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E46 Navi Professional entfernen - Kabelbaum?
Hi,
ich habe einen E46 Bj. 1999 mit dem Navi Professional und MK2 Rechner. Das Radioteil des Navi sitzt im Kofferraum, ebenso natürlich dann auch die gesamten Anschlüsse. Da das Radio jetzt den Geist aufgegeben hat und die Endstufe im Radioteil hinüber ist möchte ich den ganzen alten Kram entfernen und ein ordentliches neues System einbauen.
Der Kabelbaum für das Radio sitzt im Kofferraum.
- Kann mir jemand sagen, ob der Kabelbaum für das Radio vielleicht irgendwo im Armaturenbrett geteilt ist, oder der Kabelbaum einfach nur nach hinten verlängert ist?
Chainy
ich habe einen E46 Bj. 1999 mit dem Navi Professional und MK2 Rechner. Das Radioteil des Navi sitzt im Kofferraum, ebenso natürlich dann auch die gesamten Anschlüsse. Da das Radio jetzt den Geist aufgegeben hat und die Endstufe im Radioteil hinüber ist möchte ich den ganzen alten Kram entfernen und ein ordentliches neues System einbauen.
Der Kabelbaum für das Radio sitzt im Kofferraum.
- Kann mir jemand sagen, ob der Kabelbaum für das Radio vielleicht irgendwo im Armaturenbrett geteilt ist, oder der Kabelbaum einfach nur nach hinten verlängert ist?
Chainy
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Hi,
so wie Du Dir das vorstellst, funktioniert es leider nicht.
Das im Kofferraum ist nicht nur eine Endstufe, das ist das Radio-Modul.
Bei Dir vermutlich ein BM24.
Der Bordmonitor ist nur ein dummes Bedien- und Anzeigeteil.
Du hast mehrere Möglichkeiten:
- ein 4 Meter langer BMW-ISO Adapter, der den BMW Radio-Stecker im Kofferraum auf einen ISO-Stecker im Radioschacht wandelt. Die meisten Radios haben ja einen ISO-Anschluss. Muss man sich selbst zusammenlöten. Der Antennenanschluss muss auch nach vorne gelegt werden.
- neue Kabel vom Radioschacht zu den Lautsprechern verlegen. Strom kann man vorne abnehmen. Hier ebenfalls das Thema mit der Antenne.
- ein neues Radio-Modul (die BM24 kosten bei Ebay nicht viel).
- ein Radio mit abnehmbarem Bedienteil. Das Radio wird mit einem BMW-ISO Adapter im Kofferaum verbaut, das Bedienteil vorne. Die Kontakte des Bedienteils werden über den bestehenden Kabelbaum geführt. Da muss man sich 2 Adapter löten. Das Radio muss sorgfältig ausgewählt werden. Eine mechanische Übertragung z.B. von Drehreglern funktioniert so natürlich nicht. Die Adern des Kabelbaums müssen von der Anzahl her ausreichend sein. Ist wohl die Variante mit dem größten Bastelpotenzial...
Ciao - Carsten
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Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hallo,
vielen Dank für die Info. Ich denke dann werde ich die 4m BMW Iso Adapter Lösung bauen.... Damit fahre ich hinterher am Besten.
Danke,
Chainy
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Danke,
Chainy
