Hallo,
Fahre einen E36 Compact mit einem M-Technik Fahrwerk und mit 8x17 ET35 Felgen.
Möchte nun Eibach Federn 50/30 mit den M-Technik Dämpfern verbauen.
Was muss ich da ändern das der TÜV es einträgt??
Vllt. Stabilisatoren, Radkästen Anpassungen oder geht das auch so??
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:01:16
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:08:12
Fahre einen E36 Compact mit einem M-Technik Fahrwerk und mit 8x17 ET35 Felgen.
Möchte nun Eibach Federn 50/30 mit den M-Technik Dämpfern verbauen.
Was muss ich da ändern das der TÜV es einträgt??
Vllt. Stabilisatoren, Radkästen Anpassungen oder geht das auch so??
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:01:16
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:08:12
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Solange nichts schleift ist Tüv kein problem!!!
Zitat:
Hallo,
Fahre einen E36 Compact mit einem M-Technik Fahrwerk und mit 8x17 ET35 Felgen.
Möchte nun Eibach Federn 50/30 mit den M-Technik Dämpfern verbauen.
Was muss ich da ändern das der TÜV es einträgt??
Vllt. Stabilisatoren, Radkästen Anpassungen oder geht das auch so??
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:01:16
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 10.03.2010 um 22:08:12(Zitat von: HeaVeN.BurN)
Hi
mit 215er oder 225er Reifen, normal kein Problem.
Sollte alles so passen.
MfG
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
kenne aber welche die mit 225ern probleme bei vollem einfedern hatten so dass gebördelt werden musste.. ebenfalls bei 8x17 et weiss ich grad aber nicht.. aber nicht zu niedrige waren meine ich et35??
BMW fahren ist wie Sex haben: hineinsetzen... und gut fühlen...
bei lenkradvolleinschlag und einer felgenbreite von 8j auf der VA wirst du im radkasten innen schleifen. im gutachten der felgen steht drin: Lenkeinschlagsbegrenzer an VA verbauen. wenn du pech hast, wird das der tüv bemängeln.
hab 60/40 gehabt mit 8j felgen un 215er reifen. hinten keine probleme, vorne hats geschliffen wie weiter oben beschrieben.
habe glaube ich auch ET 35 gehabt. waren OZ die ich druff hatte.
wie gesagt kanten no problem, aber radkasten vorne wird schleifen! innen, hast aber nur bei kompletteinschlag zB beim parken usw.. aber wenn der tüv die federn einträgt kann er was sagen, wenn er anfängt dir diese scheiß holzklötze drunter zu legen und dann lenkrad an VA komplett einschlägt.
Gruß
hab 60/40 gehabt mit 8j felgen un 215er reifen. hinten keine probleme, vorne hats geschliffen wie weiter oben beschrieben.
habe glaube ich auch ET 35 gehabt. waren OZ die ich druff hatte.
wie gesagt kanten no problem, aber radkasten vorne wird schleifen! innen, hast aber nur bei kompletteinschlag zB beim parken usw.. aber wenn der tüv die federn einträgt kann er was sagen, wenn er anfängt dir diese scheiß holzklötze drunter zu legen und dann lenkrad an VA komplett einschlägt.
Gruß
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Habe nicht vor zum TÜV zu gehen ich denk das das reicht das in den Papieren sportfahrwerk drin steht
ich werd mir einfach mal die Federn kaufen und einbauen und dann evtl. Federwegsbegrenzer reinbauen
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 11.03.2010 um 13:48:52
ich werd mir einfach mal die Federn kaufen und einbauen und dann evtl. Federwegsbegrenzer reinbauen
Bearbeitet von: HeaVeN.BurN am 11.03.2010 um 13:48:52
Und du solltest Lenkeinschlagsbegrenzer und nicht Federwegsbegrenzer einbauen, vielleicht hast du die aber schon ab werk drinnen. ;)
Greets JanGD
Greets JanGD
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
ja trag es lieber ein
wenn du da mal an jemand falsches gerätst wirds auch teuer!
wenn du da mal an jemand falsches gerätst wirds auch teuer!
Ps. Habe 215/45 drauf im Sommer
Thema geschlossen! Grund:
...Thema wurde bereits behandelt.
8x17ET35 und diese Tieferlegung wurde schon sehr oft gefragt, bei weiteren Fragen bitte in schon vorhandenen Threads weiterschreiben, danke.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
