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wie die Kabel legen in E46 compact für endstufe
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 12.11.2009 um 10:38:22 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hallo,
will mir eine endstuffe in den koffer raum setzen (wie es auch alle machen)
nur leider finde ich irgendwie keinen weg von meiner batterie vorne das plus kabel bis ganz nach hinten zu ziehen habe auch schon handschuhfach abgebaut
jetzt wollte ich fragen hat das jemand schon beim e46 compact gemacht ?
wen ja auf welche lösung seit ihr gestossen ?
habe gesehen das bmw auch baterein in den koffer raum setzen und wollte wissen sind die käbel dafü auch vllt in meinem schon verlegt und müssen nur angeschlossen werden ?
für antworten danke im vorraus
mfg gfr
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2009 um 12:30:38
Bearbeitet von: angry-playboy am 12.11.2009 um 10:38:22
hallo,
will mir eine endstuffe in den koffer raum setzen (wie es auch alle machen)
nur leider finde ich irgendwie keinen weg von meiner batterie vorne das plus kabel bis ganz nach hinten zu ziehen habe auch schon handschuhfach abgebaut
jetzt wollte ich fragen hat das jemand schon beim e46 compact gemacht ?
wen ja auf welche lösung seit ihr gestossen ?
habe gesehen das bmw auch baterein in den koffer raum setzen und wollte wissen sind die käbel dafü auch vllt in meinem schon verlegt und müssen nur angeschlossen werden ?
für antworten danke im vorraus
mfg gfr
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2009 um 12:30:38
Bearbeitet von: angry-playboy am 12.11.2009 um 10:38:22
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hol dir nen 325ti,
da sitzt die batterie schon im kofferaum...lol
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NEID - ist die grösste Form der Anerkennung
hi, die kabel sind nich vorhanden, mahc dir da keine hoffnung, aber es gibt ne druchgang.
bau am besten deine batterie aus und dann siehst du dort einen großen weißen plastikstopfen, da kannst du mit einem dicken kabel von der batterie durch. das kannst du dann hinterm handschuhfach in empfang nehmen.
das cinchkabel und das remotekabel kannst du auch direkt hinters handscuhfach holen und dann alle kabel zusammen recht hinter der verkleidung und unter der einstiegsleiste bis nach hinten. dort ist es am leichtesten es unter der rückbank her zu verlegen bis in den kofferraum.
achte bei der auswahl der kabel darauf, dass sie sehr gut abgestimmt sind, weil sonst das audio signal durch das dicke stromkabel gestört werden kann. wenn mans ganz perfekt machen will, dann sollte man eins von beiden kabeln durch den mitteltunnel legen, damit man störungen direkt ausschließen kann
bau am besten deine batterie aus und dann siehst du dort einen großen weißen plastikstopfen, da kannst du mit einem dicken kabel von der batterie durch. das kannst du dann hinterm handschuhfach in empfang nehmen.
das cinchkabel und das remotekabel kannst du auch direkt hinters handscuhfach holen und dann alle kabel zusammen recht hinter der verkleidung und unter der einstiegsleiste bis nach hinten. dort ist es am leichtesten es unter der rückbank her zu verlegen bis in den kofferraum.
achte bei der auswahl der kabel darauf, dass sie sehr gut abgestimmt sind, weil sonst das audio signal durch das dicke stromkabel gestört werden kann. wenn mans ganz perfekt machen will, dann sollte man eins von beiden kabeln durch den mitteltunnel legen, damit man störungen direkt ausschließen kann
///C.O.T.T.E.C.///
Mein Compacter
Bei Interesse an Fehlerspeicherdiagnose, US-Tagfahrlicht, Blinkerquittierung etc. im Raum Dortmund/Schwerte
--> PN an mich
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man legt plus und chinch nicht auf die gleiche seite .das verursacht störgeräusche.
batterie war bei meinem 325ti ja schon hinten und chinch hab ich unter der mittelkonsole verlegt.is alles einfach zu demontieren und keine clips die kaputtgehen können. nur das kabel unterm teppich durchzuschieben ist etwas schwierig hat aber mit nem stück draht auch einwandfrei geklappt.
batterie war bei meinem 325ti ja schon hinten und chinch hab ich unter der mittelkonsole verlegt.is alles einfach zu demontieren und keine clips die kaputtgehen können. nur das kabel unterm teppich durchzuschieben ist etwas schwierig hat aber mit nem stück draht auch einwandfrei geklappt.
