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Hallo,
habe seit gestern mein BMW 320ci BJ 2003 und will mir bald Felgen mit Reifen kaufen und wollte fragen ob ich bei 18" die Radkästen oder sowas machen muss.
Wenn nicht greif ich auf 17" zurück
2. Frage:
GIbt es CD/MP3/MP4 Radios die komplett in den BMW Schacht passen, sodass man die dumme Blende nicht sieht?
habe seit gestern mein BMW 320ci BJ 2003 und will mir bald Felgen mit Reifen kaufen und wollte fragen ob ich bei 18" die Radkästen oder sowas machen muss.
Wenn nicht greif ich auf 17" zurück
2. Frage:
GIbt es CD/MP3/MP4 Radios die komplett in den BMW Schacht passen, sodass man die dumme Blende nicht sieht?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo evergreen1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" ohne Umbauten? (e46 coupe)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "18" ohne Umbauten? (e46 coupe)"!
Gruß
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18 zoll sollte kein problem sein kommt aber auf die et und auf die j an also bei mir mit den performance habe ich kein problem bilder sind in meiner fotostory
Die Größe der Räder in Zoll spielt keine Rolle, da sich ja der Querschnitt der Reifen verändert, der Abrollumfang muss immer gleich bleiben, sonst muss man eine Tachoangleichung machen.
Z.B. haben 15 Zöller mit 195/65 Reifen den gleichen Umfang wie 18" 225/35
Es kommt viel mehr drauf an welche Einpresstiefe die Felgen haben und wie breit sie sind.
Z.B. haben 15 Zöller mit 195/65 Reifen den gleichen Umfang wie 18" 225/35
Es kommt viel mehr drauf an welche Einpresstiefe die Felgen haben und wie breit sie sind.
sind in deinem KFZ Brief nicht sogar 18" eingetragen ? also bei meinem stehen sie bereits drin
also die M135 18" mit 225 vorne und 255 hinten passt ja auch ohne Probleme drunter, guck nach deren Et und jut ist
also die M135 18" mit 225 vorne und 255 hinten passt ja auch ohne Probleme drunter, guck nach deren Et und jut ist
mit der richtigen Einpresstiefe passen 18ner ohne probleme, bei 19nern musst du schon die Kanten der Kotflügel bördeln...
Zitat:
2. Frage:
GIbt es CD/MP3/MP4 Radios die komplett in den BMW Schacht passen, sodass man die dumme Blende nicht sieht?
Ne leider nicht nur die doppel Din also die 16:9 Navi halt da passen die von verschieden Herstellern rein!
One of the last wild Ducks!
Zitat:
mit der richtigen Einpresstiefe passen 18ner ohne probleme, bei 19nern musst du schon die Kanten der Kotflügel bördeln...(Zitat von: night88)
seit wann das ???
wenn du z.b.
17 zoll mit et 35 und 225 45 17 hast passt die genauso wie ne
18 zoll et 35 225 40 18 oder
19 zoll et 35 225 35 19 oder
20 zoll et 35 225 30 20
ohne irgendwas machen zu müssen
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Zitat:Zitat:
2. Frage:
GIbt es CD/MP3/MP4 Radios die komplett in den BMW Schacht passen, sodass man die dumme Blende nicht sieht?
Ne leider nicht nur die doppel Din also die 16:9 Navi halt da passen die von verschieden Herstellern rein!(Zitat von: Fresh Prinz)
DAS hier zum Beispiel. Das Teil reitzt mich auch. hab nur noch niemand gefunden der das schon hat und ob es was taugt...
Zitat:
DAS hier zum Beispiel. Das Teil reitzt mich auch. hab nur noch niemand gefunden der das schon hat und ob es was taugt...(Zitat von: Plastikman99)
Hi,
such mal nach dem Dynavin Radio (hier und bei Google).
So heißt das Teil.
Da gibt's etliche Berichte...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:Zitat:
DAS hier zum Beispiel. Das Teil reitzt mich auch. hab nur noch niemand gefunden der das schon hat und ob es was taugt...(Zitat von: Plastikman99)
Hi,
such mal nach dem Dynavin Radio (hier und bei Google).
So heißt das Teil.
Da gibt's etliche Berichte...
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
So ist es, das ist das Dynavin..
Hat einige Schwächen, unter anderem rauscht es.
Verarbeitungsqualität und Haptik soll auch nicht so toll sein
ich fahre 8,5 x 18 ET 35 auf meinem coupe. Ohne tieferlegung. Hinten musste ich Begrenzer einbauen.
schau in die fotostory..
schau in die fotostory..
