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Hallo Leute..
Ich habe meinen 320i bj 1999 / 150 PS noch nie ausfahren können.
Letztes Wochenende hatte ich endlich das Vergnügen den Wagen voll aus zu fahren.
Ich habe den Wagen im Original zustand gekauft und selbst nichts verändert.
Entgegen dem was ich alles so gehört habe über das Fahrzeug, schafft der einiges mehr als erwartet.
Tacho: 235~
Gps: 240
Wie kann das sein? Der Wagen gehörte einem Opa der das Teil für Fehrienfahrten benutzte. Der hat bestimmt nichts verändern lassen.
Einer ne Idee?
Bearbeitet von: GoodSmell am 11.08.2009 um 01:26:55
Ich habe meinen 320i bj 1999 / 150 PS noch nie ausfahren können.
Letztes Wochenende hatte ich endlich das Vergnügen den Wagen voll aus zu fahren.
Ich habe den Wagen im Original zustand gekauft und selbst nichts verändert.
Entgegen dem was ich alles so gehört habe über das Fahrzeug, schafft der einiges mehr als erwartet.
Tacho: 235~
Gps: 240
Wie kann das sein? Der Wagen gehörte einem Opa der das Teil für Fehrienfahrten benutzte. Der hat bestimmt nichts verändern lassen.
Einer ne Idee?
Bearbeitet von: GoodSmell am 11.08.2009 um 01:26:55
hallo, ich bin eine signatur.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo GoodSmell,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Original 320i seltsame Höchstgeschwindigkeit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Original 320i seltsame Höchstgeschwindigkeit"!
Gruß
ich hab den nachfolger, 320i BJ01 170PS
ich bin bis jetzt auf 230 gekommen dann war meist schluss, also have fun :)
ich bin bis jetzt auf 230 gekommen dann war meist schluss, also have fun :)
240 laut GPS klingt sehr unglaubwürdig. Ging´s derbe bergab??
Was erwartest Du bei 150PS und 320i wenn ich mit einem 325i und 192PS gerade mal 240km/h Werksangabe habe.
Hast Dich wohl vorab nicht richtig informiert, Du brauchst einen 330i wenn es Dir auf dem Weg zum Tod zu langsam ist.
Hast Dich wohl vorab nicht richtig informiert, Du brauchst einen 330i wenn es Dir auf dem Weg zum Tod zu langsam ist.
Zitat:
Was erwartest Du bei 150PS und 320i [...]Du brauchst einen 330i wenn es Dir auf dem Weg zum Tod zu langsam ist.(Zitat von: Senna2009)
Da hast Du was falsch verstanden. Es geht nicht darum, daß der 320er zu langsam ist, sondern er ist wohl zu schnell.
Zitat:
[...] schafft der einiges mehr als erwartet.(Zitat von: GoodSmell)
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Sehr schön, also das GPs ist sicher genau, und cool das Du so viel Speed hast.
Bei mir ist bei 230 schluss 320ci/170 PS.
Bei mir ist bei 230 schluss 320ci/170 PS.
Hm,
mein E46 328i (Schalter, auf 18" Mischbereifung) erreicht "nur" 235 km/h lt. GPS. Wenn der 320i das bereits schafft, muss meiner wohl kaputt oder
1 Zylinder gerade im Urlaub sein. In der Tat, sehr seltsam.
Lou
Bearbeitet von: louklinger am 11.08.2009 um 11:09:17
Bearbeitet von: louklinger am 11.08.2009 um 11:09:52
mein E46 328i (Schalter, auf 18" Mischbereifung) erreicht "nur" 235 km/h lt. GPS. Wenn der 320i das bereits schafft, muss meiner wohl kaputt oder
1 Zylinder gerade im Urlaub sein. In der Tat, sehr seltsam.
Lou
Bearbeitet von: louklinger am 11.08.2009 um 11:09:17
Bearbeitet von: louklinger am 11.08.2009 um 11:09:52
wäre wirklich nett, wenn sich user zum thema äußern würden, die eine konkrete antwort auf die ausgangsfrage im thread haben und nicht mitteilen, wie schnell ihr 320er ist oder glückwünsche übermitteln. danke
Wie waren die Verhältnisse zu dem Zeitpunkt ?
