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TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Reifen nicht eingetragen - Originalfelgen - Help !
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 03.05.2010 um 11:24:27 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
ich habe auf meinen 318ti vorne wie hinten 225 / 50 / R16 auf einer BMW Original-Felge (Borbet glaub ich )
Jetzt wollte ich morgen zum TÜV um mein Gewindefahrwerk eintragen zu lassen und stelle jedoch fest:
Dort steht: 205/60 R15 91V !
Ich habe den Wagen vor 1 Jahr so gekauft, im September zuvor war der Vorbesitzer allerdings mit diesen Felgen anscheinend mit diesen nochmal bei der HU , glaube nicht dass er hier schon Winterreifen drauf hatte.
Was muss ich denn nun machen um morgen keine Probleme zu bekommen?
Grüße!
Dan
Bearbeitet von: ThaFreak am 03.05.2010 um 11:24:27
Hallo zusammen,
ich habe auf meinen 318ti vorne wie hinten 225 / 50 / R16 auf einer BMW Original-Felge (Borbet glaub ich )
Jetzt wollte ich morgen zum TÜV um mein Gewindefahrwerk eintragen zu lassen und stelle jedoch fest:
Dort steht: 205/60 R15 91V !
Ich habe den Wagen vor 1 Jahr so gekauft, im September zuvor war der Vorbesitzer allerdings mit diesen Felgen anscheinend mit diesen nochmal bei der HU , glaube nicht dass er hier schon Winterreifen drauf hatte.
Was muss ich denn nun machen um morgen keine Probleme zu bekommen?
Grüße!
Dan
Bearbeitet von: ThaFreak am 03.05.2010 um 11:24:27
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In den neuen Fahrzeugscheinen ist nur noch eine Reifengrösse eingetragen
Borbet ist keine BMW-Originalfelge...die muss eingetragen sein bzw. eingetragen werden. Dafür benötigst Du ein Gutachten. Evtl. gibt es dafür sogar eine ABE, dann muss sie nicht eingetragen werden.
unter www.tiremanager.de kannst Du sehen, welche Reifengrössen für den E36 werksseitig ausgeliefert wurden. Wenn diese Reifengrösse dort aufgeführt ist, braucht sie nicht eingetragen sein.
Wenn Du eine ABE oder ein Gutachten für die Felgen und das Fahrwerk hast und alles ausreichend freigängig ist, dann fahr mit den Unterlagen zum Tüv, dürfte keine Probleme geben
Borbet ist keine BMW-Originalfelge...die muss eingetragen sein bzw. eingetragen werden. Dafür benötigst Du ein Gutachten. Evtl. gibt es dafür sogar eine ABE, dann muss sie nicht eingetragen werden.
unter www.tiremanager.de kannst Du sehen, welche Reifengrössen für den E36 werksseitig ausgeliefert wurden. Wenn diese Reifengrösse dort aufgeführt ist, braucht sie nicht eingetragen sein.
Wenn Du eine ABE oder ein Gutachten für die Felgen und das Fahrwerk hast und alles ausreichend freigängig ist, dann fahr mit den Unterlagen zum Tüv, dürfte keine Probleme geben
Ergänzung, es handel sich anscheinend laut auto-treff um Styling 18 Felgen mit folgenden Daten:
außer M3 7x16 225/50R16 ET 46 9,33
außer M3 7x16 225/50R16 ET 46 9,33
ist doch noch besser, wenn BMW-Originalfelge
wenn der Tüv clever ist, dann kann er anhand seiner Unterlagen die Felge zuordnen
wenn der Tüv clever ist, dann kann er anhand seiner Unterlagen die Felge zuordnen
Heißt das ich benötige nichts für den TüV, keine ABE und keine Gutachten?
Warum tragen die denn nur noch eine Refifengröße in den Schein bzw was bedeutet denn das 205 dann?
