Hallo, habe seit ein paar wochen nen m52b28 motor in meinem e30 316i touring.
Bin an sich auch sehr zufreiden. Es gibt allerdings ein paar probleme:
Prblem 1:
Während der fahrt kommt etwar im sek takt ein pochendes geräusch aus dem amaturenbrett. Es ist drehzahl abhängig also wenn man mit 1500 touren fährt ist es noch sehr langsam und dann wird es immer schneller je höher die drehzahl. Wenn man den heizungszulauf im motorraum zuhält ist das geräusch weg. habs mit nem größeren kühler versucht (vorher e30 325i jetzt 36 328i) hat aber nix gebracht ausser das er jetzt heisser wird. Das problem ist auch temp unabhängig.
Problem 2:
Ich kann mein auto nicht ausfahren !!! Bei ziemlich genau 5.200 Touren dreht er einfach nicht höhre als wenn er den Sprithan abgedreht kriegt. Große Spritpumpe ist drin. daran liegts nicht. Ansonsten fährt er auch vollkommen normal. Springt sofort an. Auch im stand dreht er nicht über 5.200 undrehungen. Sprich selbst wenn man wollte könnte man den begrenzer nicht erreichen. Ansonsten läuft er echt absolut geil. Durchzug ohne ende, sauberer lauf einfach klasse!
Danke im voraus für die antworten!!! Son geiler umbau und so scheiss probleme. Ich weiss nict weiter.
Mfg Stefan
Bin an sich auch sehr zufreiden. Es gibt allerdings ein paar probleme:
Prblem 1:
Während der fahrt kommt etwar im sek takt ein pochendes geräusch aus dem amaturenbrett. Es ist drehzahl abhängig also wenn man mit 1500 touren fährt ist es noch sehr langsam und dann wird es immer schneller je höher die drehzahl. Wenn man den heizungszulauf im motorraum zuhält ist das geräusch weg. habs mit nem größeren kühler versucht (vorher e30 325i jetzt 36 328i) hat aber nix gebracht ausser das er jetzt heisser wird. Das problem ist auch temp unabhängig.
Problem 2:
Ich kann mein auto nicht ausfahren !!! Bei ziemlich genau 5.200 Touren dreht er einfach nicht höhre als wenn er den Sprithan abgedreht kriegt. Große Spritpumpe ist drin. daran liegts nicht. Ansonsten fährt er auch vollkommen normal. Springt sofort an. Auch im stand dreht er nicht über 5.200 undrehungen. Sprich selbst wenn man wollte könnte man den begrenzer nicht erreichen. Ansonsten läuft er echt absolut geil. Durchzug ohne ende, sauberer lauf einfach klasse!
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Mfg Stefan
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
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Zu 2: Da wird das Geschwindigkeitssignal fehlen.
Lernen durch Schmerz, Motivation durch Entsetzen
Zitat:
Zu 2: Da wird das Geschwindigkeitssignal fehlen.(Zitat von: Max-a-Million)
Ich denke eher das wird am fehlenden ASC liegen.
Es gibt einige Steuergeräte die bei einer Fehlfunktion eine Drehzahlbegrenzung vornehmen, das wird bei dir der Fall sein.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
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Achja das gibt es ja auch noch seit
irgenteinem BJ.
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Es klingt dem ersten Anschein nach, auch meiner Ansicht nach nach fehlendem ASC+T bzw. unzureichender Kommunikation desselben mit dem Motorsteuergerät.
Das Drehzahlproblem ließe sich auch ohne großen Umbauaufwand bequem per Softwarekorrektur am Motorsteuergerät lösen.
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Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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Falls jemand das Problem 1 bei seinem Auto hat: Bei mir wars der Kühler. Seit dem ich den e36 328i Kühler drin hab ist das geräusch weg. Es kam aus der Heizung. Mfg
B = Bei
M = Mir
W = Wirkts
M = Mir
W = Wirkts