Bergab ? Rückenwind ? Bereifung ? Windschatten eines Cayenne ?
Wenn vieles mit reinspielt und optimal liegt kans schon sein dass man etwas schneller läuft ( obwohls bei dir extrem ist ) ...
das einzige was hilft.. anderes Navi probieren und gucken ob du die 240 nochmal knackst !
wenn ja kannst dich glücklich schätzen :D
MfG
Bergab ? Rückenwind ? Bereifung ? Windschatten eines Cayenne ?
Wenn vieles mit reinspielt und optimal liegt kans schon sein dass man etwas schneller läuft ( obwohls bei dir extrem ist ) ...
das einzige was hilft.. anderes Navi probieren und gucken ob du die 240 nochmal knackst !
wenn ja kannst dich glücklich schätzen :D
MfG
Ich denke der Wert des Navis ist nicht korrekt (warum auch immer). Da der Tacho nicht weniger als die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen darf (Fertigungstoleranzen, unterschiedliche Raddurchmesser...) ist er so justiert, daß er in aller Regel mehr anzeigt (5% sind dabei völlig normal).
Bei deinen 235km/h (Tachowert) handelt es sich vermutlich um reelle 220km/h, etwas mehr oder weniger. Im allgemeinen ist die GPS-Messung deutlich genauer als die Tachoanzeige, zeigt aus dem Grund auch immer einen niedrigeren Wert an. Wenn's dir wichtig ist solltest du hier nach dem Fehler suchen, ev. mal mit einem anderen Gerät vergleichen.
Bei deinen 235km/h (Tachowert) handelt es sich vermutlich um reelle 220km/h, etwas mehr oder weniger. Im allgemeinen ist die GPS-Messung deutlich genauer als die Tachoanzeige, zeigt aus dem Grund auch immer einen niedrigeren Wert an. Wenn's dir wichtig ist solltest du hier nach dem Fehler suchen, ev. mal mit einem anderen Gerät vergleichen.
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
soweit mir bekannt, wird der 320i egal ob Fl oder VFL über den Drehzahlbegrenzer in der V-max eingebremst. also entweder is dein Drehzahlbegrenzer erhöht worden eher unwarscheinlich wenn er vom Opa is oder die Gps messung ist wirklich fehlerhaft.
Danke schon mal für die zahlreichen Antworten.
Ganz klarer Fall, eine 2. Testfahrt muss her... muss ich doch noch mal auf heimatliche Autobahnen zurück.. das wird aber erst nächsten Monat drinne liegen.
Ich habe verschiedenste Strecken ausprobieren können da ich eine kleine Deutschlandtour gemacht habe.
Das beste Ergebnis (gps 240) bekam ich auf der Strecke von Frierdrichroda nach Erfurt über die (A4 ?) Autobahn.
Die Verhältnisse der Fahrt:
Strasse:
Sauber / Kaum Verkehr / gerade Strecke
Zuladung:
2 Personen (Fahrer - Beifahrer) gesamtgewicht 160kg
Felgen und Bereifung:
Billige Alutec Felgen mit Reifen der Marke Cooper sind 16"(war so dabei vom Autohänlder aus als Sommerbereifung)
Wind und Sonstiges:
Ich war so gut wie alleine auf der Strecke und es war eigentlich windstill.
Tankfüllung:
95er Brühe
Beim nächsten mal ist ne Cam und mind. und 2 Gps Pflicht :)
Ganz klarer Fall, eine 2. Testfahrt muss her... muss ich doch noch mal auf heimatliche Autobahnen zurück.. das wird aber erst nächsten Monat drinne liegen.
Ich habe verschiedenste Strecken ausprobieren können da ich eine kleine Deutschlandtour gemacht habe.
Das beste Ergebnis (gps 240) bekam ich auf der Strecke von Frierdrichroda nach Erfurt über die (A4 ?) Autobahn.
