Hallo,
ich habe das Forum schon durchsucht - leider hab ich nichts auf meine Frage/n gefunden. Evtl.
könnt ihr mir hier weiterhelfen.
Und zwar will ich mein e46 Business CD-Radio (New Generation) gegen ein e46 Professional CD-Radio tauschen, weil es mir von der Optik her besser gefällt und es angeblich auch nen besseren Klang als das Business CD-Radio hat.
So, nun meine Fragen:
- Kann ich die o. g. Geräte 1 zu 1 tauschen? Also Plug and Play? Hat mein bisheriges Business auch das Antennendiversity bzw. muss ich das für´s Professional CD nachrüsten?
- Ich habe die Original BMW FSE für das Nokia 6310i und die Steuerung übers MFL verbaut - gibt es Probleme wenn ich den Radio tausche oder geht das auch Plug and Play und es funktioniert alles wie gehabt?
Danke!
Gruß
ich habe das Forum schon durchsucht - leider hab ich nichts auf meine Frage/n gefunden. Evtl.
könnt ihr mir hier weiterhelfen.
Und zwar will ich mein e46 Business CD-Radio (New Generation) gegen ein e46 Professional CD-Radio tauschen, weil es mir von der Optik her besser gefällt und es angeblich auch nen besseren Klang als das Business CD-Radio hat.
So, nun meine Fragen:
- Kann ich die o. g. Geräte 1 zu 1 tauschen? Also Plug and Play? Hat mein bisheriges Business auch das Antennendiversity bzw. muss ich das für´s Professional CD nachrüsten?
- Ich habe die Original BMW FSE für das Nokia 6310i und die Steuerung übers MFL verbaut - gibt es Probleme wenn ich den Radio tausche oder geht das auch Plug and Play und es funktioniert alles wie gehabt?
Danke!
Gruß
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
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Das Radio kannst Du sicherlich 1 zu 1 tauschen , ist ja original von BMW .
MfG
MfG
Ja, aber funktioniert dann auch alles so, wie es soll? Also die FSE und die MFL-Bedienung und der Radioempfang - ich weiß ja nicht, ob ich das Antennendiversity hab / bzw. ob ich das für den Doppeltuner des Professional CD brauche?
Am liebsten wäre es mir, das Business CD raus - das Professioal CD rein - alles funktionert wie vorher nur Optik und Klang sind besser... dann wär ich glücklich.
Gruß und Danke für die Antwort
Am liebsten wäre es mir, das Business CD raus - das Professioal CD rein - alles funktionert wie vorher nur Optik und Klang sind besser... dann wär ich glücklich.
Gruß und Danke für die Antwort
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Austausch funktioniert eins zu eins, MFL,FSE und Wechslersteuerung selbstverständlich auch. Wichtig ist darauf zu achten welcher Sammelstecker bei dir Verwendung findet (o.G. oder n.G.), das lässt sich nicht am Produktionsdatum bestimmen.
Zum Antennendiversity:
Wenn du bereits über ein Antennenkabel mit Fakra-Anschluss verfügst gibt es kein Problem. Bei älteren Modellen gehen zwei Kabel bis ans Gerät, hier hast du einen ISO-Stecker ganz regulär an der Seite des Radios und zusätzlich einen Fakra-Anschluss etwa mittig.
Zunächst solltest du also nachsehen wie dein Wagen konkret ausgestattet ist.
Zum Antennendiversity:
Wenn du bereits über ein Antennenkabel mit Fakra-Anschluss verfügst gibt es kein Problem. Bei älteren Modellen gehen zwei Kabel bis ans Gerät, hier hast du einen ISO-Stecker ganz regulär an der Seite des Radios und zusätzlich einen Fakra-Anschluss etwa mittig.
Zunächst solltest du also nachsehen wie dein Wagen konkret ausgestattet ist.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Zitat:
Austausch funktioniert eins zu eins, MFL,FSE und Wechslersteuerung selbstverständlich auch. Wichtig ist darauf zu achten welcher Sammelstecker bei dir Verwendung findet (o.G. oder n.G.), das lässt sich nicht am Produktionsdatum bestimmen.
Zum Antennendiversity:
Wenn du bereits über ein Antennenkabel mit Fakra-Anschluss verfügst gibt es kein Problem. Bei älteren Modellen gehen zwei Kabel bis ans Gerät, hier hast du einen ISO-Stecker ganz regulär an der Seite des Radios und zusätzlich einen Fakra-Anschluss etwa mittig.
