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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2009 um 11:14:49 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo,
wir sind auf der Suche nach einem e36 Coupé oder Compact für meine schwester. Nun haben wir ein Avus Blaues 316i Coupé gefunden. ORG Zustand Unverbastelt!
Ausstatung:
Avusblau met.
M3-Eückleuchten
M3-Seitenleisten
W-Blinker
Seitenblinker
Org. Bmw Alufelgen
2x El. fensterH
2x Sitzheitzung
2x El. Spiegel
2x Fond Airbag
2x SeitenAirbag
Aut. Abblendender Innenspielgel
Klimatronic
ASC
ABS
PDC
Servo
Zentral + Funk
Lichtpacket
Euro 2
Alarmanlage
Mittlerer BC
Der Wagen sieht innen Aus wie neu, ein absoluter NW Zustand , einzig am Schaltknauf sind ganz leichte abnutzungen minimal ! Aussen hätten wir ihn auf etwas über 110tkm geschätzt! Der Motor hat aber 313TK Runter! Wir haben den Wagen gecheckt! Er hat 2J Tüv, der Motor läuft absolut sauber kein nadelln nix, einfach Kernig! Von Unten ist das Auto auch extrem gut, kein Rost! Es wurde vor Kurzem Die Kopfdichtung gemacht incl. Planen und aller AT-teile! Der Motor ist dicht auch unten alles trocken. Das Diff ist Trocken aber hat eine Oxid schicht drauf... Läuft Tadellos. Keine Dellen , normale Steinschläge! Hinten saß wohl nie einer...das ist alles wie neu! 2Vorbesitzer! Bj. 11.11.1997!Scheiben Bremsen Hinten!
Der Wagen konnte von uns auf 2050€ runtergahndeltwerden, was meint ihr? Meine Schwester meinte auch zu mir, der wagen sieht aus, als ob der T-Stand 200tkm raufgedreht wurde :-). Sie will ihn so 2-4J fahren! Dabei ist noch ein Satz Winterreifen!
Hauptsächlich geht es um den Motor, ob der weitere 30-50tkm macht bei ordentlicher Pflege?
Lg
Stephan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2009 um 11:14:49
Hallo,
wir sind auf der Suche nach einem e36 Coupé oder Compact für meine schwester. Nun haben wir ein Avus Blaues 316i Coupé gefunden. ORG Zustand Unverbastelt!
Ausstatung:
Avusblau met.
M3-Eückleuchten
M3-Seitenleisten
W-Blinker
Seitenblinker
Org. Bmw Alufelgen
2x El. fensterH
2x Sitzheitzung
2x El. Spiegel
2x Fond Airbag
2x SeitenAirbag
Aut. Abblendender Innenspielgel
Klimatronic
ASC
ABS
PDC
Servo
Zentral + Funk
Lichtpacket
Euro 2
Alarmanlage
Mittlerer BC
Der Wagen sieht innen Aus wie neu, ein absoluter NW Zustand , einzig am Schaltknauf sind ganz leichte abnutzungen minimal ! Aussen hätten wir ihn auf etwas über 110tkm geschätzt! Der Motor hat aber 313TK Runter! Wir haben den Wagen gecheckt! Er hat 2J Tüv, der Motor läuft absolut sauber kein nadelln nix, einfach Kernig! Von Unten ist das Auto auch extrem gut, kein Rost! Es wurde vor Kurzem Die Kopfdichtung gemacht incl. Planen und aller AT-teile! Der Motor ist dicht auch unten alles trocken. Das Diff ist Trocken aber hat eine Oxid schicht drauf... Läuft Tadellos. Keine Dellen , normale Steinschläge! Hinten saß wohl nie einer...das ist alles wie neu! 2Vorbesitzer! Bj. 11.11.1997!Scheiben Bremsen Hinten!
Der Wagen konnte von uns auf 2050€ runtergahndeltwerden, was meint ihr? Meine Schwester meinte auch zu mir, der wagen sieht aus, als ob der T-Stand 200tkm raufgedreht wurde :-). Sie will ihn so 2-4J fahren! Dabei ist noch ein Satz Winterreifen!
Hauptsächlich geht es um den Motor, ob der weitere 30-50tkm macht bei ordentlicher Pflege?
Lg
Stephan
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2009 um 11:14:49
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
Unser Forum Schaut mal rein: http://www.iphpbb.com/board/fs-45042578nx85189.html
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Bei der hohen Laufleistung weiß man nie, er kann noch 50t Kilometer laufen oder nur noch 500 km.
