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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2010 um 20:55:06 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Guten Abend miteinander!

Habe mir letzte Woche für mein kleines Cabrio 17 Zoll Felgen ersteigert (7,5 x 17 ET=41 / Styling 22M). Hatte im Netz vorher gesucht und einen Freigaben-Katalog gefunden in dem ich rauslas, dass ich diese Felgen in Kombination mit 225/45/17 fahren darf.

Mein Wagen ist MdJ. 96 und hat diese Rädergrößen NICHT im Schein oder im Bordbuch stehen.

Deshalb dachte ich mir nun, dass ich wohl doch besser mal noch genauer schauen sollte.

Deshalb heute zum Freundlichen, bei dem ich nicht mal mein: "Morgen! Ich hätte mal ne Frage wegen nem Gutachten..." aussprechen konnte, da vorher schon sein EXTREM FREUNDLICHES: "Gutachten gibts bei BMW nicht" mir entgegenraunte...

Konnte ihn dann doch erweichen ein bisschen in seinem System zu suchen. Seine Antwort auf einmal: "Also für 6-Zylinder kein Problem..."

Muss ich nicht verstehen hab ich mir gedacht... Warum nur für 6-Zylinder? Die haben doch auch keine breiteren Radläufe o.ä.!?!

Dann meinte der liebe, nette und durchaus arbeitswillig wirkende junge Mann, ich müsse beim TÜV fragen. Wenn, dann weiß der was...

Nachdem ich zu dieser Zeit dann aber auch langsam in die Arbeit musste zog ich mit meinem Fahrzeugschein in der Hand wieder ab und war dann heute in der Mittagspause beim TÜV. Dieser meinte dann, dass für mein Fahrzeug 235/40/17 eintragungsfrei wären. Aber auf keinen Fall meine Wunschgröße. Als ich dann meinte, dass das doch eigentlich kein Problem wäre nach Einbau des Lenkanschlag-Begrenzers, meinte er: "Mit Festigkeitsgutachten etc für die Felgen und wenn die Reifen nicht schleifen, können wir eine Einzelabnahme machen. 100 Euro."

Nun zu meiner Frage: Stimmt das alles? Stimmen Teile davon?
Muss ich zur Einzelabnahme!?!
Hat mich der BMW'ler veralbert?

Wär nett wenn ein paar von euch, die bestimmt schon Erfahrungen mit eben diesem Hauptproblem, also 225/45/17 auf E36 318i Cabrio fahren, gemacht haben und mir ein paar Tipps geben könnten.


Tausend Dank im Vorraus!!!

Grüße Robert

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.03.2010 um 20:55:06

TÜV will keine 7,5x17 ET41 und 8,5x17 ET41 eintrag(3er BMW - E46 Forum)
Z3 1.9: 7,5x17 ET41 und 8,5x 7 ET41 passend ?(BMW Z1, Z3, Z4, Z8 Forum)
8,5x17 et13 vorne und 9,5x17 et41 ohne bördeln(3er BMW - E46 Forum)
Einzelabnahme E36 7.5J x 17 ET41(verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

die Styling 22 haben ab werk 225/45/17
lass dir von BMW die bescheinigung (freigabe) für geben.Des juckt net ob 6 zylinder oder nicht.
Lenkeinschlagbegrenzer hast drin? Falls net, einbauen.

So fährst dann zum Tüv und lässts dir eintragen. Wird ne ganz normale Änderungsabnahme. Nix mit Einzelabnahme. Wenn dir der vom TÜV des erzählen will drehst rum und gehst zu nem anderen Tüv. Für des Eintragen zahlst im normalfall um die 35€

Ja siehste genau das wollte ich ja. Aber: "gibts nich". Werd morgen mal zu nem andere Händler.

Danke schonmal!

joa dann versuchsts am besten mal bei nem andern Händler der da hilfsbereiter ist.

Wie gesagt, des ist alles kein Problem. Ich hab mir für meine M Felgen damals auch die freigabe von BMW geben lassen (umsonst sogar) und bin dann damit zum Tüv. Der erste meinte auch des wird ne Einzelabnahme weil mein auto ja kein M3 sei und dementsprechend teuer^^
Bin dann weiter zum nächsten Tüv, der hats mir dann als ganz normale Änderung abgenommen

Das ist ja mal wieder ein super beispiel...
Hauptsache alles schlecht machen! Das können die TÜV Prüfer echt gut... XD
Ne ne, freu mich schon wenn ich mit meiner Rad Reifen Kombi dran bin^^

Wobei ich mich heut über BMW mehr geärgert hab...

