hallo leute,
hab wirklich ein problem.
fahre ein 116i Bj2005
im Januar 2010 hat ist die gelbe motorleuchte angegangen.
hab bei bmw fehler lesen lassen.
lambdasonde war defekt.
neue lambdasonde bei bmw machen lassen.
alles war ok.
Februar2010...wieder das gleiche problem...wieder neue sonde bestellt und bei bmw ausgetauscht.
...heute ist die gelbe leuchte wieder angegangen... ich wette, es ist wieder die sonde
gibt mir bitte ein tipp..geht die sonde öfter kaputt oder wie geht es kaputt??
ich verstehs nicht, aber es ärgert mich tierisch!?!?!
hab wirklich ein problem.
fahre ein 116i Bj2005
im Januar 2010 hat ist die gelbe motorleuchte angegangen.
hab bei bmw fehler lesen lassen.
lambdasonde war defekt.
neue lambdasonde bei bmw machen lassen.
alles war ok.
Februar2010...wieder das gleiche problem...wieder neue sonde bestellt und bei bmw ausgetauscht.
...heute ist die gelbe leuchte wieder angegangen... ich wette, es ist wieder die sonde
gibt mir bitte ein tipp..geht die sonde öfter kaputt oder wie geht es kaputt??
ich verstehs nicht, aber es ärgert mich tierisch!?!?!
Hast du das immer selber Zahlen müssen?
Also meine hatte bis Februar 21.000km gehalten, aber normalerweise sollten die nicht kaputt gehen, werde versuchen das auf Kulanz gewechselt bekommen.
Also meine hatte bis Februar 21.000km gehalten, aber normalerweise sollten die nicht kaputt gehen, werde versuchen das auf Kulanz gewechselt bekommen.
Freude am Fahren!
Hallo,
BMW baut die Lamdasonden ja nicht selber. Die stammen in der Regel von Namhaften Herstellern und halten in der Regel viele Jahre.
Spätestens beim zweiten Tausch müssen alle Alarmlampen angehen.
Aus dem Bauch raus tippe ich mal auf Kabelbuch oder Massefehler im Kabelbaum.
BMW baut die Lamdasonden ja nicht selber. Die stammen in der Regel von Namhaften Herstellern und halten in der Regel viele Jahre.
Spätestens beim zweiten Tausch müssen alle Alarmlampen angehen.
Aus dem Bauch raus tippe ich mal auf Kabelbuch oder Massefehler im Kabelbaum.
Viele Grüße
