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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 13.02.2010 um 10:36:10 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Guten Abend

Nun wie im Betreff schon geschrieben könnte ich ein wenig eurer Erfahrungswerte mit diesen schönen Autos für einen Kauf gebrauchen.
Ich habe vor mir ein neues Alltagsauto zu kaufen und da ich keine lust mehr auf meinen kleinen Frontkratzer habe ist mir da ein BMW in den Sinn gekommen. Und da Der e30 mit Abstand der schönste in der 3er Baureihe ist, ist meine Wahl auf diesen gefallen. Ich suche nun genauer nach den Modellen 318is und 325i, am liebsten komplett Orginal, wenig Laufleistung und möglichst wenig bis gar kein Rost damit ich den bald auch schön mit einem H-Kennzeichen spazieren fahren kann.

Trotz dieser Suchkriterien hab ich mich für ein altes Auto entscheiden und da wüsste ich von euch gerne wo der denn seine Schwachstellen hat. welche Mucken machen die beiden Motoren häufig, was rappelt, wo gibts am häufigsten Rost, welche Anfälligkeiten haben Fahrwerk, Lenkung und Bremsen, wie Stabil ist das Getriebe, Kupplung und die Antriebswellen und und und.
Das Auto wird bei schönem Wetter wohl auch hin und wieder ein paar Runden auf der Nordschleife sehen im Jahr und soll auch im Winter gefahren werden und da brauche ich ein zuverlässiges Auto.
Zum Basteln hab ich was anderes da hab ich bei dem keine Lust auf faxen.

Ich hoffe ihr könnt mir da schonmal ein paar gute Ratschläge geben wo ich beim Kauf unbedingt drauf achten sollte.

gruß Froggy

Edit:

Achso völlig vergessen, ein paar andere Infos wären mir auch noch sehr Hilfreich.

Was hat der so an Verbrauchswerten und Kosten für Steuern.

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.02.2010 um 22:34:51

Bearbeitet von: angry-playboy am 13.02.2010 um 10:36:10

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hey

heir auf der seite ist eig. alles seht gut beschrieben:

Klick

gruß

steuern: 325i mit euro 2: 184 teuros
verbrauch: schwankend ;-) aber mit min. 8-9l must rechnen, im schnitt 10 - 12, je nach dem, wieviel baba und stadt bzw. bleifuss.

versicherung: je nach sf und rk und gesellschaft unterschiedlich. allerdings sind ca. 500 € bei 100% in der hp realistisch. beim cab is vk günstiger als tk.

unterhalt: kommt drauf an, was du alles selber machst. ich zb. mach öl, wasser, bremsen, zk und so selbst - das, was halt einfach geht ;-)

na dann viel spass beim suchen wirklich gute exemplare wirste unter 4 mille nich finden wenn überhaupt der markt ist sowas von leer !

ja, leider wurden wohl sehr viele gute e30 einfach abgewrackt ... nur wegen der sche**s abwrackprämie, die den "deutschen" autobauern so gut wie nix gebracht hat ...

ein gutes auto mussman immer suchen, nur dass die suche jetzt etwas schwieriger - und evtl auch teurer - geworden ist.

ja vielen dank schonmal für die hilfe.

ich werde so ziemlich alles selbst machen, en bisl schrauber erfahrung habe ich ja nun gesammelt und dafür holt man sich ja auch ein altes auto.

und ich habe warhscheinlich einen sehr schmucken garagenwagen an der hand, nur weis ich noch nicht ob der besitzer den auch verkaufen will. ich bin für ein sehr gutes modell auch bereit über 5000 hinzulegen.

Na, für 5000 bekommt man ja schon langsam gute Cabrios. Das ist dann doch sehr sehr hoch angesetzt. Aber du musst schon gut hin sehen bei den Autos, nicht alles, was teuer angeboten wird, ist auch wirklich in gutem Zustand.