hi liebe Syndikat -Gemeinde!
Habe bei mir dem nächst einen Motor um au auf dem Plan!
bauen um von 318i M40 auf 323i ! Haben meinen Fahrzeug als Basis und zwei unfaller 323!
jetzt sagt mein kupel der mir den umbau macht(Kfz-Mechaniker) wir würden das mit drei mann in drei tagen schaffen!
Freitag nachmittag anfangen und am Sonntag abend wären wir fertig!
Meine Frage mal an die Erfahrenen hier ist das realistisch? weil ich am montag auf jedenfall mein auto wieder brauche oder sollte ich mit für den montag besser frei nehmen?
bin etwas ängstlich das da was schief geht!
Habe bei mir dem nächst einen Motor um au auf dem Plan!
bauen um von 318i M40 auf 323i ! Haben meinen Fahrzeug als Basis und zwei unfaller 323!
jetzt sagt mein kupel der mir den umbau macht(Kfz-Mechaniker) wir würden das mit drei mann in drei tagen schaffen!
Freitag nachmittag anfangen und am Sonntag abend wären wir fertig!
Meine Frage mal an die Erfahrenen hier ist das realistisch? weil ich am montag auf jedenfall mein auto wieder brauche oder sollte ich mit für den montag besser frei nehmen?
bin etwas ängstlich das da was schief geht!
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
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Hat Dein Kumpel so einen Umbau schonmal gemacht?
Bin Laie...ich kann mir beim Besten Willen nicht vorstellen, das der Wagen innerhalb von knapp 3 Tagen fahrfertig läuft, da kommen meistens immer irgendwelche Unwägbarkeiten hinzu, die den eh schon eng gesteckten Zeitraum kürzen
Bin Laie...ich kann mir beim Besten Willen nicht vorstellen, das der Wagen innerhalb von knapp 3 Tagen fahrfertig läuft, da kommen meistens immer irgendwelche Unwägbarkeiten hinzu, die den eh schon eng gesteckten Zeitraum kürzen
Sozusagen hast du drei identische Autos und baust eines daraus? Ich sag mal so wenn du und dein Kumpel ein wenig auf Zack seid dann ists innerhalb 24h zu machen.
Hast du dir schon nen Plan gemacht was du alles genau umbauen willst/musst?
Wenn man das ganze gut plant und ihr einigermaßen wisst was ihr tut sollte das in 3 Tagen machbar sein.
Kann aber auch Freitag und Samstag abend recht spät werden ;)
Wenn man das ganze gut plant und ihr einigermaßen wisst was ihr tut sollte das in 3 Tagen machbar sein.
Kann aber auch Freitag und Samstag abend recht spät werden ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
Theoretisch kein Problem !
Aber in der Praxis eher nicht !
irgendwas fehlt immer , was man dann besorgen muss :D
Aber in der Praxis eher nicht !
irgendwas fehlt immer , was man dann besorgen muss :D
ich denke nicht das es an irgendwelchen teilen hängen bleibt, da der umbau in einer werkstatt auf einem Schrottplatz statt findet,und teile für den E36 hat er echt ohne ende!
und ja er hat schon mehr fach motoren bei kumpels umgebaut aber immer nur 1:1 nie auf einen größeren!
wir müssen ja praktisch alles über nehmen vom kabelbaum bis zur zündkerze alles , oder seh ich da was falsch?
na ja was ich noch alles von den anderen übernehmen werde ausser dem Motor mit antrieb uns so weiter weiß ich noch nicht genau,aber motor muss sein weil meiner langsam die flöte macht!
da ich motor technisch ein ziehmlicher leihe bin werde ich mich an dem Umbau wohl nur mit dem innen raum beschäftigen!
gibt es den teile auf die ich unbedingt achten muss oder die ich verstärken muss? ausser dem Fahrwerk? (Schweißen kann ich, lol)!
man hab echt bammel !
das mit dem tüv hab ich ja mitlerweile gelesen ist kein prob, nur erstmal so weit kommen !
und ja er hat schon mehr fach motoren bei kumpels umgebaut aber immer nur 1:1 nie auf einen größeren!
wir müssen ja praktisch alles über nehmen vom kabelbaum bis zur zündkerze alles , oder seh ich da was falsch?
na ja was ich noch alles von den anderen übernehmen werde ausser dem Motor mit antrieb uns so weiter weiß ich noch nicht genau,aber motor muss sein weil meiner langsam die flöte macht!
da ich motor technisch ein ziehmlicher leihe bin werde ich mich an dem Umbau wohl nur mit dem innen raum beschäftigen!
gibt es den teile auf die ich unbedingt achten muss oder die ich verstärken muss? ausser dem Fahrwerk? (Schweißen kann ich, lol)!
man hab echt bammel !
das mit dem tüv hab ich ja mitlerweile gelesen ist kein prob, nur erstmal so weit kommen !
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
Machbar ist das schon, wenn du am Fr in der früh schon anfängst.