Und bei der Laufleistung sind ja auch schon viele andere Verschleißteile in mitleidenschaft gezogen und müssten auf Zeit neu gemacht werden.
Hier noch ein paar Threads, vllt. helfen die bei der Entscheidung
Link
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Und bei der Laufleistung sind ja auch schon viele andere Verschleißteile in mitleidenschaft gezogen und müssten auf Zeit neu gemacht werden.
Hier noch ein paar Threads, vllt. helfen die bei der Entscheidung
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Was kann man gegen einen zu hohen Verbrauch machen?
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Ist denn auch der erste Motor noch drin?
Vieleicht hat er ja mal nen AT Motor bekommen.
Aber wenn das Auto sonst noch in so einem guten Zustand ist wie Du beschrieben hast, warum nicht.
MFG Mario
Vieleicht hat er ja mal nen AT Motor bekommen.
Aber wenn das Auto sonst noch in so einem guten Zustand ist wie Du beschrieben hast, warum nicht.
MFG Mario
Your feeble attempts only delay the inevitable!
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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Der Sieht ja noch echt gut aus auf den Bildern.
Auch vom Innenraum, jedenfalls das was man auf den Fotos sieht.
Mit der hohen Laufleistung des Motors ist das natürlich ein Risiko, und keiner kann Dir sagen wie lange der noch hält.
MFG Mario
Auch vom Innenraum, jedenfalls das was man auf den Fotos sieht.
Mit der hohen Laufleistung des Motors ist das natürlich ein Risiko, und keiner kann Dir sagen wie lange der noch hält.
MFG Mario
Your feeble attempts only delay the inevitable!
Zitat:
Hier noch der Link zum Kfz:
Die KM Angabe ist Falsch!
Link(Zitat von: Eagleone2904)
das ist der Wagen mit 313tkm?
Sofot anzeige machen, oder Autoscout benachrichtigen, das ist mal ein schöner Betrugsversuch
Was kann man gegen einen zu hohen Verbrauch machen?
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Nene, wir waren ja Heute da, ein ganz normaler Privatmann ;-) Da stimmt alles, der wagen sieht in Ntura NOCH besser aus... Motor sieht auch *gut*aus.
Lg
Stephan
Lg
Stephan
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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nur weil das eine Privatperson ist, heißt es immernoch nicht, das der Kilomterstand stimmen muss.
Auch wenn der Wagen sehr gut gepflegt ist, macht das die 300.000 km nicht weg.
Und wenn der gute mann dir den Wagen mit 313 tkm anbietet und allen anderen mit 137 tkm, dann stimmt was nicht
Auch wenn der Wagen sehr gut gepflegt ist, macht das die 300.000 km nicht weg.
Und wenn der gute mann dir den Wagen mit 313 tkm anbietet und allen anderen mit 137 tkm, dann stimmt was nicht
Was kann man gegen einen zu hohen Verbrauch machen?
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Sich einen größeren Tank anschaffen!
Nein, er hat uns das sofort gesagt, weil er den fahler später erst gesehn hat.
Stephan
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Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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Wenn die 137tkm schriftlich garantiert werden, dann kaufen.
O.o
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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Zitat:
Wenn die 137tkm schriftlich garantiert werden, dann kaufen.(Zitat von: Old Men)
ich galube die 137t ist Tippfehler :) nicht die 303t
bei 137 wäre es ein Schnäppchen
für das Risiko dass wie oben gesagt wurde 500oder 50t km sein könnten ist es mit über 2000 zu teuer meiner Meinung nach
ich würde abwarten :) zu dem Preis kauft kaum einer
1600 und ich würde es eingehen weil die Karosse einen motorumbau verkraften würde-
mal optimistisch ausgedrückt
wenn das abschreckt lieber lassen
für 2000-2500 gibt es gute Angebote - ist nur ein 316er
viel Erfolg
NECO002
hallole,
ja, ja Gebrauchtwagen ... also, in der Hauptsache geht es ja um den
echten KILOMETERSTAND - den kann man nachvollziehen / prüfen anhand
des TÜV + AU Berichts - diese haben alle die ANGABE des ABGELESENEN
Kilometerstandes - desweiteren MUSS ja der VORBESITZER ebenfalls die
aktuelle TÜV + AU Bescheinigung dem neuen Käufer und somit dem jetzi-
gen Verkäufer aushändigen. Damit kann man(n)/frau so die letzten 2-3
Jahre real nachvollziehen. Vielmehr würde ich prüfen, wer den Tausch
des Zylinderkopfes durchgeführt hat (welche Werkstatt, Rechnung vor-
handen ?, etc.) und natürlich eine ausgiebige Probefahrt, bei der man
alle eventuellen (auftretenden) Fehler besprechen kann. Die Ausstatt-
ung ist ja ziemlich gut ( Vollklima, PDC, Sitzheizung, eFH, BC, etc.).