Grüße,
Dan :)=
Warum tragen die denn nur noch eine Refifengröße in den Schein bzw was bedeutet denn das 205 dann?
Grüße,
Dan :)=
es wird für eine Originalfelge keine Unteragen geben. Der Tüv hat eine Auflistung aller Felgen, das war bespielsweise bei einer Eintragung von einem Golf IV mit R32-Felgen genauso
Warum das mit den neuen Fahrzeugscheinen so ist..keine Ahnung, da musst Du die Eurokraten in Brüssel fragen. 205 ist die Reifenbreite...die Du auf einer 7J-Felge auch fahren könntest...ich weiss aber nicht ob für diese Felgenkombi eine Fregabe für nen 205er Reifen gibt...
Warum das mit den neuen Fahrzeugscheinen so ist..keine Ahnung, da musst Du die Eurokraten in Brüssel fragen. 205 ist die Reifenbreite...die Du auf einer 7J-Felge auch fahren könntest...ich weiss aber nicht ob für diese Felgenkombi eine Fregabe für nen 205er Reifen gibt...
Also "beruhigt" ;) zum tüv ? ;)
wolltest du mir das damit sagen ? ;)
wolltest du mir das damit sagen ? ;)
Ja genau das meinte ich damit
Wichtig ist, das Du vorne genügend Abstand zwischen Reifen und Federbein hast...5mm sind vorgeschrieben
Wichtig ist, das Du vorne genügend Abstand zwischen Reifen und Federbein hast...5mm sind vorgeschrieben
da komm ich noch ins Grübeln, ich hab zwar jetz 15mm Spurplatten vorner drauf abertrotzdem wirds eng ;)
Mit Spurplatten in Kombi mit dem GW-FW wird es eine Einzel...also eine "21er" Abnahme....hast Du das Gutachten für die Spurplatten? Hast Du nur vorne oder auch hinten Spurplatten? Sind die Radbolzen lan genug (mindestens 6,5 Umdrehungen müssen diese in die Radnabe gehen)
Eine Eintragung mit 3mm Abstand gibt es evtl. mit Reifenbindung..ich würde auf jeden Fall vorher mit dem Prüfer sprechen, bevor es da zu Problemen kommt
Eine Eintragung mit 3mm Abstand gibt es evtl. mit Reifenbindung..ich würde auf jeden Fall vorher mit dem Prüfer sprechen, bevor es da zu Problemen kommt
ohne Spurplatten hatte die Felge das Federbein berührt und lies sich nicht mehr drehen.
Ich habe kein Gutachten für die Platten da ein freundliche benachbarte Tuningfirma aus Eggenfelden
*hust* die auch ohne Gutachten verkauft hat und ich weißt den Hersteller nimma.
ber nimmt der Prüfer das Rad runter oder kann ich irgendeine 15er Spurplatten ABE nehmen?
Die Spurplatten sind nur vorne, hinten passts!
5mm müsste ich wohl noch schaffen!ich schätze es sind 6 oder 7mm bring halt grad den Finger ned dazwischen.
Ich habe kein Gutachten für die Platten da ein freundliche benachbarte Tuningfirma aus Eggenfelden
*hust* die auch ohne Gutachten verkauft hat und ich weißt den Hersteller nimma.
ber nimmt der Prüfer das Rad runter oder kann ich irgendeine 15er Spurplatten ABE nehmen?
Die Spurplatten sind nur vorne, hinten passts!
5mm müsste ich wohl noch schaffen!ich schätze es sind 6 oder 7mm bring halt grad den Finger ned dazwischen.
15mm Spurplatten vorne und hinten ohne bei gleicher Felgengrösse und ET wirst Du eh nicht eingetragen bekommen...dann müsstest Du hinten mindestens Spurplatten in gleicher Stärke fahren. Ohne irgendwelche Unterlagen für die Spurplatten (sprich Material bzw. Festigkeitsgutachten) wird Dir der Prüfer eh nicht eintragen