Ich habe bei meinem Compact die Chinch Leitungen auch durch die Mittelkonsole verlegt.
Die Plus Leitung durch die Verkleidung der Einstiegsleiste.
Alles ganz simpel bis auf das kleine Stück unterm Teppich wie coupe_e36 schon gesagt hat.
Ist jedoch auch zu schaffen ;)
Die Plus Leitung durch die Verkleidung der Einstiegsleiste.
Alles ganz simpel bis auf das kleine Stück unterm Teppich wie coupe_e36 schon gesagt hat.
Ist jedoch auch zu schaffen ;)
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
yeah alles klar danke für die schnellen antworten
konnte das plus kabel nicht entgegen nehmen weill das loch wo ich das plus kabel durchgesteckt habe ziehmlich weit oben liegt und dor auch blieb und nicht runter gewandert ist so das ichs in irgendweiner form durch die dämm matte bekommen hab und in der kälte draussen sollche fummel arbeit zu machen ist auch net so prickelnd ^^
werds am we versuchen nach der anleitung von dem wo ich gelobt habe nur das ich alle kabel an der einstigsleiste durch führe
zu dem stör gereuschen wo ihr meint
habe ich auch meine erfahrungen schon gemacht in meinem ersten BMW e36 limo
hatte auch beidesmal plus und chinch an rechter seite (von kofferraus aus gesehen) durchgeführt und habe danach den digitalen drehzahlmesser gehabt konnte mir nicht erklären von wo der kam us
hab mich bisschen mit leuten unterhalten wo das schon gemacht haben und die sagten mir das liegt ja an dem das die käbel zu nach aneinander liegen und das ich se getrennt laufen lassen soll
also hab ichs so gemacht wie alle sagen chinch an linker leiste strom an rechter und boom
selbe problem ^^
dann habe ich mich vom richtigen fachmann koregieren lassen
und er gab mir den tip
"wo hast du einentlich massen genommen ?"
er empfanhl mir ich soll masse unter dem gurtspanner nehmen und buff
der drehzahlmesser verschwand
:):):)
setze hier nochmal rein wen es geklappt hat mir der endstuffe usw
am we verlege ich nur die kabel weil des sieht net schön aus wen das handschuhfach die ganze zeit auf dem boden liegt ^^
konnte das plus kabel nicht entgegen nehmen weill das loch wo ich das plus kabel durchgesteckt habe ziehmlich weit oben liegt und dor auch blieb und nicht runter gewandert ist so das ichs in irgendweiner form durch die dämm matte bekommen hab und in der kälte draussen sollche fummel arbeit zu machen ist auch net so prickelnd ^^
werds am we versuchen nach der anleitung von dem wo ich gelobt habe nur das ich alle kabel an der einstigsleiste durch führe
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Mal eine kleine Anmerkung...
Falls du eine Anlage mit einer großen Leistung verbaust und aufgrund dessen ein Plus Kabel mit einem großen Querschnitt nimmst, denke bitte auch daran die Leitung vom Massepunkt der Batterie auf die Karosserie in dem gleichen Querschnitt zu machen.
Wird gerne mal vergessen ;)
Die Leitung hinter der Batterie habe ich mit einem Zugdraht ganz einfach durch bekommen.
Einfach eine dünne Leitung durch das Loch hinters Handschuhfach... dann die Plusleitung dran und durchziehen.
