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Erfahrungen mit Reimport E6x 5er aus Italien
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.09.2009 um 18:17:55 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Wer hat Erfahrungen mit einem Reimport aus Italien? Das ist ein BMW 525d, welches als Leasingfahrzeug aus Italien kommt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.09.2009 um 18:17:55
Wer hat Erfahrungen mit einem Reimport aus Italien? Das ist ein BMW 525d, welches als Leasingfahrzeug aus Italien kommt.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.09.2009 um 18:17:55
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was meinst du mit re-import.
willst du selbst importieren oder ist das fahrzueug bereits hier und ggf. bereits mit tüv bzw. zulassung ?
wenns schon zugelassen ist brauchst du nur ummelden.
zum selbstimportieren würde ich mal beim zoll anfragen wies mit einfuhr ausschaut was aber innerhalb der EU kein problem sein sollte, fahrzeug sollte genauso für den deutschen markt tüv-fähig sein.
dann brauchst du nur ein datenblatt von BMW für die Vin. des fahrzeugs und dann zum tüv, der dir einen Vorläufigen Fahrzeugbrief (Tüv-form) ausstellt und dann zulassen.
was die abnahme beim tüv kostet weis ich ned, ebenso ob BMW etwas fürs datenblatt verlangt.
ruf doch einfach mal BMW und Tüv an, die solltens wissens :)
willst du selbst importieren oder ist das fahrzueug bereits hier und ggf. bereits mit tüv bzw. zulassung ?
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zum selbstimportieren würde ich mal beim zoll anfragen wies mit einfuhr ausschaut was aber innerhalb der EU kein problem sein sollte, fahrzeug sollte genauso für den deutschen markt tüv-fähig sein.
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was die abnahme beim tüv kostet weis ich ned, ebenso ob BMW etwas fürs datenblatt verlangt.
ruf doch einfach mal BMW und Tüv an, die solltens wissens :)
Zitat:
zum selbstimportieren würde ich mal beim zoll anfragen wies mit einfuhr ausschaut was aber innerhalb der EU kein problem sein sollte, fahrzeug sollte genauso für den deutschen markt tüv-fähig sein.(Zitat von: Ben335)
Zoll oder Eust (Einfuhrumsatzsteuer) fällt keine an. Ist EU alle Grenzen sind
offen... Wenn aus USA importiert wird dann JA! Zoll 10% / EUST 19 %.
PS: Re-importe aus anderen EU Ländern werden Preislich günstiger gehandelt...
Also nicht bezahlen was evtl. in Schwacke steht...
(Gab das Fernsehen mal so her... ;-) )
Seppo_7
Hi,
kommt auf das Baujahr an, ob das Modell eine EU-ABE (COC-Dokument) hat oder nicht.
Sagt Dir BMW, wenn Du die Fahrgestellnummer durchgibst.
Sonst brauchst Du eine Vollabnahme beim TÜV.
Dafür will der TÜV das Datenblatt von BMW.
Für meine R1100S habe ich das kostenlos bekommen.
Für die Zulassung brauchst Du den ital. KFZ-Brief (certificato di proprieta) und den Kaufvertrag.
Nimm einen deutschen Kaufvertrag mit und lass den unterschreiben.
Manche Zulassungsstellen schicken Dich erstmal zu einem vereidigten Übersetzer - kostet unnötig Geld.
Dann gibt es noch den ital. KFZ-Schein (carta di circulazione "libretto"), der wird wohl eher nicht benötigt.
In Hessen fahren die gerade mal eine Sondernummer.
Da muss die Neuausstellung eines Fahrzeugscheins beim Landratsamt Marburg Biedenkopf beantragt werden.
Da erstellt ein Gutachter ein Gutachten über das Gutachten eines Gutachters - ohne das Auto gesehen zu haben.
Dauert 4-5 Tage und kostet 35€ - wahnsinnig überflüssig.
Ciao - Carsten
kommt auf das Baujahr an, ob das Modell eine EU-ABE (COC-Dokument) hat oder nicht.
Sagt Dir BMW, wenn Du die Fahrgestellnummer durchgibst.
Sonst brauchst Du eine Vollabnahme beim TÜV.
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Für meine R1100S habe ich das kostenlos bekommen.
Für die Zulassung brauchst Du den ital. KFZ-Brief (certificato di proprieta) und den Kaufvertrag.
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Manche Zulassungsstellen schicken Dich erstmal zu einem vereidigten Übersetzer - kostet unnötig Geld.
Dann gibt es noch den ital. KFZ-Schein (carta di circulazione "libretto"), der wird wohl eher nicht benötigt.
In Hessen fahren die gerade mal eine Sondernummer.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
