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SRBIN323QP erstellt am 17.05.2010 um 17:42:32 pn profil link zitat
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also,
hab endlich ein passenden motor für meinen coupe gefunden, aus einem e39 unfallfahrzeug mit 100.000km. es ist ein M52B25 also 523i. so hab heute meinen mechaniker angerufen und er sagte nein das geht nicht, da der 523i einen elektrischen gaszug hat und der e36 einen manuellen (mechanischen) und die abgsasanlage passt auch nicht da der e39 einen kat direkt nach dem krümmer hat.
stimmt das ? hat schon jemanden den umbau gemacht?
würde mich über eure antworten freuen
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Axel_S erstellt am 17.05.2010 um 18:33:20 pn profil zitat link
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1089 Beiträge
Hast du nichts von deinem alten Motor da ?
Du musst eigentlich nur die Ölwanne inkl. Ölpumpe tauschen.


SRBIN323QP erstellt am 17.05.2010 um 19:19:43 pn profil zitat link
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also die genaue bezeichnung von meinem motor ist 256S3, mit 2494ccm und 170 ps
pat.zet erstellt am 17.05.2010 um 19:19:47 pn profil zitat link
hallo,
das ist bj abhängig also einzelvanos passt nur die Ölwanne ist dan anders , aber du hast ja ein Oder ?,
da ist der motor einfach umzustecken ( M52 B25 ),
Der doppel vanos M52 Tü B25 hat Teil e gas + kats in den krümmernder passt nicht !

Aber das hattest du vor ein paar tagen doch schon mal aber mit einem b28 motor gefragt , und da ist es egal wieviel hubraum der Motor hat !!
Ein m52 B28 passt auch da brauchst du nur einen B28 kat, hatte ich dir nicht meinen b28 zum tausch gegen den TÜ angeboten ?
Ich habe noch einen M52 b28 , Fächer krümmer und passenden kat !
gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
SRBIN323QP erstellt am 17.05.2010 um 19:24:40 pn profil zitat link
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ja ich weiss das thema hatte wir vor paar wochen mit der e46 maschiene, wo viele sagten es passt zwar rein aber das mit der elektronik kriegt man nicht einfach hin, also hab ich mir einen neuen gefunden.

ja meiner hat einzelvanos und der e39 motor auch

ich weiss net kann mich net erinnern wegen dem tausch, aber die 2,8 maschiene ist noch da
pat.zet erstellt am 18.05.2010 um 12:59:05 pn profil zitat link
Hallo,
also wenns eine EV motor ist passt der Grundmotor rein. evtl kann ein anderer KW geber verbaut sein ( an der Schwungscheibe ab bestimmten Bj )
Der umbau sollte mit tauschen der spezifsichen e36b teile kein grosses Problem sein !
gruß pat
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SRBIN323QP erstellt am 18.05.2010 um 13:14:41 pn profil zitat link
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ehm was sind ev motor ? kw geber ? und was meinst du mit den spezifischen e36b teilen ?
pat.zet erstellt am 18.05.2010 um 13:23:14 pn profil zitat link
Hallo, EV = einzelvanos m52 ,
Kw = kurbelwellen geber
E36 spez teile , sind ölwanne evtl halter an der ansaugbrücke !
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SRBIN323QP erstellt am 18.05.2010 um 13:25:27 pn profil zitat link
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72 Beiträge
aso, aber ihr sagt der passt rein und der wird auch laufen, wieso sagt der mechaniker das es net geht, versteh ich net
pat.zet erstellt am 18.05.2010 um 17:03:12 pn profil zitat link
Hallo,
ich äussere mich nicht zu dem Wissensstand deines " mechanikers " weil ich nicht weiss ob er einer ist, oder wie gut er sich auskennt und welche referenzen er hat !
Fakt ist das der EV motor im grund passen würde wenn die e36 spezifischen teile getauscht werden !
Nur wenn ich schon den Akt eines Motortausches mache würde ich den mehr aufwand für einen b28 gleich machen !


Bearbeitet von: pat.zet am 20.05.2010 um 16:30:57
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M.R. erstellt am 19.05.2010 um 21:23:12 pn profil zitat link
Mitglied seit: 26.12.2004


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631 Beiträge
bei BMW haben sie auch gesagt,das der M52 Motor aus meinem Schlacht E39 nicht in meinen E36 passt...

Hmmm,lpasst und läuft aber erstaunmich gut...

Habe den Kabelbaum,Ölwanne,Ölpumpe,Lima,AGA von meinem E36 M52B20 übernommen,sogar mein STG haben wir gelassen und "Hochgeflasht" auf B28...
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SRBIN323QP erstellt am 19.05.2010 um 23:02:18 pn profil zitat link
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72 Beiträge
oke gut weiss ich bescheit ;)

und bei wenn hast du das machen lassen oder alles selbst ?
M.R. erstellt am 20.05.2010 um 18:56:11 pn profil zitat link
Mitglied seit: 26.12.2004


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631 Beiträge
habe alles beim ;-) machen lassen...

Und musste ihm sagen,wie ich das gern hätte...

Angeblich passt ja die 228er Kupplung nicht an den B28... Und die abgasanlage... und und und...

Aber es läuft alles sehr gut...

Werde jetzt das Diff und die AGA noch tauschen...

Das 3,45er Diff macht sehr viel spass...,werde aber mal ein 3,25er testen...
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