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Hallo Jungs,
da ich demnächst mein e46 316 auf 330 umbauen werde,hab ich mal paar fragen an euch zwecks der Elektronik und der Passgenauigkeit einiger Teile wie Lima,Klimakompressor,Servopumpe und und und,hoffe ihr könnt mir helfen

Und zwar wegen der Elektronik,das Auto das für den Motorumbau dient,hat etwas andere Elektronik als meine Limo,das ich den Motorkabelbaum tauschen muss ist klar aber muss ich den anderen Kabelbaum auch tauschen??
Das Spenderfahrzeug hat noch zusätzliche Elektronik wie:

-Elektrische Sitze
-Sitzheizung
-Elektrisch anklappbare Spiegel
-statt einzelne schalter hat er ein Schaltzentrum
-Statt ASC hat er DSC
-Multifunktion
-Elektrisches Gaspedal

Was sagt ihr dazu?Alles nachzurüsten wäre schon fast schwachsinn oder??
Also ich denk mal Kabelbaum komplett tauschen??

Meine andere Frage,ich brauch für den e46 330 Motor noch einige Teile wie:
Lima,Servopumpe,Klimakompressor,Kühler,Kühlwasser-ausgleichsbehälter,Luftfilterkasten,Thermostatgehäuse,Komplette auspuffanlage ab Krümmer,Sekundärluftpumpe

Da ich verschiedene e46 aufm hof stehen habe zum schlachten wollte ich mal fragen ob ich auch paar Teile von denen verwenden kann für den 330
Habe ein e39 323i,e46 316i,e46 318i,und der rest ist alles e36 ich glaub davon kann ich nichts verwenden oder??

hoffe ihr könnt mir da etwas helfen,wäre sehr dankbar :2tu"

lg eddy

Bearbeitet von: edka am 08.07.2010 um 18:41:52

Bearbeitet von: edka am 08.07.2010 um 18:42:59

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.07.2010 um 09:09:28

Fragen zum m3/Alpina/330(BMW-Talk Forum)
Hunderte Fragen zum 330 Cd(3er BMW - E46 Forum)
Fragen zum Motorumbau auf 327i(Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Allgemeine Fragen zum E30 316(3er BMW - E30 Forum)

hätte me ne frage ^^


verkaufste den 523i motor wenn der ok is ? :D


also für den motorumbau brauchste alles ...

hinterachse mit den stärkeren scheibenbremsen, stoßdämpfer, motorhalterungen, ect !

Hi,ja das mit den achsen,bremsen usw das ist mir bewusst,nur fehlen vom motor noch anbauteile und deswegen auch die frage ob ich die sachen auch von einem anderen auto abschrauben kann :D

Der Motor ist Top und ja ist zum verkaufen ;-) aber nun muss ich erst mal abwarten weil wenn ich paar Teile von dem verwenden kann für den 330 dann verkauf ich den Motor halt ohne diese Teile :P

Hi,

Du wirst das E-Gas umbauen müssen.
Der 330 hat E-Gas, das Steuergerät musst Du auch mitnehmen.
Daran passt aber nicht das alte Gaspedal.

Das mit ASC/DSC ist auch so ein Thema - komplett umbauen.
Die ganzen anderen Extras kannst Du weglassen, das sind alles segmentierte oder eigene Kabelbäume.
Aber dann stehen die Funktionen auch nicht zur Verfügung.
Also lieber doch umbauen?

Und die ganze Mechanik nicht zu vergessen.
Getriebe, Diff, Bremsen, etc.

Die beiden Fahzeuge sind zu weit auseinander.
Bei einem 320i als Basis sähe die Sache schon übersichtlicher aus.
Du weißt, was Du Dir an antust...?

