Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 18.05.2010 um 15:18:05 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo alle miteinander,
ja, das Thema sagt ja schon einiges...
Ich brauche unbedingt den Fahrzeugschein irgendeines BMW e30 mit 2.5l Motor.
Mein Kumpl möchte seinen umgebauten e30 (vorher 1.8l, jetzt 2.5l) bei der Dekra
vorstellen und bei Vorlage eines vorhandenen Scheins mit dem neuen Daten, geht
das alles schneller und vor allem billiger. Er hat ein Cabrio, meint aber, es ist egal welcher
e30, hauptsache die Kubikzahl des Motors ist stimmig.
Evtl hat jemand ja eine Kopie auf dem PC, die er mir zusenden kann. (oder kann seinen
schein einscannen).
Das sämtliche Daten vertraulich behandelt werden und nicht an Dritte weitergegeben werden,
ist ehrensache!
mfg Harry
Bearbeitet von: Kingm40 am 18.05.2010 um 15:18:05
Hallo alle miteinander,
ja, das Thema sagt ja schon einiges...
Ich brauche unbedingt den Fahrzeugschein irgendeines BMW e30 mit 2.5l Motor.
Mein Kumpl möchte seinen umgebauten e30 (vorher 1.8l, jetzt 2.5l) bei der Dekra
vorstellen und bei Vorlage eines vorhandenen Scheins mit dem neuen Daten, geht
das alles schneller und vor allem billiger. Er hat ein Cabrio, meint aber, es ist egal welcher
e30, hauptsache die Kubikzahl des Motors ist stimmig.
Evtl hat jemand ja eine Kopie auf dem PC, die er mir zusenden kann. (oder kann seinen
schein einscannen).
Das sämtliche Daten vertraulich behandelt werden und nicht an Dritte weitergegeben werden,
ist ehrensache!
mfg Harry
Bearbeitet von: Kingm40 am 18.05.2010 um 15:18:05
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Bist du dir sicher, dass die Karosserieform egal ist? Z.b. Hinterachsübersetzungen stehen je nach Bauform unterschiedliche drinnen (zumindest in den österreichischen Typenscheinen, ob das in D gleich ist weiß ich nicht) und das ist den Prüfern nicht egal (auch wieder zumindest in Österreich). Das einfachste wäre eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bei BMW holen. Kostet zwar ein paar Euro, dafür geht die Eintragung dann absolut problemlos.
OO==[][]==OO hier geht´s zur chromfreien Zone
Hey, Danke erstmal für die schnelle Reaktion.
Nun ja, er meinte zu mir, es reicht ein Schein, wo eben auch ein e30 drinsteht, aber die korrekte Kubikmeterzahl. Ansonsten stehen ja in den deutschen Scheinen eh nur die Sachen drin,die keine direkte Rolle spielen... Gewicht, etc. aber keine weiteren Angaben zwecks solchen Dingen. Er hat damals bereits einen e36 von 1.8l auf 2.5l umgebaut, denke also mal, er weiß was er da macht. Bzw haben seine Eltern einen Tuning-laden, also wissen wie der Hase läuft, da sie ja fix biem Tüv anrufen können. Aber wir brauchen halt irgendwie nur nen Fahrzeugschein vom e30, wo der Motor drin steht. Ansonsten wirds ne teure Sache. Fakt is ja, dasses den 325i serienmäßig gab. Das wollen die ja quasi nur nochma sehen.
Nun ja, er meinte zu mir, es reicht ein Schein, wo eben auch ein e30 drinsteht, aber die korrekte Kubikmeterzahl. Ansonsten stehen ja in den deutschen Scheinen eh nur die Sachen drin,die keine direkte Rolle spielen... Gewicht, etc. aber keine weiteren Angaben zwecks solchen Dingen. Er hat damals bereits einen e36 von 1.8l auf 2.5l umgebaut, denke also mal, er weiß was er da macht. Bzw haben seine Eltern einen Tuning-laden, also wissen wie der Hase läuft, da sie ja fix biem Tüv anrufen können. Aber wir brauchen halt irgendwie nur nen Fahrzeugschein vom e30, wo der Motor drin steht. Ansonsten wirds ne teure Sache. Fakt is ja, dasses den 325i serienmäßig gab. Das wollen die ja quasi nur nochma sehen.