Zitat:
mit der richtigen Einpresstiefe passen 18ner ohne probleme, bei 19nern musst du schon die Kanten der Kotflügel bördeln...(Zitat von: night88)
Das ist totaler Schwachsinn. Auf´n E46 passen max. 8,5x... ET 35 mit einem 225er Reifen egal ob 17, 18 oder 19 Zoll. Alles was breiter ist oder eine geringere ET hat passt ohne Anpassungsarbeiten nicht mehr. Die Tieferlegung hat übrigens auch nichts mit der Freigängigkeit der Räder zu tun sprich passen die Räder vor der Tieferlegung dann passen sie danach auch noch.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
Stimmt! bei ner ET von 35 ist schluss ! auch bei 225 Reifen ist schluss
hab selber ET37 auf 4x 225/35/19 bei ner 8,5 J Felge und das passt ohne zu börteln.
ALSO ET 35 und reifen max 225 breite und max 8,5 J Felge dann passt alles ohne nachzubessern.
Wieviel Zoll du hast ist eig egal ob 17, 18 oder 19
hab selber ET37 auf 4x 225/35/19 bei ner 8,5 J Felge und das passt ohne zu börteln.
ALSO ET 35 und reifen max 225 breite und max 8,5 J Felge dann passt alles ohne nachzubessern.
Wieviel Zoll du hast ist eig egal ob 17, 18 oder 19
E46 325i Cabriolet ;-) auf 19" Blackline Felgen ;)
Zitat:
Stimmt! bei ner ET von 35 ist schluss ! auch bei 225 Reifen ist schluss
hab selber ET37 auf 4x 225/35/19 bei ner 8,5 J Felge und das passt ohne zu börteln.
ALSO ET 35 und reifen max 225 breite und max 8,5 J Felge dann passt alles ohne nachzubessern.
Wieviel Zoll du hast ist eig egal ob 17, 18 oder 19(Zitat von: hamudi-89)
Na dann bin ich ja beruhigt. Wollte mir nämlich die ASA AR1 Felgen (8x18, ET 35) kaufen mit 225er'n.
Allerdings für die E46 Limo.
Bearbeitet von: MadMax-E46 am 10.06.2010 um 17:02:20
ich kenn mich mit reifen usw nicht aus.
habe aber im keller noch
225/40/18
auf
8,5J
ET55
e46 320ci coupe '99
fahrwerk ist noch original, was für federn kann ich da noch einbauen damit der ein wenig tiefer kommt und ich nicht bördeln muss (gewinde muss leider bis nächstes jahr warten).
für tipps wäre ich sehr dankbar
mfg
habe aber im keller noch
225/40/18
auf
8,5J
ET55
e46 320ci coupe '99
fahrwerk ist noch original, was für federn kann ich da noch einbauen damit der ein wenig tiefer kommt und ich nicht bördeln muss (gewinde muss leider bis nächstes jahr warten).
für tipps wäre ich sehr dankbar
mfg
Zitat:
ich kenn mich mit reifen usw nicht aus.
habe aber im keller noch
225/40/18
auf
8,5J
ET55
e46 320ci coupe '99
fahrwerk ist noch original, was für federn kann ich da noch einbauen damit der ein wenig tiefer kommt und ich nicht bördeln muss (gewinde muss leider bis nächstes jahr warten).
für tipps wäre ich sehr dankbar
mfg(Zitat von: pskflowz)
wenn die jetzt passen kannst dein wagen bis auf den boden tieferlegen
da musst nix bördeln
haben die wirklich et 55 ???
oder meinst 35 ?
weil bei den 55 könntest noch 20mm spurplatten drauf machen
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
ich habe hinten 9,5x19 ET50 mit 255/30 und das passt auch ohne probleme :)
zu dem dynavin.
es ist abgesehn vom original 16:9 navi das einzige gerät, das wirklich gut aussieht im e46.
ich habe es bei mir verbaut (bilder in meiner fotostory).
man soll nicht zu viel davon erwarten, aber für einen preis von 580 euro (soviel hab ich damals bezahlt), ist es absolut unschlagbar.
die verarbeitung ist okay und es sieht auf den ersten blick wirklich so aus wie ein originalgerät.
das rauschen ist bei mir z.b. kaum hörbar (motor aus und lautstärke unter 5).
die meisten die negativ über das gerät schreiben haben sich damit noch nie auseinandergesetzt und blubbern einfach irgendwas daher was sie gelesen haben.
sicher ist das gerät nicht perfekt, aber für ~600 euro kann man es auch nicht erwarten.
zu dem dynavin.
