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Hi, also ich habe auch einen e46 328i mit dem M52tu B28 Motor.

Also ich hab hier gelesen, dass meine Leistung durch die Abgasanlage gedroselt ist. Im Moment ist bei mir noch alles original.
Würde es was bringen einfach zwei 200 Zeller Rennkats gegen die Standard Kats zu tauschen? Und müsste dann irgendwas in der Steuerung verändert werden?

Kann man die original Kats einfach raus flexen und die Rennkats einschweißen?

Ich will mehr Leistung aus meinem Motor holen, da ich der Meinung bin, dass da noch richtig was zu holen ist. Allerdings will ich hier nicht unmengen von Geld in mein Beamer stecken. Deshalb lasst bitte so comments wie: "Kauf dir nen andren Motor" oder ähnliches. Brauch echt mal ne Antwort von ein paar FACHMÄNNERN, die wirklich Ahnung haben.

Meine Ex-Lady: E46 328i M52TUB28(3er BMW - E46 Fotostories)
m43tub19 / m52tub28(Motoren: Umbau & Tuning Forum)
E46 328i Geräusche beim Kaltstart , was ist das?(BMW-Talk Forum)
Ansaugbrücke beim E46 328i mit M52B28TU(Motoren: Umbau & Tuning Forum)

benutz doch mal die suchfunktion hier im forum, da ist alles erklärt.

mfg FRY

Nur mal ein Tipp
Such funktion " e46 Fächer krümmer " das klärt vieles.
Dann weisst du auch wo die Kats sitzen und kannst dir mal ein Bild machen wieviel mechanischer akt das ist , und dann kannst du noch über legen obs mit der asu noch funzt ( D4 )
#Gruß Pat