Hallo,
ich habe für 9000 ein e46 328CI im Blick, mit 90.000. Der Wagen steht allerdings seit 2007 beim Händler.
Frage: Was soll man davon halten? Wenig gefragt, abschreckende Mängel oder einfach Pech?
Man muss dazu sagen, der Wagen hat ein paar kleinere Lackgeschichten, nichts dolles, ausser dass am Kotflügel der Lack etwas abblättert.
Jemand eine Idee oder eine Meinung dazu?
Vielen Dank!
ich habe für 9000 ein e46 328CI im Blick, mit 90.000. Der Wagen steht allerdings seit 2007 beim Händler.
Frage: Was soll man davon halten? Wenig gefragt, abschreckende Mängel oder einfach Pech?
Man muss dazu sagen, der Wagen hat ein paar kleinere Lackgeschichten, nichts dolles, ausser dass am Kotflügel der Lack etwas abblättert.
Jemand eine Idee oder eine Meinung dazu?
Vielen Dank!
Hallo!
Wenn der Wagen so lange bei einem Händler steht ist etwas dran nicht in Ordnung..
Ich würde die Hände davon lassen"
Grüße Frank
Wenn der Wagen so lange bei einem Händler steht ist etwas dran nicht in Ordnung..
Ich würde die Hände davon lassen"
Grüße Frank
:-)
Bei so einem langen Aufenthalt beim Händler wäre ich auch sehr skeptisch.
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Hallo!
Ist doch auch ein stolzer Preis für eine solche Standzeit..
Bj, Extras usw wären schön um was über den Preis sagen zu können..
Grüße Frank
Ist doch auch ein stolzer Preis für eine solche Standzeit..
Bj, Extras usw wären schön um was über den Preis sagen zu können..
Grüße Frank
:-)
Ich würde auf jeden Fall nach den Reifen schauen , Standplatten . Lieber gleich neue Reifen , der Sicherheit wegen .
Und Bremsen auch , Rost .
Neue Flüssigkeiten ( Alle ) .
Bremsen entlüften lassen .
Probefahrt und auf jeden Fall noch neuen TÜV machen lassen .
Preis kommt halt auf die Ausstattung , Vorbesitzer , Scheckheft , wird der Lack noch gemacht oder nicht , usw. an .
MfG .
Und Bremsen auch , Rost .
Neue Flüssigkeiten ( Alle ) .
Bremsen entlüften lassen .
Probefahrt und auf jeden Fall noch neuen TÜV machen lassen .
Preis kommt halt auf die Ausstattung , Vorbesitzer , Scheckheft , wird der Lack noch gemacht oder nicht , usw. an .
MfG .
warum soll daran was nicht in ordnung sein?! der wagen ist einfach zu teuer und er war sicherlich vorher noch teurer und wurde deswegen nicht verkauft. viele händler meinen, dass sie für einen hohen preis nur lange warten müssen, stimmt aber nicht. mittlerweile könnte der wagen neue reifen und möglicherweise auch bremsscheiben gebrauchen. also wird am preis entweder noch stark gedreht oder aber du lässt ihn stehen wo er ist und suchst dir nen anderen.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
wa sagt denn der Hänler selber bezüglich der langen Standzeit?
Also es gib mittlerweile E 46 in allen Preisklassen und Formen wie Sand am Meer.
Deshalb rate ich bei der Suche : Im Zweifel stehen lassen!!
Warum sollte man bei dem Angebot einen BMW kaufen, der 2 Jahre bei einem Eckenhändler im Freien stand?
Also weiter suchen! Selbst die Faceliftmodelle sind jetzt erschwinglich!
Deshalb rate ich bei der Suche : Im Zweifel stehen lassen!!
Warum sollte man bei dem Angebot einen BMW kaufen, der 2 Jahre bei einem Eckenhändler im Freien stand?
Also weiter suchen! Selbst die Faceliftmodelle sind jetzt erschwinglich!
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Ausstattung ist recht mager, DSC hat er,klimaautomatik auch, aber kein Leder, kein Xenon...ist halt ein guter motor.
Baujahr 2/2000
2 Vorbesitzer, Scheckheft geführt und vorhanden.
Ich suche halt ein Coupe ab 2000 mit anständigem Motor bis 100.000km für biszu 10.000€! (den 320 zähle ich nicht so als anständigen Motor ;) )
Problem ist, dass die Folgekosten recht hoch wären (Lack+evtl. Reperaturen wegen der Standzeit) und dass der Wagen gute 700km von mir entfernt steht...
Baujahr 2/2000
2 Vorbesitzer, Scheckheft geführt und vorhanden.
Ich suche halt ein Coupe ab 2000 mit anständigem Motor bis 100.000km für biszu 10.000€! (den 320 zähle ich nicht so als anständigen Motor ;) )
Problem ist, dass die Folgekosten recht hoch wären (Lack+evtl. Reperaturen wegen der Standzeit) und dass der Wagen gute 700km von mir entfernt steht...
Das wäre mir zu weit .
Wenn Du mit dem Auto Probleme bekommst , müßtest Du um zu reklamieren immer zu dem Händler hin fahren .
Schaue lieber nach einem anderen Auto .
Meine Meinung .
MfG .
Wenn Du mit dem Auto Probleme bekommst , müßtest Du um zu reklamieren immer zu dem Händler hin fahren .
Schaue lieber nach einem anderen Auto .
Meine Meinung .
MfG .
Würde den auch nur nehmen wenn er um die Ecke stehen würde.
ok dann hat sich das erledigt.
nächste Frage: Kann man ein Gebrauchtwagen beim BMW_Händler kaufen, ohne es gesehen zu haben? (Baujahr 11/2001 KM:100.000) Die Fahrstrecke ist zu lang, aber man hat ja Garantie.
Erfahrungen damit?
nächste Frage: Kann man ein Gebrauchtwagen beim BMW_Händler kaufen, ohne es gesehen zu haben? (Baujahr 11/2001 KM:100.000) Die Fahrstrecke ist zu lang, aber man hat ja Garantie.
Erfahrungen damit?
Natürlich kannst Du ihn kaufen . Du trägst das Risiko aber trotzdem .
Die Garantie übernimmt auch nicht alles , in meinen Augen sogar zu wenig .
MfG .
Die Garantie übernimmt auch nicht alles , in meinen Augen sogar zu wenig .
MfG .
Zitat:
ok dann hat sich das erledigt.
nächste Frage: Kann man ein Gebrauchtwagen beim BMW_Händler kaufen, ohne es gesehen zu haben? (Baujahr 11/2001 KM:100.000) Die Fahrstrecke ist zu lang, aber man hat ja Garantie.
Erfahrungen damit?(Zitat von: AnTh-berlin)
Auch ein BMW Vertragshändler will leben und hat dem Kunden, der den 2001er in Zahlung gegeben hat, sicher einen guten Preis gezahlt.
Deshalb wird das Auto vom BMW Händler überteuert sein und auch er hat keine Scheu, dir etwas zu verschweigen, um das Auto loszuwerden. Du bist für ihn eh nur ein B-Kunde und er weiss, dass er keinen Neuwagenumsatz zu verlieren hat.
Die gesaetzliche Garantie ist nur ein kleines Bonbon beim Händlerkauf und Euro-Plus wird es in dem Preissegment nicht geben.
Also lass Vorsicht walten und schaue dir jedes Auto genau an!!!
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