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Bumer20 erstellt am 29.12.2009 um 00:31:20 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 08.07.2007


Deutschland

198 Beiträge
Folgendes Problem: Bei jedem Kaltstart geht die Drehzahl weit runter und wieder hoch, wenn ich losfahren will fährt er sehr stark ruckelig, beschleunigen ist überhaupt nicht drin, erst nach 15 min wenn das auto richtig warm ist fährt er wie gewohnt normal.

Ein Freund ist mal unters auto und hat gefühlt, dass am Rohr vom Endtopf luft rauskommt.

kann es daran liegen ?? kann ich das loch mit einer speziellen paste oder so stopfen ??



danke für eure hilfe

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.01.2010 um 17:46:53
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Hengzt erstellt am 30.12.2009 um 12:26:00 pn profil zitat link
Mitglied seit: 20.01.2009

Frankfurt am Main / Zweibrücken
Deutschland

108 Beiträge
Also ne Dichtmasse für die Verbindungsstellen am Auspuff gibt es schon aber ich wage mal zu bezweifeln, dass es allein daran liegt!
Nachdem was ich bis jetzt über solche Probleme gelesen hab und bei mir auch repariert hab kann es an folgenden teilen liegen:
Nockenwellensensor (Einlass/Auslass)
KGE Ventil oder an den Schläuchen von der KGE, da diese mit der Zeit getauscht werden müssen
Luftmassenmesser
Evtl. hilft dir das ja weiter ;)
Greetz Eddy


-->Wer später bremst fährt länger schnell<--

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E46Muck erstellt am 30.12.2009 um 14:58:19 pn profil zitat link
Mitglied seit: 24.11.2009


Deutschland

225 Beiträge
ich denke Lmm
musst mal auslesen lassen