Und dann noch 2 Jahre TÜV (+ AU ?). Zudem ist ja im Brief der letzte
Besitzer eingetragen, den man/frau auch noch kontaktieren könnte, um
den w a h r e n Kilomterstand abzufragen. Ich selbst hatte kürzlich
einen COMPAKT mit 202.000 km gekauft. BMW scheckheftgepflegt, etc.
und hatte mit diesem Auto keinerlei Probleme. Hab dann für wenig Geld
neu TÜV/AU gemacht und mit 218.000 km zum selben Preis (wie ich bezahlt
hatte) an einen Händler wieder verkauft. Man/frau kann selbst mit einem
4-Zylinder locker 500.000 km fahren, sofern die Maschine regelmässig
gewartet wurde (Öl,- und Filterwechsel, etc.). Hier kann man den Öl-
Zettel im Motorraum kontrollieren. Ebenso den Aufkleber für die KLIMA-
Wartung, der aber nicht älter als 2 Jahre sein sollte ( eine neue Be-
füllung kostet so um die 70 €). Wie schon NEOB18 sagte, werden ja auch
der ANLASSER, die LIMA, das KÜHLSYSTEM, der LMM, Benzinpumpe, etc. von
der Laufleistung beeinflusst, die evtl. einiges an Geld kosten könnten
(z.B. ein neuer LMM von BMW 300€, ein neuer Klimakompressor von BMW
400€, etc.). Mit orig. 137 tkm wäre das sicherlich ein interessantes
Angebot (mit neu TÜV/AU + Winterreifen). Mit 300 tkm allerdings nicht.
Abschliessend MUSS auch der private Verkäufer "richtige" Angaben zum
Auto machen, die bei (seiner) Kenntnis und falschen Angaben (dir gegen-
über) einen Rücktritt vom Kaufvertrag erlauben würden. ... good lack
ja, ja Gebrauchtwagen ... also, in der Hauptsache geht es ja um den
echten KILOMETERSTAND - den kann man nachvollziehen / prüfen anhand
des TÜV + AU Berichts - diese haben alle die ANGABE des ABGELESENEN
Kilometerstandes - desweiteren MUSS ja der VORBESITZER ebenfalls die
aktuelle TÜV + AU Bescheinigung dem neuen Käufer und somit dem jetzi-
gen Verkäufer aushändigen. Damit kann man(n)/frau so die letzten 2-3
Jahre real nachvollziehen. Vielmehr würde ich prüfen, wer den Tausch
des Zylinderkopfes durchgeführt hat (welche Werkstatt, Rechnung vor-
handen ?, etc.) und natürlich eine ausgiebige Probefahrt, bei der man
alle eventuellen (auftretenden) Fehler besprechen kann. Die Ausstatt-
ung ist ja ziemlich gut ( Vollklima, PDC, Sitzheizung, eFH, BC, etc.).
Und dann noch 2 Jahre TÜV (+ AU ?). Zudem ist ja im Brief der letzte
Besitzer eingetragen, den man/frau auch noch kontaktieren könnte, um
den w a h r e n Kilomterstand abzufragen. Ich selbst hatte kürzlich
einen COMPAKT mit 202.000 km gekauft. BMW scheckheftgepflegt, etc.
und hatte mit diesem Auto keinerlei Probleme. Hab dann für wenig Geld
neu TÜV/AU gemacht und mit 218.000 km zum selben Preis (wie ich bezahlt
hatte) an einen Händler wieder verkauft. Man/frau kann selbst mit einem
4-Zylinder locker 500.000 km fahren, sofern die Maschine regelmässig
gewartet wurde (Öl,- und Filterwechsel, etc.). Hier kann man den Öl-
Zettel im Motorraum kontrollieren. Ebenso den Aufkleber für die KLIMA-
Wartung, der aber nicht älter als 2 Jahre sein sollte ( eine neue Be-
füllung kostet so um die 70 €). Wie schon NEOB18 sagte, werden ja auch
der ANLASSER, die LIMA, das KÜHLSYSTEM, der LMM, Benzinpumpe, etc. von
der Laufleistung beeinflusst, die evtl. einiges an Geld kosten könnten
(z.B. ein neuer LMM von BMW 300€, ein neuer Klimakompressor von BMW
400€, etc.). Mit orig. 137 tkm wäre das sicherlich ein interessantes
Angebot (mit neu TÜV/AU + Winterreifen). Mit 300 tkm allerdings nicht.