Das gleiche auch am Teppich dann gehts echt fix ;)
Falls du eine Anlage mit einer großen Leistung verbaust und aufgrund dessen ein Plus Kabel mit einem großen Querschnitt nimmst, denke bitte auch daran die Leitung vom Massepunkt der Batterie auf die Karosserie in dem gleichen Querschnitt zu machen.
Wird gerne mal vergessen ;)
Die Leitung hinter der Batterie habe ich mit einem Zugdraht ganz einfach durch bekommen.
Einfach eine dünne Leitung durch das Loch hinters Handschuhfach... dann die Plusleitung dran und durchziehen.
Das gleiche auch am Teppich dann gehts echt fix ;)
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
der witz ist ja der das ich nicht weiss wo hinterm handschuhfach ich einen zug draht einführen soll weil da alles voll ist mit relais und der fahrzeug elektronik und auf der ganzen karrosse ist demm matte ^^
wüsst ich wo genau des durch geht dann wäre es natürlich ne kleinigkeit aber das weiss ich eben nicht und n bild machen will keiner (wer will schon wegen jemand aus dem syndikat sein handschuh fach abbauen ?) und zu der mase ist klar das man den selben quer schnitt nimmt (des selbe wo rein geht muss ja auch wieder schnellst möglich raus damit das neue nachgereicht werden kann ansonsten wiederstand->überhitzung->Hot Wheels :D
mfg gfr
wüsst ich wo genau des durch geht dann wäre es natürlich ne kleinigkeit aber das weiss ich eben nicht und n bild machen will keiner (wer will schon wegen jemand aus dem syndikat sein handschuh fach abbauen ?) und zu der mase ist klar das man den selben quer schnitt nimmt (des selbe wo rein geht muss ja auch wieder schnellst möglich raus damit das neue nachgereicht werden kann ansonsten wiederstand->überhitzung->Hot Wheels :D
mfg gfr
Sobald es ein hell draußen ist, geh ich fix runter und mach ein paar Bilder ;)
Edit:
Habe eben mal versucht ein paar Bilder zu machen.
Man sieht jedoch nichts^^
Ich müsste entweder das Handschuhfach ausbauen oder zumindest die Abdeckung darunter.
Für beides ist mir aber heute das Wetter zu schlecht (Regnet wie sau)
Hab hier aber was anderes für dich ;)
Schau einfach mal hier
Bearbeitet von: BMW318ti am 12.11.2009 um 08:36:29
Edit:
Habe eben mal versucht ein paar Bilder zu machen.
Man sieht jedoch nichts^^
Ich müsste entweder das Handschuhfach ausbauen oder zumindest die Abdeckung darunter.
Für beides ist mir aber heute das Wetter zu schlecht (Regnet wie sau)
Hab hier aber was anderes für dich ;)
Schau einfach mal hier
Bearbeitet von: BMW318ti am 12.11.2009 um 08:36:29
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
alles klar danke fürs bild werde am we versuchen meine käbel endlich zu verlegen :)
mfg gfr
mfg gfr
alles klar habe am sa meine käbel dank eurer hilfe ruckzuck verlegt
bin wie folgt vorgegangen:
1 batterie raus
2 batterihalter raus
3 gummi nippel abgezwickt
4 kabel durch, sicherung verbunden
5 batterihalter rein
6 batterie rein
7 Käbelverlegen
8 stromanschliesen
fertig
benötigte werkzeuge:
kreutzschlitzschrauben dreher (eher groß und lang)
Ringschlüssel SW13
Ringschlüssel SW 8
bin wie folgt vorgegangen:
1 batterie raus
2 batterihalter raus
3 gummi nippel abgezwickt
4 kabel durch, sicherung verbunden
5 batterihalter rein
6 batterie rein
7 Käbelverlegen
8 stromanschliesen
fertig
benötigte werkzeuge:
kreutzschlitzschrauben dreher (eher groß und lang)
Ringschlüssel SW13
Ringschlüssel SW 8