Das kann ich absolut nachvollziehen.
Denk mal der/die jenige hat heut ein schlechten Tag erwischt...
Ist ja leider immer wieder ne reine glücksache wem "MANN" gerade erwischt!^^

Stimmt allerdings. Hoffe, morgen haben diejenigen von denen ich was will nen besseren. Ist ja dann auch nicht mehr Montag....

HAllo,

ich kann die Fehlinfos alle nicht nachvollziehen, da BMW einen URK hat , ausserdem ist es egal wie die Felge auschaut , Style 22 oder 18 ,.........
denn die 18 gabs als nachrüster M Paket sogar in Mischbereifung mit 7,5x17 und HA 8,5 x17 ( ha evtl nicht cab )
Ich habe irgendwo diese Freigabe, mit der es dann gar kein Problem gibt, wie geasagt dem TÜV sollte das styling egal sein den muss nur die Dimension interessieren weshalb die der dämlich spruch mit dem M3 auch für die Füsse war!
Allerdings kann man sich bei einem geistig Normalen Teilemann am BMW tresen auch einen ausdruck des Umrüstkatalog ( URK ) machen lassen, mit dem Mass der felge+ den Hinweisen, da ist es egal ob 6 zyl oder 4 zyl ,
Du kannst auch auf die Online etk seite im netz gehen , und schauen ob unter deiner Fahrgestellnummer die Felge als OE ersatzteil auftaucht, damit kannst du bei dem BMW onkel dann mal fragen wie das mit original ersatzteilen ist , und ihn mal drauf schieben.
Gruß pat

Soooo!

War heut in einem anderen Autohaus. Deren Aussage: Ja eigentlich brauch ich die Dinger überhaupt nicht eintragen lassen, weil es ja original BMW-Felgen wären. Aber sicher sei er sich auch nicht. Naja, werd am WE mal noch zu nem anderen TÜV fahren und schauen was der spricht. Der Kerl bei BMW hat mir noch nen Auszug aus den Freigaben und nen ETK-Ausdruck mitgegeben. Man wird sehen...

Halllo
wieder eine Fehlinfo , von einem geistlosen hinter dem Dresen.........
Es muss immer eingetragen werden wenn die Felgen nicht in der ABE des KFZ stehen , ich kann ja auch keine M6 19 " felgen auf den e36 machen nur weil ein BMW stempelchen drauf ist, völliger nonsens.
Also immer eintragung wenns nirgens drinne steht, mich haben die Knallfrösche von der Zulassung schön gearscht wie ich bei meinem Z3 die EURO papiere bekommen habe , da waren auf einmal die grundräder nicht mehr drinne weil in der EURO ABE auch nicht mehr drinne steht, und meine darauf basierede eintragung mit distanzen waren dann auch futsch !!
Der Z3 hatte nämlich die mischbereifung 7,5 x17 und 8,5 x17 et41...
Da musste ich dann neu eintragen lassen............

Um was es mir eigentlich geht, ist einfach eine VERBINDLICHE ZUSAGE von BMW auf die ich mich verlassen kann. Darf doch nicht angehen, dass von denen keiner eine Ahnung hat. Bin selbst im Teiledienst tätig, allerdings bei Audi/VW und kann nur sagen: bei uns läuft die Geschichte ein bisschen anderst...

Hi ,
was nützen dir zusagen die der Tüv nicht anerkennt , glaub mir es ist so !

So. Hab jetzt mal ne Email an den Technischen Kundendienst von BMW geschrieben. Mal schauen, was die so sprechen... Ansonsten mach ich Dinger einfach drauf und lass mich mal geschmeidig ****

Grüße!

SOOOOO!!!!!!!! :-)))


"vielen Dank für Ihre Anfrage.
Die von Ihnen gewünschte Rad-/Reifenkombination ist für Ihren BMW 318i werkseitig erprobt und freigegeben.
Da die Dimension bereits mit der EG-Betriebserlaubnis genehmigt wurde, ist kein weiterer Eintrag in die Fahrzeugpapiere notwendig. Zu Ihrer genauen Information über die zulässigen Bereifungsmöglichkeiten für Ihren BMW haben wir Ihnen gerne eine entsprechende Übersicht beigelegt.
Es freut uns, wenn wir klärend zum Sachverhalt beitragen konnten."


DAS NENN ICH EINE AUSSAGE!!!!! Danke BMW!