Ciao - Carsten

Das mit der Mechanik ist mir schon klar deswegen hab ich auch ein kompletten 330i als spenderfahrzeug gekauft ;-)
ich weiß schon das es sehr viel arbeit ist und das ich alles wechseln muss wie getriebe bremsen achsen differenzial usw usw
Der umbau wird 1 zu 1 gemacht

Ich wollte in dem Tread nur fragen ob ich die ganzen elektrischen sachen einzeln nachrüsten soll oder lieber doch den kompletten kabelbaum vom 330 in mein 316 verbauen soll.
Und was ich noch wissen wollte ist ob ich die Teile was am Motor noch Fehlen bzw beim unfall kaputt geganngen sind neu kaufen muss oder die auch aus einem meiner Schlachterfahrzeugen benutzen kann bzw ob die passen ;-)

am einfachsten wär es die karossen komplett zu zerlegen und den spender 330i als basisfarhzeug zu nehmen ;)

dann suchst du dir die ersatzteile raus und baust dir die karosse vom 316i um ;)

Zitat:

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am einfachsten wär es die karossen komplett zu zerlegen und den spender 330i als basisfarhzeug zu nehmen ;)

dann suchst du dir die ersatzteile raus und baust dir die karosse vom 316i um ;)

(Zitat von: BMW Onkel)

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So wird das auch gemacht ;-) deswegen hab ich auch ein 330i mit frontschaden gekauft,nur brauch ich noch paar teile die beim Unfall kaputt geganngen sind und wollt mal fragen ob die Teile evt. noch mit anderen e46 baugleich sind und ich sie übernehmen kann

Wenn Du Dir so etwas antust, dann Teile vom 330 komplett in den 316 einabuen.

Für die Zukunft wäre es hilfreich, wenn Du Baujahre der Fahrzeuge angibst.

Zu Deinen Fragen:

Lima: 1:1 Tausch, nein.
Servopumpe = Lenkhilfepumpe: nein. Pumpe selbt ist eine LUK LF-30, evtl. durch Umbau von Halter oder Gehäusteilen möglich.
Klimakompressor; vom M52B25TÜ wenn späte Ausführung und nur wenn M54B30 vor Baujahr 9/2002.
Kühler: 1:1 Tausch nein.
Kühlwasser-ausgleichsbehälter: 1:1 nein.
Luftfilterkasten: nein
Thermostatgehäuse: ja vom M52B25TÜ
Komplette Auspuffanlage ab Krümmer: nein
Sekundärluftpumpe: nein
Da ich verschiedene e46 aufm hof stehen habe zum schlachten wollte ich mal fragen ob ich auch

Zitat:

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Wenn Du Dir so etwas antust, dann Teile vom 330 komplett in den 316 einabuen.

Für die Zukunft wäre es hilfreich, wenn Du Baujahre der Fahrzeuge angibst.

Zu Deinen Fragen:

Lima: 1:1 Tausch, nein.
Servopumpe = Lenkhilfepumpe: nein. Pumpe selbt ist eine LUK LF-30, evtl. durch Umbau von Halter oder Gehäusteilen möglich.
Klimakompressor; vom M52B25TÜ wenn späte Ausführung und nur wenn M54B30 vor Baujahr 9/2002.
Kühler: 1:1 Tausch nein.
Kühlwasser-ausgleichsbehälter: 1:1 nein.
Luftfilterkasten: nein
Thermostatgehäuse: ja vom M52B25TÜ
Komplette Auspuffanlage ab Krümmer: nein
Sekundärluftpumpe: nein
Da ich verschiedene e46 aufm hof stehen habe zum schlachten wollte ich mal fragen ob ich auch

(Zitat von: Sven)

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hab mich da nun mal etwas genauer erkundigt, kühler 1 zu 1 geht,haben sogar die gleiche Teilenummer,und Klimakondensator auch.


wegen dem baujahr,der 330i ist bj 05.2000 und der 316i ist bj 08.01 (M43)

Hast recht, ich hab versehentlich - nach E36 4-Zylindern geschaut.

Kühlsystem der E46 ist wie Du schon schreibst in diesem Bereich gleich...

die restlichen Angaben stimmen.