Hubraum ist durch nichts zu ersetzen! *gg*
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
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ich sag mal so Hubraum ist durch nichts anderes wie durch noch mehr hubraum zu ersetzen :-)
und wie schafft man bei einem 6zyl am meisten hub :-P logisch in dem man ihn zwangsbeatmet und dadurch ein mehrvolumen erreicht :-D
und wie schafft man bei einem 6zyl am meisten hub :-P logisch in dem man ihn zwangsbeatmet und dadurch ein mehrvolumen erreicht :-D
Hauptsache Hubraum.
Nichts schöneres zum gemütlichen Reisen.
Evlt Saugertunig *sabber*
Fürn Alltag was sparsames. Bei 8km Weg wird der Motor hald nicht richtig warm :(
Nichts schöneres zum gemütlichen Reisen.
Evlt Saugertunig *sabber*
Fürn Alltag was sparsames. Bei 8km Weg wird der Motor hald nicht richtig warm :(
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Auf jeden Fall Turbo!!!... Einen schönen GT40 Lader auf einem 2,8 Triebwerk das ganze bei ca 1,9 Bar Ladedruck. Das geht ab!!!... Denn Turbo Läuft Turbo Säuft.
V8,deswegen hab ich mir einen zugelegt.
Mein Spassmobil:
Mein Spassmobil:
hubraum lässt sich nur durch eins ersetzen.
durch noch mehr hubraum!
durch noch mehr hubraum!
Viel Hubraum, normale Drehzahl ist auch nicht schlecht! ...Porsche 3.0 SC
Ich liebe BMW Triebwerke aber beim Porsche Motor werd ich einfach schwach.
Ganz anderes fahren, als mit einem normalen Auto!
Ich liebe BMW Triebwerke aber beim Porsche Motor werd ich einfach schwach.
Ganz anderes fahren, als mit einem normalen Auto!
FÜR IMMER BMW!
Viel Hubraum und doppelte Aufladung. ---> 4,2l V8 BiTurbo ---> Audi RS6 :-)
Bearbeitet von: NDM27 am 28.07.2010 um 09:09:37
Bearbeitet von: NDM27 am 28.07.2010 um 09:09:37
www.mathias-hohme.de
antwort war klar... wir sind hier im bmw forum wo die meisten nen hochdrehzahl motor fahren. von aufladung halte ich persönlich nichts. mir ist lieber hubraum gepart mit höheren drehzahlen
Genauso klar war deine Antwort. :-) Ich hab viel Hubraum UND Aufladung, sogar doppelte. Und bis ein Hochdrehzahlmotor auf seine. 7500u/min ist, bin ich schon weg!
Aber deswegen geht es hier auch um den PERSÖNLICHEN Geschmack. Das du mich scheiße findest (oder mein Auto) weiß ich und es ist mir egal. ;-)
Aber deswegen geht es hier auch um den PERSÖNLICHEN Geschmack. Das du mich scheiße findest (oder mein Auto) weiß ich und es ist mir egal. ;-)
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hä? ich habe mein "antwort war klar" NICHT auf dein komment beogen sondern auf die frage vom te... weil wir nun mal im bmw forum sind und die meisten halt hochdrehzahl fahren und sehr sehr wenig turbo/kompressor..... also so wichtig sind mir deine comments nicht, dass ich da auf deine antworten brauch oder den drang dazu hätte.
http://www.youtube.com/watch?v=AzGob5jqbkk
bitte ein m6 vs rs6 mit 720ps
also schnell weg bist du schon mal garnicht weg. der v10 ist nun mal meisterwerk an ingeneurskunst...
http://www.youtube.com/watch?v=AzGob5jqbkk
bitte ein m6 vs rs6 mit 720ps
also schnell weg bist du schon mal garnicht weg. der v10 ist nun mal meisterwerk an ingeneurskunst...
Alter fang doch nicht schon wieder an. Das führt zu nichts. Aber das lernst du nicht. Du zeigst nen schnellen BMW, ich nen schnelleren Audi, du wieder nen schnelleren BMW und so geht das ewig weiter. Lass es doch einfach sein. Wenn dir Audi nicht gefällt ist es doch okay, aber deswegen musst du dir doch nicht jedesmal an die Flinte gepisst fühlen wenn ich IN NEM BMW FORUM poste das mir mein Audi gefällt! Ich Ketzer...
Edit:
In dem von dir geposteten Video steht nichts von 720PS, im Gegenteil, der RS6 hat angeblich 560PS (wird wohl gedrosselt fahren, weil er original schon 580PS hat, soviel erstmal zu dem Video) und der M6 ist mit 600PS angegeben. Abgesehen davon vergleichst du hier schon wieder nen Kombi mit nem Coupe, ein getuntes Auto mit einem Serienwagen... Ist echt sinnlos...
