Autor Beitrag ( voriger | nächster ) 316 mal gelesen
schrauberking erstellt am 25.08.2009 um 23:06:52 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2009


Deutschland

5 Beiträge
Hat von euch jemand mal die Steuerzeiten eingestellt Doppelvanos 330ci ?
Man hat ja vorne an der Kurbelwelle eine Markierung und einmal
per Dorn am Getriebe.
Was ist genauer ?
Der Strich auf der Kurbelwelle ist etwa 3mm dem Strich gegenüber versetzt.
Ähnliche Beiträge  

Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Steuerzeit einstellen 325i(3er BMW - E36 Forum)
ot einstellen(3er BMW - E30 Forum)
M50B25 OT einstellen(Motoren: Umbau & Tuning Forum)
OT einstellen 318is ohne dorn ?(3er BMW - E36 Forum)
pat.zet erstellt am 26.08.2009 um 07:48:23 pn profil zitat link
HAllo,
meines erachtens ist es egal bei welchem Motor man es macht , es ist Immer genauer den Dorn zu verwenden!
Und möglichst auch immer nur in Laufrichtung drehen.............
Gruß Pat


http://mein.auto-treff.com/31045-1.bmw
Sven erstellt am 26.08.2009 um 12:50:07 pn profil zitat link
Mitglied seit: 23.03.2002

Darmstadt
Deutschland

2944 Beiträge
Der Versatz ist normal.

Beim M54 wird ausschließlich über den Dorn eingestellt, wie Pat.Zet es bereits schrieb.


(S50 wird z.B. über den Schwingungsdämpfer eingestellt)


Bearbeitet von: Sven am 26.08.2009 um 12:50:46
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!


schrauberking erstellt am 26.08.2009 um 13:50:34 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2009


Deutschland

5 Beiträge
Über die Markierung vorne steht ja nichts im TIS. Ist aber viel praktischer und einfacher.
Über den Dorn habe ich aber auch etwas Spiel(ca.5mm)
Das reicht um einen Spalt am Arretierwerkzeug herzustellen.
Sven erstellt am 26.08.2009 um 14:00:10 pn profil zitat link
Mitglied seit: 23.03.2002

Darmstadt
Deutschland

2944 Beiträge
5mm Spiel im Dorn ist aber ein wenig viel. Das Teil ist normalerweise relativ passgenau und hat so gut wie kein Speil. Da dreht sich nichts mehr an der Kurbelwelle wenn er steckt.

Du kannst das natürlich auch vorne über die Markierung machen, wenn Du den Versatz einmal ermittelt hast.
Der Nachteil, die Kurbelwelle kann sich verdrehen, was bei einigen Arbeiten zum lästigen Korrigieren führen kann.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!


schrauberking erstellt am 26.08.2009 um 14:18:23 pn profil zitat link
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25.08.2009


Deutschland

5 Beiträge
Ja, das mit dem Verdrehen ist wohl der Hauptgrund für den Dorn.
Werds nochmal mit dem Dorn versuchen.