beiden kabelbäume fast gleich belegt sind . hab jetzt beide offen gelegt und siehe da ..alle kabelfarben vorhanden.. und die nummern zu den farben auf den stecker von den jeweiligen pinnen sind fast gleich! kann man das einfach umlöten? und es sind noch 4 kabel übrig !! öl temp? wasser temp?
kann das sein das die beiden kabelbäume fast gleich belegt sind . hab jetzt beide offen gelegt und siehe da ..alle kabelfarben vorhanden.. und die nummern zu den farben auf den stecker von den jeweiligen pinnen sind fast gleich! kann man das einfach umlöten? und es sind noch 4 kabel übrig !! öl temp? wasser temp?
oh mann es bringt mich zur weißglut
wie siehts denn mit der wegfahrsperre aus?laut meines wissens,ist das gar nicht so einfach.macht natürlich auch nen unterschied,ob EWS1 oder EWS2
laut einem bekannten weis ich jetzt nun das es wirklich ein m42 motor ist..nur mit div umbauten... und der kabelbaum sollte wohl zu dem kabelbaum im e30 (m40) passen.. von den farben passen fast alle 4 hab ich nun übrig.. ich werde nun ´die tage ihn zünden ,..endweder es tut sich nix ,..oder es fängt an zu brennen... naja pech gehabt..was solls man kann nicht immer gewinnen. :)
oh mann es bringt mich zur weißglut