Abschliessend MUSS auch der private Verkäufer "richtige" Angaben zum
Auto machen, die bei (seiner) Kenntnis und falschen Angaben (dir gegen-
über) einen Rücktritt vom Kaufvertrag erlauben würden. ... good lack
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
...wenn es ein tipfehler war, warum ändert er ihn dann nicht! dauert 15sek...fertig!
zum thema: egal wie günstig......ich würde NIE nen wagen mit der laufleistung kaufen. und optisch kann man mit einer aufbereitung ne menge machen.. ;-)
zum thema: egal wie günstig......ich würde NIE nen wagen mit der laufleistung kaufen. und optisch kann man mit einer aufbereitung ne menge machen.. ;-)
Hi , Danke euch allen, also er ist def. nicht aufbereitet worden... dafür hat er doch schon zu viele kleine lackschäden.... Er sieht eifnach aus wie 130TKM alt nicht wie 313T KM!
Die Rechnung der Kopfdichtung incl. aller Teile(wapu dichtungen unsw...) wurde vorgelgt , das wurde vor 4 Monaten beim BMW gemacht!
Tüv beim Tüv Reihnland!
Erste Hand war ein Herr Bj. 53 der 2te jetzt ist Bj 61. also keine Heitzer ;-)
Mein Vater ist KFZ Mech. und hat das Auto komplett untersucht es gibt keine fehler , die Dämpfer wurden vor 2Jahren ebi BMW Erneuert(Rechnung da) alle 4 Radlager vor 4Monaten mit der kopfdichtung! Klima Kontrolle ist 3J her, sie geht aber einwand frei!
Die LIma sieht auch aus als ob sie mal neu kam, da sie nichtmal ansatzweise eien oxid schicht drauf hat ..... Sie pfeifft nciht läuft *sauber*
Selbst die Hardyscheibe ist *neu* ....
Ich bin Total unschlüssig, da wir uns Coupe´s angeschaut haben für 3-4t€ und da wesentlich schlechtere bei waren....
Oh mann ;:-)
Die Rechnung der Kopfdichtung incl. aller Teile(wapu dichtungen unsw...) wurde vorgelgt , das wurde vor 4 Monaten beim BMW gemacht!
Tüv beim Tüv Reihnland!
Erste Hand war ein Herr Bj. 53 der 2te jetzt ist Bj 61. also keine Heitzer ;-)
Mein Vater ist KFZ Mech. und hat das Auto komplett untersucht es gibt keine fehler , die Dämpfer wurden vor 2Jahren ebi BMW Erneuert(Rechnung da) alle 4 Radlager vor 4Monaten mit der kopfdichtung! Klima Kontrolle ist 3J her, sie geht aber einwand frei!
Die LIma sieht auch aus als ob sie mal neu kam, da sie nichtmal ansatzweise eien oxid schicht drauf hat ..... Sie pfeifft nciht läuft *sauber*
Selbst die Hardyscheibe ist *neu* ....
Ich bin Total unschlüssig, da wir uns Coupe´s angeschaut haben für 3-4t€ und da wesentlich schlechtere bei waren....
Oh mann ;:-)
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
Unser Forum Schaut mal rein: http://www.iphpbb.com/board/fs-45042578nx85189.html
Unser Forum Schaut mal rein: http://www.iphpbb.com/board/fs-45042578nx85189.html
auch wenn dein vater kfz-mechaniker ist, kann er nicht in den motor reinschauen....bzw. nicht auf die schnelle!;-)
bei der laufleistung bleibt einfach nen recht hohes restrisiko, da ich denke das 300-400tkm für nen 4zylinder von BMW schon meisstens maximalwerte in der laufleistung sind. jaja ausnahmen gibts immer......ich weiss!
wie gesagt nen auto besteht aus tausenden von teilen und nicht nur aus motor und reifen. und die meissten teile aus dem fahrzeug haben halt schon 313tkm runter......!
aber trotzdem könnt ihr das natürlich vorort besser entscheiden......
bei der laufleistung bleibt einfach nen recht hohes restrisiko, da ich denke das 300-400tkm für nen 4zylinder von BMW schon meisstens maximalwerte in der laufleistung sind. jaja ausnahmen gibts immer......ich weiss!
wie gesagt nen auto besteht aus tausenden von teilen und nicht nur aus motor und reifen. und die meissten teile aus dem fahrzeug haben halt schon 313tkm runter......!
aber trotzdem könnt ihr das natürlich vorort besser entscheiden......
