Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2009 um 09:26:53 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo !
Seit 3 Monaten bin ich stolzer Besitzer eines E46 320i.
Jetzt müssen nach nicht erfolgreicher Tüv Abnahme einige Teile repariert bzw. getauscht werden.
Ich habe ein angebot bekommen und wollte Eure Meinung dazu hören.
Also gemacht werden muss:
Bremsscheiben und Beläge vorne
Ölwannendichtung
Gelenkscheibe/Hardyscheibe erneuern
2 Reifen 205 55 R16 erneuern
So, und das ganze möchte die Werkstatt für 550.- € machen.
Also ich sag mal dazu, dass ich Autos nicht soviel Ahnung habe und mich mit den Preisen nicht so auskenne.
Der Werkstattmeister hat zu mir gesagt, dass es schon sehr günstig ist.Was meint ihr?
gruss
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2009 um 09:26:53
Hallo !
Seit 3 Monaten bin ich stolzer Besitzer eines E46 320i.
Jetzt müssen nach nicht erfolgreicher Tüv Abnahme einige Teile repariert bzw. getauscht werden.
Ich habe ein angebot bekommen und wollte Eure Meinung dazu hören.
Also gemacht werden muss:
Bremsscheiben und Beläge vorne
Ölwannendichtung
Gelenkscheibe/Hardyscheibe erneuern
2 Reifen 205 55 R16 erneuern
So, und das ganze möchte die Werkstatt für 550.- € machen.
Also ich sag mal dazu, dass ich Autos nicht soviel Ahnung habe und mich mit den Preisen nicht so auskenne.
Der Werkstattmeister hat zu mir gesagt, dass es schon sehr günstig ist.Was meint ihr?
gruss
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.08.2009 um 09:26:53
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich denke mal der Preis ist nur für die Arbeit, das wäre Normal in einer freien Werkstatt.
Hubraum kann nur durch noch mehr Hubraum ersetzt werden.
Hallo nochmal...
Also der Preis ist für Alles mit Teile hat der gesagt ok 12 Euro nochmal für Wiedervoführung beim Tüv...
Also der Preis ist für Alles mit Teile hat der gesagt ok 12 Euro nochmal für Wiedervoführung beim Tüv...
Keiner Mehr ?
Allein für die Bremsen vorne zahlste bei BMW über 400 €!
Bei den Reifen kommts drauf an, welche er dir aufzieht.
Hardyscheibe ist vom Material nicht teuer, aber der Einbau!
Kann man die Ölwannendichtung ohne Ölwechsel tauschen?
Ansonsten kann er dir ja mal sagen welche Teile (Original oder Marke/Modell) er verbauen würde.
Bei den Reifen kommts drauf an, welche er dir aufzieht.
Hardyscheibe ist vom Material nicht teuer, aber der Einbau!
Kann man die Ölwannendichtung ohne Ölwechsel tauschen?
Ansonsten kann er dir ja mal sagen welche Teile (Original oder Marke/Modell) er verbauen würde.
Hi,
das ist ein Spottpreis.
Sag der Werkstatt, die sollen gescheite Reifen und ATE Bremsen einbauen.
Leg dann lieber ein paar €€€ drauf.
@tunetec: ja, man kann die ÖWD ohne Ölwechsel tauschen. Man kippt das alte Öl wieder rein, das ist kein Wechsel ;-)
Ciao - Carsten
das ist ein Spottpreis.
Sag der Werkstatt, die sollen gescheite Reifen und ATE Bremsen einbauen.
Leg dann lieber ein paar €€€ drauf.
@tunetec: ja, man kann die ÖWD ohne Ölwechsel tauschen. Man kippt das alte Öl wieder rein, das ist kein Wechsel ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
So hatte ich mir das mit dem Öl schon gedacht, aber das macht doch hoffentlich keiner;-)!!!
Ok, Danke für die Antworten...
Oha...400 € nur für die Bremsen.....
ich habe hier jetzt den Kostenvoranschlag :
Jurid Bremsbelagsatz Scheibenbremse
Jurid Scheibenbremse Nonox
Reinz Dichtung Ölwanne
Jurid Gelenk, Längswelle
Reifen (Diverse) *Hab nachgefragt, sind günstige (65,50 Stck), aber von Continental eine Günstige Schiene
Betriebsmittel prüfen/ergänzen/Füllstand prüfen
Allg. Sichtprüfung
AW gesamt 4,33
So, dass habe ich so bekommen.
Ich denk dann mal das ist ok,oder?