es ist abgesehn vom original 16:9 navi das einzige gerät, das wirklich gut aussieht im e46.
ich habe es bei mir verbaut (bilder in meiner fotostory).
man soll nicht zu viel davon erwarten, aber für einen preis von 580 euro (soviel hab ich damals bezahlt), ist es absolut unschlagbar.
die verarbeitung ist okay und es sieht auf den ersten blick wirklich so aus wie ein originalgerät.
das rauschen ist bei mir z.b. kaum hörbar (motor aus und lautstärke unter 5).
die meisten die negativ über das gerät schreiben haben sich damit noch nie auseinandergesetzt und blubbern einfach irgendwas daher was sie gelesen haben.
sicher ist das gerät nicht perfekt, aber für ~600 euro kann man es auch nicht erwarten.
Hm also für 600€ würde ich aber schon erwarten das es ein perfektes Gerät ist und die Grundzüge eines Car-Hifi-Produktes beherrscht ... ein rauschen in den Lautsprechern würd ich nichtmal bei nem 100€ Gerät akzeptieren !
Bei einem rund 600€ teuren Gerät schonmal gar nicht ...
Meine Meinung ... da nutzt mir das perfekt kopierte BMW-Design leider nicht viel.
Aber ich finde es gut das Du ne ehrliche Meinung vor allem als BENUTZER des Gerätes abgibst.
Vielleicht kannst Du ja mal nen ausführlichen Testbericht in einem der Threads hier im Forum posten ... wird ja grad wieder im Car-Hifi-Thread diskuttiert, leider auch fast nur von Usern die es NICHT verbaut haben ;-)
Bei einem rund 600€ teuren Gerät schonmal gar nicht ...
Meine Meinung ... da nutzt mir das perfekt kopierte BMW-Design leider nicht viel.
Aber ich finde es gut das Du ne ehrliche Meinung vor allem als BENUTZER des Gerätes abgibst.
Vielleicht kannst Du ja mal nen ausführlichen Testbericht in einem der Threads hier im Forum posten ... wird ja grad wieder im Car-Hifi-Thread diskuttiert, leider auch fast nur von Usern die es NICHT verbaut haben ;-)
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Zitat:
Hm also für 600€ würde ich aber schon erwarten das es ein perfektes Gerät ist und die Grundzüge eines Car-Hifi-Produktes beherrscht ... ein rauschen in den Lautsprechern würd ich nichtmal bei nem 100€ Gerät akzeptieren !
Bei einem rund 600€ teuren Gerät schonmal gar nicht ...
Meine Meinung ... da nutzt mir das perfekt kopierte BMW-Design leider nicht viel.
Aber ich finde es gut das Du ne ehrliche Meinung vor allem als BENUTZER des Gerätes abgibst.
Vielleicht kannst Du ja mal nen ausführlichen Testbericht in einem der Threads hier im Forum posten ... wird ja grad wieder im Car-Hifi-Thread diskuttiert, leider auch fast nur von Usern die es NICHT verbaut haben ;-)(Zitat von: Hellspawn)
zu 1000% zustimm
selbst mein chinakracher radio mit display; dvd; bluetooth und dem ganzen schnick
schnack für 140 euro läuft einwandfrei.
da muss man doch erwarten dürfen das ein radio für
600 euro (1200 DM) das erst recht beherrschen muss
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Also nimmst Du die Original BMW E46 M135 Doppelspeiche Räder und alles passt und braucht nicht einmal einen Tüv.
Ich habe solch einen Radsatz zu verkaufen , neuwertiger Zustand ohne Kratzer wirklich Tip Top und mit Bereifung. Will haben 1.100,00€.
Zur Frage mit dem Radio, kauf Dir ein Original BMW E46 CD Business Radio ab BJ. 2003 da ist der MP3 drin und auch AUX Taste wo Du dann hinten einen Ausgang hast und alles anschliessen kannst .
Wenn Du Fragen hast Tel. 0176/ 6880 3270
Ich habe solch einen Radsatz zu verkaufen , neuwertiger Zustand ohne Kratzer wirklich Tip Top und mit Bereifung. Will haben 1.100,00€.
Zur Frage mit dem Radio, kauf Dir ein Original BMW E46 CD Business Radio ab BJ. 2003 da ist der MP3 drin und auch AUX Taste wo Du dann hinten einen Ausgang hast und alles anschliessen kannst .
Wenn Du Fragen hast Tel. 0176/ 6880 3270
also ich hab rund um 235/35R19 drauf und Fahrwerk auf 40/35 eingestellt....dafür musste ich alle Kanten umlegen damit der Tüv das einträgt!!!
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