Zunächst solltest du also nachsehen wie dein Wagen konkret ausgestattet ist.(Zitat von: marueg)
Alles klar,
danke - ich hätte gedacht, dass bereits alle Bussines-CD-Radios n.G. sind und dass es nur bei den Professional-CD-Radios o.G. und n.G. gab - aber gut. Dann schau ich mal nach.
Runde Pin´s am Sammelstecker müssten ja n.G. sein - dann bräuchte ich auch ein n.G. Professional-CD-Radio oder eben dann den Stecker.
Weiterhin guck ich mal nach ob ich ein Antennenkabel mit Faka-Anschluss habe - wemm Annschluss haben müsste, geht nur ein Stecker zur Antenne, sollte ich 2 Stecker zum Antennenanschluss habe ich noch ein älters Modell.
Danke
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Zitat:
Runde Pin´s am Sammelstecker müssten ja n.G. sein...(Zitat von: OnkelRunner)
Hi,
Falsch.
Runde Pins = Old Generation BMW Radio-Stecker
Flache Pins = New Generation BMW Radio-Stecker
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:Zitat:
Runde Pin´s am Sammelstecker müssten ja n.G. sein...(Zitat von: OnkelRunner)
Hi,
Falsch.
Runde Pins = Old Generation BMW Radio-Stecker
Flache Pins = New Generation BMW Radio-Stecker
Ciao - Carsten(Zitat von: cxm)
Oh, danke für die Info.
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Zitat:
Austausch funktioniert eins zu eins, MFL,FSE und Wechslersteuerung selbstverständlich auch. Wichtig ist darauf zu achten welcher Sammelstecker bei dir Verwendung findet (o.G. oder n.G.), das lässt sich nicht am Produktionsdatum bestimmen.
Zum Antennendiversity:
Wenn du bereits über ein Antennenkabel mit Fakra-Anschluss verfügst gibt es kein Problem. Bei älteren Modellen gehen zwei Kabel bis ans Gerät, hier hast du einen ISO-Stecker ganz regulär an der Seite des Radios und zusätzlich einen Fakra-Anschluss etwa mittig.
Zunächst solltest du also nachsehen wie dein Wagen konkret ausgestattet ist.(Zitat von: marueg)
Hallo,
ich hab mein Business-CD Radio mal ausgebaut und nachgesehen. Also der ISO-Stecker hat runde PINs - also old Generation.
Es ging neben dem ISO-Stecker nur noch ein Stecker zur Antenne - also müsste ich doch das Antennendiversity haben oder nicht?
Gruß
OnkelRunner
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Hm, wenn du's schon ausgebaut hast hättest du ja mal eben ein Bild machen können. Dann müssten wir nicht wieder tagelang aneinander vorbeireden ;o)
BMW Sammelstecker, ich interpretiere den hast du fälschlich als ISO-Stecker bezeichnet:
Antennenstecker (links ISO, rechts Fakra)
Welcher dieser Anschlüsse ist bei dir vorhanden, oder gar beide?
BMW Sammelstecker, ich interpretiere den hast du fälschlich als ISO-Stecker bezeichnet:
Antennenstecker (links ISO, rechts Fakra)
Welcher dieser Anschlüsse ist bei dir vorhanden, oder gar beide?
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Zitat:
Hm, wenn du's schon ausgebaut hast hättest du ja mal eben ein Bild machen können. Dann müssten wir nicht wieder tagelang aneinander vorbeireden ;o)
BMW Sammelstecker, ich interpretiere den hast du fälschlich als ISO-Stecker bezeichnet:
Antennenstecker (links ISO, rechts Fakra)
Welcher dieser Anschlüsse ist bei dir vorhanden, oder gar beide?(Zitat von: marueg)
Oh, danke für die guten Bilder und die Hinweise. Also ich hab den BMW-Sammelstecker, den du fotografiert hast und von den Antennensteckern hab ich nur einen und zwar den rechten grünen.
Vielen Dank
Mit Sombrero auf und Doc Martens an - so geht die Reise los...
Zitat:
Oh, danke für die guten Bilder und die Hinweise. Also ich hab den BMW-Sammelstecker, den du fotografiert hast und von den Antennensteckern hab ich nur einen und zwar den rechten grünen.
Vielen Dank(Zitat von: OnkelRunner)
Na dann ist doch alles tutti, einfach ein Professional mit oG Stecker besorgen und besseren Sound geniessen. Diversity muss also vorhanden sein.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
