Hi,
das Poltern meiner Vanoseinheit, wenn der Motor heiss ist, nervt mich jetzt nach 40 tkm irgendwie doch. Motor M50B20tü. Wer weiss wo in NRW/Ruhrgebiet ein fähiger Schrauber sitzt, der die Tellerfeder nachrüsten kann, wenn möglich günstig...
Gruß
das Poltern meiner Vanoseinheit, wenn der Motor heiss ist, nervt mich jetzt nach 40 tkm irgendwie doch. Motor M50B20tü. Wer weiss wo in NRW/Ruhrgebiet ein fähiger Schrauber sitzt, der die Tellerfeder nachrüsten kann, wenn möglich günstig...
Gruß
Lieber Weit als DUMM gelaufen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo China White,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vanos umrüsten auf letzten Produktionsstand"!
Gruß
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Gruß
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Servus,
Ich hab meine Anlaufscheiben die VANOS Einheit, die beiden Kettenspanner und alles andere selber getauscht.
Kannst dir mal den thred anschauen, das müsste alles drin stehen.
KLICK
Gruß
Ich hab meine Anlaufscheiben die VANOS Einheit, die beiden Kettenspanner und alles andere selber getauscht.
Kannst dir mal den thred anschauen, das müsste alles drin stehen.
KLICK
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Hallo Sch@kal,
Danke für dei schnelle Antwort und den link. Ich mache viel selber aber Nockenwelle lösen und sowas, finde ich doch recht heikel. Spezialwerkzeug könnte ich bekommen. Wie lange hats gedauert, warst du alleine?
Gruß
Danke für dei schnelle Antwort und den link. Ich mache viel selber aber Nockenwelle lösen und sowas, finde ich doch recht heikel. Spezialwerkzeug könnte ich bekommen. Wie lange hats gedauert, warst du alleine?
Gruß
Lieber Weit als DUMM gelaufen
Wie gesagt musst halt nach den Anleitung aus dem BMW TIS arbeiten.
Dann kannst nix falsch machen. Und wenn du das Spzialwerkeug nimmst
und es auch richtig anwendest dann geht das ohne Probleme. Ich hatte
noch einen Kumpel der mir geholfen hat. Wie lange es gedauert hat kann ich dir nicht mehr sagen. Aber ich denk mit 3h musst rechnen.
Ich würde sagen schaust dir mal die Anleitung an, und dann kannst immer
noch entscheiden ob du dir das zutraust oder nicht.
Aber eine Garantie kann ich dir keine geben !
Und für Defekte bist du selber verantworlich! :-)
Gruß
Dann kannst nix falsch machen. Und wenn du das Spzialwerkeug nimmst
und es auch richtig anwendest dann geht das ohne Probleme. Ich hatte
noch einen Kumpel der mir geholfen hat. Wie lange es gedauert hat kann ich dir nicht mehr sagen. Aber ich denk mit 3h musst rechnen.
Ich würde sagen schaust dir mal die Anleitung an, und dann kannst immer
noch entscheiden ob du dir das zutraust oder nicht.
Aber eine Garantie kann ich dir keine geben !
Und für Defekte bist du selber verantworlich! :-)
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
E36 Coupe HM 3.0
Was auch noch zu problemen mit der Vanos führen kann ist der Kolbengummiring, der wird mit der Zeit spröde und erfüllt seine Funktion nicht mehr, BMW entwickelt daran wohl nichts mehr und einzeln gibt ihn auch nicht von BMW.
-->Bevian Systems aus den USA bieten sowas mit besserem Material an.
Gruss JanGD
PS: Mit dem Spezialwerkzeug zum arretieren der Nockenwelle und mit dem blockieren der Kurbelwelle, kannst du eigentlich sicher sein, dass sich nichts verstellen wird.
-->Bevian Systems aus den USA bieten sowas mit besserem Material an.
Gruss JanGD
PS: Mit dem Spezialwerkzeug zum arretieren der Nockenwelle und mit dem blockieren der Kurbelwelle, kannst du eigentlich sicher sein, dass sich nichts verstellen wird.
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
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