Bearbeitet von: hottel am 23.08.2009 um 13:32:36
Oha...400 € nur für die Bremsen.....
ich habe hier jetzt den Kostenvoranschlag :
Jurid Bremsbelagsatz Scheibenbremse
Jurid Scheibenbremse Nonox
Reinz Dichtung Ölwanne
Jurid Gelenk, Längswelle
Reifen (Diverse) *Hab nachgefragt, sind günstige (65,50 Stck), aber von Continental eine Günstige Schiene
Betriebsmittel prüfen/ergänzen/Füllstand prüfen
Allg. Sichtprüfung
AW gesamt 4,33
So, dass habe ich so bekommen.
Ich denk dann mal das ist ok,oder?
Bearbeitet von: hottel am 23.08.2009 um 13:32:36
Conti-Reifen sind okay, aber die Bremsen NICHT!
Lass dir ATE Teile verbauen, sonst bereust du es hinterher vllt.!
Frag ihn vorher noch wie er die Ölwanndichtung ohne Ölwechsel wechseln will.
Wenn er das alte Öl wirklich oben wieder reinkippen will, dann würde ich die Werkstatt wechseln.
Lass dir ATE Teile verbauen, sonst bereust du es hinterher vllt.!
Frag ihn vorher noch wie er die Ölwanndichtung ohne Ölwechsel wechseln will.
Wenn er das alte Öl wirklich oben wieder reinkippen will, dann würde ich die Werkstatt wechseln.
Also warum keine von Jurid ? Sind die so viel schlechter?
Öl wird natürlich nicht wieder eingefüllt (der von der Werkstatt hat erstmal schön gelacht... X() )
Ich hab nochmal ne Frage zu der Hardischeibe:
Woran merkt man denn dass die verschlissen/defekt ist.
Ich merke nichts.....
gruss
Öl wird natürlich nicht wieder eingefüllt (der von der Werkstatt hat erstmal schön gelacht... X() )
Ich hab nochmal ne Frage zu der Hardischeibe:
Woran merkt man denn dass die verschlissen/defekt ist.
Ich merke nichts.....
gruss
Hi,
an einer verschlissenen Hardyscheibe ist meistens das Gummi verformt.
Da sollst Du auch nix merken, sondern das rechtzeitig tauschen.
Klar kann man Judrid Bremsenteile nehmen, ist nur nicht der Bringer.
Die ATE Teile sind wesentlich besser, ohne viel teurer zu sein...
Ciao - Carsten
an einer verschlissenen Hardyscheibe ist meistens das Gummi verformt.
Da sollst Du auch nix merken, sondern das rechtzeitig tauschen.
Klar kann man Judrid Bremsenteile nehmen, ist nur nicht der Bringer.
Die ATE Teile sind wesentlich besser, ohne viel teurer zu sein...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Also ich habe gute Erfahrungen mit Bremsteilen von EBC gemacht... Sind nicht
teuerer als ATE....
Meine Hardyscheibe hatte damals risse... Ist eine Sch... arbeit die zu wechseln... Kannst alles mögliche ausbauen...
Für das Geld kannste nichts sagen... Für den Aufwand und Material ein
Spotpreis..
teuerer als ATE....
Meine Hardyscheibe hatte damals risse... Ist eine Sch... arbeit die zu wechseln... Kannst alles mögliche ausbauen...
Für das Geld kannste nichts sagen... Für den Aufwand und Material ein
Spotpreis..
Seppo_7
Hey, also das ist wirklich ein Spotpreis.
Ich arbeite bei BMW als KFZ-Mechatroniker und kenn mich sehr gut mit den Preisen aus,
von daher sehr billig.
Aber ich würde was die Bremsen angeht auf die anderen hören und lieber ein paar euro mehr ausgeben. Hast länger was davon, die billig Beläge fahren sich deutlich schneller ab als die etwas teureren.
Und ich denk mal du hast Alus drauf, da ist nämlich schon der nächste nachteil bei den billig teilen das du nämlich nach ein paar km alles voller bremsenstaub hast.
Hoffe ein bissle geholfen zu haben.
Ich arbeite bei BMW als KFZ-Mechatroniker und kenn mich sehr gut mit den Preisen aus,
von daher sehr billig.
Aber ich würde was die Bremsen angeht auf die anderen hören und lieber ein paar euro mehr ausgeben. Hast länger was davon, die billig Beläge fahren sich deutlich schneller ab als die etwas teureren.
Und ich denk mal du hast Alus drauf, da ist nämlich schon der nächste nachteil bei den billig teilen das du nämlich nach ein paar km alles voller bremsenstaub hast.
Hoffe ein bissle geholfen zu haben.
