Hallo zusammen,
bis vor kurzem bin ich eine 318i Limo mit H&R Cup Kit 55/35 gefahren und war echt zufrieden. Letzte Woche habe mir einen 320i cabrio gekauft und jetzt möchte ich in naher Zukunft etwas am Fahrwerk ändern. Meine Frage ist nun wie verhält sich das H&R Cup Kit (Dämpfer und Federn) gegenüber den M-Dämpfern der sportlichen Fahrwerksabstimmung in Verbindung mit Eibach 50/30er Federn. Zu was würdet ihr mir raten? Welches Fahrwerk hat im Endeffekt die besseren Fahreigenschaften?
Cabrio ist 74000km gelaufen und Bj.2001. Die Dämpfer dürften also eigenlich noch in einer guten Verfassung sein...
Danke im voraus.
Gruß
Marc
bis vor kurzem bin ich eine 318i Limo mit H&R Cup Kit 55/35 gefahren und war echt zufrieden. Letzte Woche habe mir einen 320i cabrio gekauft und jetzt möchte ich in naher Zukunft etwas am Fahrwerk ändern. Meine Frage ist nun wie verhält sich das H&R Cup Kit (Dämpfer und Federn) gegenüber den M-Dämpfern der sportlichen Fahrwerksabstimmung in Verbindung mit Eibach 50/30er Federn. Zu was würdet ihr mir raten? Welches Fahrwerk hat im Endeffekt die besseren Fahreigenschaften?
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hat keiner erfahrungen mit beiden varianten?
Ich fahre das Eibach Sport System Komplettfahrwerk und bin begeistert!
Ich würde es jederzeit wieder einbauen! Nicht zu hart - nicht übertrieben tief - für mich genau richtig.
45-50/25!
gugst du da: http://www.bilder-space.de/show.php?file=15.08i3ZnLUmRwYK5AIw.JPG
in Verbindung mit den M-Dämpfern wirds wohl auch gut funktionieren - aber warum nicht gleich ein gut abgestimmtes Fahrwerk verbauen.
Auf jeden fall ist das Eibach-Fahrwerk komfortabler als das H&R.
Gruß
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Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
kann dir die eibach federn zusammen mit den bilstein b8sprint dämpfer empfehlen....
super fahrgefühl....
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