Bearbeitet von: NDM27 am 28.07.2010 um 22:11:38
Edit:
In dem von dir geposteten Video steht nichts von 720PS, im Gegenteil, der RS6 hat angeblich 560PS (wird wohl gedrosselt fahren, weil er original schon 580PS hat, soviel erstmal zu dem Video) und der M6 ist mit 600PS angegeben. Abgesehen davon vergleichst du hier schon wieder nen Kombi mit nem Coupe, ein getuntes Auto mit einem Serienwagen... Ist echt sinnlos...
Bearbeitet von: NDM27 am 28.07.2010 um 22:11:38
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Naja. Weder ist Hubraum alles, noch Ladedruck. Stehe nicht so auf tote motoren (weil zwangsbeatmet).
Lieber was kleines giftiges, als irgend nen dicken schweren Motor vorne drinn.
S14 ist was geiles, oder der gute alte 3.0 M3.
Mein Herz gehört allerdings dem E46 M3 CSL Aggregat. Es gibt auf diesem Planeten ganz wenige "ab werk" Motoren, die so ein geniales Ansauggeräusch haben!
M§ CSL
Einzige "konkurenz" stellt da der aktuelle (997) 911 GT3 RS da!
GT3 RS
Aber das ist ja das schöne. Geschmäcker sind verschieden!
Lieber was kleines giftiges, als irgend nen dicken schweren Motor vorne drinn.
S14 ist was geiles, oder der gute alte 3.0 M3.
Mein Herz gehört allerdings dem E46 M3 CSL Aggregat. Es gibt auf diesem Planeten ganz wenige "ab werk" Motoren, die so ein geniales Ansauggeräusch haben!
M§ CSL
Einzige "konkurenz" stellt da der aktuelle (997) 911 GT3 RS da!
GT3 RS
Aber das ist ja das schöne. Geschmäcker sind verschieden!
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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das beste ist extrem viel hubraum + kompressor bin letztens eine Dodge viper srt 10 mit hubraum vergrösserung kompresosor und dieversen anderen tuning massnahmen gefahren dagegen wirkt ein cl 65 amg wie ein zahmes kätzchen.
ahja das ding hat 980ps 100-300km/h in 23s.
ahja das ding hat 980ps 100-300km/h in 23s.
Hubraum ist durch nix zu ersetzten, außer durch noch mehr Hubraum ;-)
Verheize die Reifen, aber nicht die Seele !!!!
Grundliegend ist alles was weniger Büchsen hat als ein Six-pack Spielzeug.
Und zum Motorkonzept 316i....... Einkaufswagen mit eigenantrieb.
Es gibt nichts geileres wie einen V-Motor, ob V6 oder 8 oder 12 ist egal.
Man steigt ein und hat das gefühl das man ein wildes Tier aus der Höhle gelassen hat.
Uns so muss das Auch sein. Und wenn man das biest mit bisschen verdichteter Frischluft
rennen lässt ist das mehr als in Ordnung.
Meine Abstimmung
Mittlerer bis großer Hubraum und aufladung ist unerlässlich
Und zum Motorkonzept 316i....... Einkaufswagen mit eigenantrieb.
Es gibt nichts geileres wie einen V-Motor, ob V6 oder 8 oder 12 ist egal.
Man steigt ein und hat das gefühl das man ein wildes Tier aus der Höhle gelassen hat.
Uns so muss das Auch sein. Und wenn man das biest mit bisschen verdichteter Frischluft
rennen lässt ist das mehr als in Ordnung.
Meine Abstimmung
Mittlerer bis großer Hubraum und aufladung ist unerlässlich
Jage nichts was du nicht Töten kannst!!!
Es sei denn du hast genug PS, um Notfalls zu flüchten.
Es sei denn du hast genug PS, um Notfalls zu flüchten.
Dir ist aber klar das BMW keine V6er verbaut oder!?
www.mathias-hohme.de
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
viel Hubraum aber als kurzhuber ausgelegt ( M10 2 L reicht aus um freude am fahren zu haben )
2002tii / e30 325ix 2-türer / e36 318i / R 1150 R
Fürs die Strecke GT3RS. Boxer hat den tiefsten Schwerpunkt und auf 6Zylinder steh ich einfach.
Zum Cruisen auf der Autobahn geht nix über eine Mercedes M 275-Maschine, am besten in nem CL65.
Alleskönner für den Alltag: Alle R4 oder R6 aus dem E36/46, find die einfach toll.
Was ich mir gerne in den Rasentraktor einbauen würde: AJV 1,6 aus dem Polo3 GTI,
Zum Cruisen auf der Autobahn geht nix über eine Mercedes M 275-Maschine, am besten in nem CL65.
Alleskönner für den Alltag: Alle R4 oder R6 aus dem E36/46, find die einfach toll.
Was ich mir gerne in den Rasentraktor einbauen würde: AJV 1,6 aus dem Polo3 GTI,
Die Corvette ist kein deutsches Auto...äähääh kommt nicht in Frage
