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ellobo6 erstellt am 09.11.2009 um 13:34:44 pn profil link zitat
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Mitglied seit: 26.08.2008

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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.11.2009 um 18:44:03 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.

Muss bei meinem 535d Touring (272 PS) Glühkerzen wechseln, kann mir einer einen Tipp geben worauf man(n) achten sollte???

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.11.2009 um 18:44:03
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steinbock erstellt am 09.11.2009 um 21:12:11 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.05.2007

Zug
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1958 Beiträge
Aufpassen beim rausdrehen, neue Dichtungen vom Ansaug verwenden,
die Kerzen mit 18 Nm anziehen. Wenn möglich das Glühsteuergerät auch
ersetzen da dies auch oft kaputtgehen kann. Anschliessend den FS löschen.


ellobo6 erstellt am 10.11.2009 um 07:29:59 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 26.08.2008

Augsburg
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7 Beiträge
Vielen DANK,
ich lasse die Glühkerzen zwar beim Bekannten in der Werkstatt wechseln, er ist auch echt ein guter Mechaniker aber von BMW´s hat er nicht sooooooooo viel Ahnung!
CH-Cecotto erstellt am 10.11.2009 um 09:32:13 pn profil zitat link
Hallo!

Darf ich fragen was der Grund fuer den GK-Tausch ist?

Die Dinger werden ja eigentlich bloss bei bestehenden Problemen getauscht, oder?

Danke schonmal und Gruss!
ellobo6 erstellt am 10.11.2009 um 10:08:41 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 26.08.2008

Augsburg
Deutschland

7 Beiträge
Im kalten Zustand läuft es sehr unruhig. Es dauert vielleicht 30 Sekunden beziehungsweise hört auf wenn ich gleich nach dem anlassen leit Gas gebe. Ich habe den Fehlerspeicher auslesen lassen (Fehler: Glühkerze 4 und 6 Zylinder defekt).
Deswegen lasse ich gleich alle 6 wechseln. Habe gehört dass der Motor beim wechseln warm sein sollte (gehen dann besser raus)
CH-Cecotto erstellt am 10.11.2009 um 16:10:21 pn profil zitat link
Danke fuer die Antwort und viel Glueck bei der Operation!

Und lass wissen ob nach dem Wechsel wieder Alles i.O. ist!

Gruss
steinbock erstellt am 10.11.2009 um 18:09:17 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.05.2007

Zug
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1958 Beiträge
Die Glühkerzen sind bei den Dieseln Verschleissteile denn sie gehen
meistens noch vor den 100Tkm kaputt, je nach Fahrprofil sogar noch viel
früher. Hab schon welche bei 50Tkm ersetzen müssen.
Die Kerzen müssten bei warmem Motor besser rauskommmen aber ich hab es selber
noch nie erlebt dass sie geklemmt haben, vor allem nicht bei neueren Modellen
wie es auch deiner ist.
CH-Cecotto erstellt am 11.11.2009 um 00:15:38 pn profil zitat link
Na dann hab ich ja bei meinem 330d mit 215'000KM viel Glueck.

Gluehkerzen funzen wie eh und je. Sind noch die Ersten :-)

steinbock erstellt am 11.11.2009 um 22:52:15 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.05.2007

Zug
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1958 Beiträge
Zitat:


Na dann hab ich ja bei meinem 330d mit 215'000KM viel Glueck.

Gluehkerzen funzen wie eh und je. Sind noch die Ersten :-)



(Zitat von: CH-Cecotto)




Ausnahmen bestätigen die Regel wie man sieht ;-)