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
Unser Forum Schaut mal rein: http://www.iphpbb.com/board/fs-45042578nx85189.html
Unser Forum Schaut mal rein: http://www.iphpbb.com/board/fs-45042578nx85189.html
also ich habe in meinem leben schon viele BMW´s gekauft von newertig bis motorschaden über unfallwagen. Einen wagen wie dieser den du dir zu kaufen überlegst würde ich zuschlagen WENN der preis bei ca 1500-1700 liegen würde. dieses darin begründet dass ein guter gebrauchter motor ca 500 eus kosten würde und damit hättest du eben wieder ein schönes auto da der wagen auch noch ralativ jung ist. dein vater ist ja wie du schreibst ein mech und somit auch befähigt diesen evt. notwenigen werdenen umbau kostenarm durchzuführen.
meine persönliche meinung. ich lasse mich grundsätzlich nicht von kilometerständen abschrecken wenn der preis stimmt. Selsbt habe ich mal einen e30 320 mit 380tkm gekauft.
mfg ich
meine persönliche meinung. ich lasse mich grundsätzlich nicht von kilometerständen abschrecken wenn der preis stimmt. Selsbt habe ich mal einen e30 320 mit 380tkm gekauft.
mfg ich
----------------------
Schlachte grad einen unfallfreien 328i Limo mit vollausstattung noch alles da bei interesse einfach anschreiben
_-----------------------
Schlachte grad einen unfallfreien 328i Limo mit vollausstattung noch alles da bei interesse einfach anschreiben
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Viel Glück mit dem Wagen.
Vielen Dank;-)
habe den Wagen heute geholt und bin hell auf begeistert, ich kann sagen, das dieser Wagen, im Gegensatz zu meinem damligen 94er 325i Cabrio mit 162tkm einiges besser fährt! Es klapper nix im Innenraum, es ist beinahe Neuzustand(ist nicht gelogen)! Aussen ist er halt *Waschanalgengewaschen*Dennoch Zustand 2- würde ich behaupten! Erstbesitzer ist BMW 3j lang, dannach von einer Frau Bj.1963!Nun meine Schwester! Der Motor springt sofort an, nadellt nicht der läuft wirklich wie einer mit 80tkm! Hört sich schöngeredet an, ist aber wirklich so! :-) Alles geht bis auf ein Birnchen im Tacho( :-( ) und eine Leselampe, sonnst geht alles 1 a , die Türen fallen weich ins Schloss, sie hängen nicht durch, die Elektrik ist sauber, Motor sifft nicht auch unten kein bischen! Kein Rost :-) Mal schauen vll. knacken wir die 500tkm ;-)
Bilder folgen, nachdem wir den Wagen mal ordendtlich aufpolliert haben;-)
Dabei waren brauchbare Winterreifen auf Stahl.F.
Tüv wurde heute vom Tüv/AU Rheihnland in meinem beisein abgenommen! Keine Mängel!
Lg
Stephan
habe den Wagen heute geholt und bin hell auf begeistert, ich kann sagen, das dieser Wagen, im Gegensatz zu meinem damligen 94er 325i Cabrio mit 162tkm einiges besser fährt! Es klapper nix im Innenraum, es ist beinahe Neuzustand(ist nicht gelogen)! Aussen ist er halt *Waschanalgengewaschen*Dennoch Zustand 2- würde ich behaupten! Erstbesitzer ist BMW 3j lang, dannach von einer Frau Bj.1963!Nun meine Schwester! Der Motor springt sofort an, nadellt nicht der läuft wirklich wie einer mit 80tkm! Hört sich schöngeredet an, ist aber wirklich so! :-) Alles geht bis auf ein Birnchen im Tacho( :-( ) und eine Leselampe, sonnst geht alles 1 a , die Türen fallen weich ins Schloss, sie hängen nicht durch, die Elektrik ist sauber, Motor sifft nicht auch unten kein bischen! Kein Rost :-) Mal schauen vll. knacken wir die 500tkm ;-)
Bilder folgen, nachdem wir den Wagen mal ordendtlich aufpolliert haben;-)
Dabei waren brauchbare Winterreifen auf Stahl.F.
Tüv wurde heute vom Tüv/AU Rheihnland in meinem beisein abgenommen! Keine Mängel!
Lg
Stephan
Bei ersten Rissen in der Aussenhaut ist die Granate zügig weg zu werfen :-)
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hört sich ja zu schön an. viel spaß damit.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
