Also meine Kiste bringt mich langsam aber sicher zur Verzweifelung. Nachdem ich mir die letzten Tage meine Finger kaputt gemacht habe, beim Schiebedachseilzug neues einbauen und Einstellen, schwarzen Himmel und anderen Teppich tausch, bin ich seit paar Tagen bei der Elektronik bei, sämtliche Kabel vom Umbau zu verlegen.
Heute wollte ich mal wieder ne Runde fahren (mal mit Tacho) und mußte leider feststellen, das die Temperatur Anzeige nicht funktioniert. Beim Zündung anmachen wackelt sie kurz, steigt aber nicht, obwohl der Motor warm ist (S38B36)
Naja, hatte ja noch eins liegen, also anderes dran. Beim dem ging plötzlich Tank auf volle Anzeige, Drehzahlmesser sowie TempAnzeige gingen nicht. Also hat das wohl noch ein Schlag weg.
Also noch ein anderes rein und TempAnzeige funktioniert trotzdem nicht.
Sind die TempFühler vom M5 eventuell nicht kompatibel zum E30 Tacho??
Auch funktioniert die Heizung nicht. Am Stecker kommt auch kein Strom an. Also Buch "Ich machs mir selber (und muß danach doch inne Werkstatt) und dort stand was von Widerstand messen.
Tolle Sache aber, das da nicht steht, wie hoch der sein soll. Also kann ich nur "geh oder geht nicht" messen. MAch ich aber morgen.
Eventuell noch paar Tips wonach man prüfen kann? Die Suche hier ergab auch nicht viel neues.
Der Niveauschalter hier Teil Nr. 3, welche Funktion hat der??
Besten Dank schonmal
Bearbeitet von: LatteBMW am 12.08.2009 um 20:58:02
Heute wollte ich mal wieder ne Runde fahren (mal mit Tacho) und mußte leider feststellen, das die Temperatur Anzeige nicht funktioniert. Beim Zündung anmachen wackelt sie kurz, steigt aber nicht, obwohl der Motor warm ist (S38B36)
Naja, hatte ja noch eins liegen, also anderes dran. Beim dem ging plötzlich Tank auf volle Anzeige, Drehzahlmesser sowie TempAnzeige gingen nicht. Also hat das wohl noch ein Schlag weg.
Also noch ein anderes rein und TempAnzeige funktioniert trotzdem nicht.
Sind die TempFühler vom M5 eventuell nicht kompatibel zum E30 Tacho??
Auch funktioniert die Heizung nicht. Am Stecker kommt auch kein Strom an. Also Buch "Ich machs mir selber (und muß danach doch inne Werkstatt) und dort stand was von Widerstand messen.
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Bearbeitet von: LatteBMW am 12.08.2009 um 20:58:02
Auch wenn ich hier Moderator bin, habe ich auch ein Privatleben, Freunde außerhalb des Internets, ein Berufsleben und auch noch andere Hobbys. Also bitte beschwert Euch nicht, wenn ich nicht gleich nach 2 Minuten antworte!!!
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der niveau schalter gehört dazu das dir die checkcontrol anzeigt wenn du zu wenig wasser drinn hast.
der rest wurde dir ja in e30-talk erklärt
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Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Jo, da hatte ich ja eine ausreichende Diskution *gg*
Mal ne andere Sache. Wenn ich den Wasserdeckel auf habe und Motor wird heiß, darf das Wasser da raussprudel?
Hab dunkel was in Erinnerung, das man beim E36 so die Zylinderkopfdichtung testen kann
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na klar kommt dann wasser raus :)
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So klar finde ich das nicht, denn beim Kumpel blubbert das nicht sondern läuft da nur durch
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du musst den temp fühler vom e30 nehmen... wenn er richtig heiß ist dann sprudellt das wasser da raus..