Für die Elektronik (EWS) kannst schon mal nen halben Tag einplanen.
Für die Elektronik (EWS) kannst schon mal nen halben Tag einplanen.
@ tom327
ja es ist ein : 318i (meiner) und 1 x 323 ohne Schäden abgefrackt 1 x 323 mit leichtem Heckschaden
der mit dem Heckschden hat aber ein komplettes M-Packet was ich übernehmen will!
der Abgefrackte hat nur 140tkm auf der uhr im gegensatz zum anderen mit 230tkm wohl die bessere motor wahl!
wir sind 3 leute Ich, mein kumpel und ein Arbeiter von ihm!
zu mal ich echt von motoren net so viel ahnung habe!
bis jetzt war die aktion auch sehr günstig 300.-€ pro Teilespender Auto und ne kiste Bier für den Arbeiter!
(festpreis) lol
denke mal es werden noch ein paar verschleiß teile wie Ölfilter,luftfilter usw dazu kommen!
ja es ist ein : 318i (meiner) und 1 x 323 ohne Schäden abgefrackt 1 x 323 mit leichtem Heckschaden
der mit dem Heckschden hat aber ein komplettes M-Packet was ich übernehmen will!
der Abgefrackte hat nur 140tkm auf der uhr im gegensatz zum anderen mit 230tkm wohl die bessere motor wahl!
wir sind 3 leute Ich, mein kumpel und ein Arbeiter von ihm!
zu mal ich echt von motoren net so viel ahnung habe!
bis jetzt war die aktion auch sehr günstig 300.-€ pro Teilespender Auto und ne kiste Bier für den Arbeiter!
(festpreis) lol
denke mal es werden noch ein paar verschleiß teile wie Ölfilter,luftfilter usw dazu kommen!
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
Hallo,
mein Motor war in 2 Tagen rein und raus mit erneuerung einiger Gummiteile, ZMS , kupplung etc.
am besten gehts mit kompletter VA raus und wieder rein , da man weniger einfädeln muss!
Allerdings solltest mit dem " schweissen "eher sparsam sein , auch wenn du es kannst , normal muss man nichts schweissen es sei den es liegt ein defekt vor.
Gruß pat
mein Motor war in 2 Tagen rein und raus mit erneuerung einiger Gummiteile, ZMS , kupplung etc.
am besten gehts mit kompletter VA raus und wieder rein , da man weniger einfädeln muss!
Allerdings solltest mit dem " schweissen "eher sparsam sein , auch wenn du es kannst , normal muss man nichts schweissen es sei den es liegt ein defekt vor.
Gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
Danke Pat.zet!
das war mal ein hilfreicher tip! denke das bei so einer aktion jeder kleinste tip hilf reich ist!
;-)
es sind noch 2-3 wochen bis zum umbau weeckend bis dato will ich noch so viel wiemöglich in erfahrung bringen was mir eventuell weiter helfen könnte so das ich sonntag abend wieder fahren kann!
das war mal ein hilfreicher tip! denke das bei so einer aktion jeder kleinste tip hilf reich ist!
;-)
es sind noch 2-3 wochen bis zum umbau weeckend bis dato will ich noch so viel wiemöglich in erfahrung bringen was mir eventuell weiter helfen könnte so das ich sonntag abend wieder fahren kann!
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
Hallo, ich hab bei mir vor 2 Jahren umgebaut, und bei mir war es nur von 320i auf 323i. Ich geb dir den Rat eine Woche Urlaub zu nehmen und dann in Ruhe umzubauen. Hab es in 5 Werktagen nach der Arbeit, also abends von 18.00 Uhr bis teilweise 22.30 Uhr geschafft. Es kommt aber soviel Unvorhersehbares hinzu, dass mir das mit am Wochenende schnell und montags brauchst du das Auto zu heikel wäre. Also lieber eine Woche Urlaub eingeplant und Nerven geschont :).
MfG
Bearbeitet von: Christoph320 am 21.03.2010 um 11:33:17
MfG
Bearbeitet von: Christoph320 am 21.03.2010 um 11:33:17
HAllo,
das klappt in zwei tagen auch nur wenn du einen KFZ profi mit erfahrung dabei hast sonst hängts .............
das klappt in zwei tagen auch nur wenn du einen KFZ profi mit erfahrung dabei hast sonst hängts .............
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
Das Argument mit den fehlenden Teilen ist nicht von der Hand zu weisen.
Vor allem ab Samstag 14Uhr wirds dann eng, weil die meisten Teiledealer zu haben.
Ebenso wie die Problematik mit dem "Stress" es unbedingt schaffen zu müssen, da sind Einbaufehler dann vorprogrammiert.
Der Vorschlag mit ner Woche Urlaub ist eigentlich die beste Idee, da kann man sich Zeit lassen und überall nochmal genauer hinschauen.
Soll ja dann auch alles halten zum Schluss.
Vor allem ab Samstag 14Uhr wirds dann eng, weil die meisten Teiledealer zu haben.
