Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 2545 mal gelesen
Thema ist 2 Seiten lang:   1  2
BMW_325i erstellt am 10.05.2010 um 07:55:25 pn profil zitat link
@ Faucher

gleich nicht, aber sie haben die gleiche Länge M50B25 ohne Vanos.
Die vom M50B25tü sind länger!
Ich hab einen Satz Eagle Pleuel mit verstärkten ARP Pleuelschrauben rumliegen, wenn du Interesse hast meld dich per pn!

mfg
Fehlender Wahnsinn wird durch Leistung ersetzt! :-)

BMW-Gebrauchtteile!!!!!
Turboflüsterer in Spe erstellt am 15.05.2010 um 12:55:15 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.05.2010


Deutschland

1 Beitrag
Wie siehts aus hier mit dem Umbau,Fortschritte?


Faucher erstellt am 19.06.2010 um 02:36:52 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.07.2007

Darmstadt
Deutschland

116 Beiträge
Bin noch dabei...kam in den letzten Wochen aus Zeitgründen nicht wirklich voran. Geht jetzt aber weiter...hab einige teile zum Sandstrahlen gegeben und wieder bekommen.



Faucher erstellt am 22.06.2010 um 15:36:31 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.07.2007

Darmstadt
Deutschland

116 Beiträge
bin gerade dabei die Schrauben für die Pleuel zu bestellen...Die Schraube die verbaut war ist ohne kopf 53mm lang.

Laut Vac

# M20 and M50TU bolt sets have an under head length of 53mm
# S54 have 2 different sizes of rod bolt, 10mm and 11mm, we have both available
# M42, M50, S50US/S52US, M52TU have an under-head length of 44mm. Please check your rod bolt under-head length (UHL) before ordering.
# Now Also Available:
S50, M50, S52, M52TU ARP rod bolts for OEM rods.

haben nur die M50tu und die M20 53mm schraubenlänge ohne Kopf.

Laut der liste sollte mein M50 44mm haben???

Gibt es unterschiede zwischen US und Eurpoa modellen?

Wenn ihr jemanden kennt der gute Preise bei Arp teilen machen kann, schreibt mir. Danke
Faucher erstellt am 04.07.2010 um 14:07:39 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 24.07.2007

Darmstadt
Deutschland

116 Beiträge
kennt sich da keiner aus??
  Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
mathsE46 erstellt am 14.11.2011 um 14:09:37 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.06.2010


Deutschland

21 Beiträge
Ich hol das Thema mal wieder hoch,
such schon die ganze zeit verzweifelt nach den Lagerschalen,aber hab bisher nur originale gefunden, für alle anderen motoren gibts doch auch zubehörsets, vom 535d etwa keiner?
Darki325i erstellt am 14.11.2011 um 20:36:07 pn profil zitat link
für welchen Motor ? Es gibt für einige Motoren beschichtete Lager, zB M50, S50 etc
www.schaper-automotive.com

BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
mathsE46 erstellt am 15.11.2011 um 15:56:56 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.06.2010


Deutschland

21 Beiträge
für meinen m50b25tu.
Darki325i erstellt am 16.11.2011 um 21:45:38 pn profil zitat link
gibts als Pleuel- und Hauptlager. Haben wir im Shop
www.schaper-automotive.com

BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
mathsE46 erstellt am 17.11.2011 um 12:30:24 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.06.2010


Deutschland

21 Beiträge
ich hab nur die gesputterten gefunden die kosten 280€ ein satz, die sind ja teurer als wenn ich bei bmw die 535d pleulager kaufe.
Darki325i erstellt am 17.11.2011 um 15:28:50 pn profil zitat link
die sind auch nicht von BMW, sonder von ACL aus Australien. Anderes Material, speziell für Sportmotoren
www.schaper-automotive.com

BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum
mathsE46 erstellt am 17.11.2011 um 15:59:58 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.06.2010


Deutschland

21 Beiträge
achso, und andere haben sie nicht mehr im angebot?
Darki325i erstellt am 18.11.2011 um 16:04:20 pn profil zitat link
nein, weil die ACL Lager den Anforderungen im Motorsport eher entsprechen als gesputterte Lager von KS/Glyco und es eine breitere Palette existiert, die ständig erweitert wird
www.schaper-automotive.com

BMW Turbo- und Kompressorforum:
www.e30-turbo.de/forum