Ebenso wie die Problematik mit dem "Stress" es unbedingt schaffen zu müssen, da sind Einbaufehler dann vorprogrammiert.
Der Vorschlag mit ner Woche Urlaub ist eigentlich die beste Idee, da kann man sich Zeit lassen und überall nochmal genauer hinschauen.
Soll ja dann auch alles halten zum Schluss.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
Also wenn du alle Teile da hast, dann sind drei Tage kein Problem.
also habe eben noch mal rücksprache mit meinem Kumpel gehalten, und er meinte locker " man mach dir kein kopf eiin wochenende reicht um des auto zweimal umzubauen"!
na ja hab mir aber zur sicher heit den Montag und den Dienstag mal frei gehalten, will ja dann auch direkt zum TüV wegen der eintragung und mir ist das alles etwas zu heiß,momentan ist die rennleitung ja auch wieder hier auf der jagt nach so leuten die nichts eingetragen haben und ich will nicht dazu gehören!
Ich muss ja auch die Achse neu vermessen da wir ja kompett ne andere ein bauen oder?
und zum lackieren muss er nach dem tüv ja auch noch da ist ne woche urlaub wohl wirklich angesagt!
oh man da hab ich was angefengen aber gut ein Hobby muss man(n) ja haben! :-)
ich denke ich werde die umbau aktion mal mit meiner digicam festhalten und euch genau berichten wie lange es gedauert hat!
na ja hab mir aber zur sicher heit den Montag und den Dienstag mal frei gehalten, will ja dann auch direkt zum TüV wegen der eintragung und mir ist das alles etwas zu heiß,momentan ist die rennleitung ja auch wieder hier auf der jagt nach so leuten die nichts eingetragen haben und ich will nicht dazu gehören!
Ich muss ja auch die Achse neu vermessen da wir ja kompett ne andere ein bauen oder?
und zum lackieren muss er nach dem tüv ja auch noch da ist ne woche urlaub wohl wirklich angesagt!
oh man da hab ich was angefengen aber gut ein Hobby muss man(n) ja haben! :-)
ich denke ich werde die umbau aktion mal mit meiner digicam festhalten und euch genau berichten wie lange es gedauert hat!
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
Also der Motorumbau beim BMW E36 ist eigentlich simpel. Da ja die Kabelbäume einfach so umgesteckt werden können, da muss man nicht erst sämtliche Stecker trennen usw. einfach nur die Zentralstecker trennen, dann die Wasserschläuche und Benzinschläuche abmachen, Gaszug aushängen, Auspuff ab Krümmer komplett ab, Kardanwelle raus, Getriebe raus oder dran lassen jenachdem ob du komplett mit vorder Achse rausnehmen willst. Und dann hast den auch schon draußen. Rein der Motortausch ist an einem Tag machbar und dann sind das ja nur noch Kleinigkeiten wie Batterie in Kofferraum, Stabi vorne, Kühler, Tacho, die Bremsanlage und Schaltgestänge, aber da du 2 Spender Autos hast, söllte es an Teilen wohl nicht liegen. Hinterachse würde ich komplett übernehmen. Da musst du dann auch nur die Achsschenkel links und rechts los schrauben Stoßdämpfer los nehmen und dann nur die 4 Schrauben des Achsträgers und vorher noch den Stecker vom Diff und ABS, sowie die Bremsleitungen losnehmen.
Alles in allem locker in 2 Tagen zu schaffen. Aber halt nur wenn man auch die Ausrüstung dafür hat, also Hebebühne, Motorkran usw.
Alles in allem locker in 2 Tagen zu schaffen. Aber halt nur wenn man auch die Ausrüstung dafür hat, also Hebebühne, Motorkran usw.
@GTR
also das macht mir mut!
An werkzeug und teilen haberts nicht ist alles an mass da!
bin aber dennoch gespannt!
gibts beim 323 irgendwelche teile die man auf jedenfall erneuer muss am motor um nochm viel laufleistung raus zu holen?
dann kann ichdie noch im vorfeld holen!
motor hat jetzt knapp 140000 runter!
also das macht mir mut!
An werkzeug und teilen haberts nicht ist alles an mass da!
bin aber dennoch gespannt!
gibts beim 323 irgendwelche teile die man auf jedenfall erneuer muss am motor um nochm viel laufleistung raus zu holen?
dann kann ichdie noch im vorfeld holen!
motor hat jetzt knapp 140000 runter!
einmal BMW immer BMW - wer umsteigt ist selber schuld wen er unzufrieden ist!
HAllo,
ich würde gleich die Wapu und das Thermostat + riementrieb erneuern.
Motorlager gegen M3 tauschen,
NAja viellecht gleich eine M50 draufmachen :->
Gruß pat
ich würde gleich die Wapu und das Thermostat + riementrieb erneuern.
Motorlager gegen M3 tauschen,
NAja viellecht gleich eine M50 draufmachen :->
Gruß pat
http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