Die Verhältnisse der Fahrt:
Strasse:
Sauber / Kaum Verkehr / gerade Strecke
Zuladung:
2 Personen (Fahrer - Beifahrer) gesamtgewicht 160kg
Felgen und Bereifung:
Billige Alutec Felgen mit Reifen der Marke Cooper sind 16"(war so dabei vom Autohänlder aus als Sommerbereifung)
Wind und Sonstiges:
Ich war so gut wie alleine auf der Strecke und es war eigentlich windstill.
Tankfüllung:
95er Brühe
Beim nächsten mal ist ne Cam und mind. und 2 Gps Pflicht :)
hallo, ich bin eine signatur.
Opa Zulassung und gefahren vom Enkel. Und der hat was am auto gemacht normal ist das nicht.
Es gibt viele die so Zulassen, eine Garantie ist es noch lange nicht.
Es gibt viele die so Zulassen, eine Garantie ist es noch lange nicht.
Heisst der Vorbesitzer Walter Röhrl ?
Zitat:
Heisst der Vorbesitzer Walter Röhrl ?(Zitat von: Senna2009)
^^Kennst'e diesen Button
???
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
das mit der zulassung auf ne jüngere person ist bei mir auch so, also nicht unnormal
die zuladung ist für die endgeschwindigkeit uninteressant, vllt sogar von vorteil da tiefer, er braucht halt nur länger um auf die geschwindigkeit zu kommen
ich denke auch das dein gps fehlerhaft ist
beim nächsten test, tank mal superplus 98okt (NICHT 100OKTAN SCHROTT)
nur damit hat er seine volle leistung, vllt packst ja sogar die 250 :D
(übrigens auch wenns nur leicht bergab ging macht das viel aus)
die zuladung ist für die endgeschwindigkeit uninteressant, vllt sogar von vorteil da tiefer, er braucht halt nur länger um auf die geschwindigkeit zu kommen
ich denke auch das dein gps fehlerhaft ist
beim nächsten test, tank mal superplus 98okt (NICHT 100OKTAN SCHROTT)
nur damit hat er seine volle leistung, vllt packst ja sogar die 250 :D
(übrigens auch wenns nur leicht bergab ging macht das viel aus)
ich habe den selben motor und ich halte diese angabe auch für nicht normal bzw. unrealistisch. wie es schon erwähnt worden ist, kann es eigentlich nicht sein, dass gps mehr anzeigt als der tacho und bei echten 235 km/h müsste die drehzahl ja schon irgendwo bei über 7000 liegen.
was jetzt die ursachen sind, kann jetzt wahrscheinlich niemand genau sagen.
was jetzt die ursachen sind, kann jetzt wahrscheinlich niemand genau sagen.
Ich persönlich habe das gleiche Auto. Bei mir ist bei 220 km/h Schluss, weil ich dann in den "richtigen" roten Bereich komme (der nicht mehr gestrichelt ist).
Das einzige was mir einfallen würde ist, dass Du ein anderes Getriebe oder eine längere Übersetzung in Deinem Auto hast. Ganz verrückte Frage: Wieviele Gänge hast Du?
Das einzige was mir einfallen würde ist, dass Du ein anderes Getriebe oder eine längere Übersetzung in Deinem Auto hast. Ganz verrückte Frage: Wieviele Gänge hast Du?
Eines mal vorneweg, Handelt es sich um einen 320i mit Schaltung oder Automatik??
Wenn schaltung:
Der 320i mit 150pS hat normal ein 3,45 HA-Diff. DAmit erreicht man bei einer angenommenen max.drehzahl von 6500 nicht mehr geschwindigkeit als die orig. angeg. geschwindiket von rund 220Km/h +/- (also bei drehzahlgrenze und je nach bereifung). Somit hat captainscissors recht mit seiner aussage. Ich habe das nachgerechnet und rein rechnerisch ist nicht mehr drin wg. der übersetzung, und die 16zoll reifen schon recht klein sind vom abrollumfang her.
VERGLEICH: der 320i 170pS schafft 226 +/- laut werksangabe und rein rechnerisch sind auch hier nicht mehr drin!
Solltest du einen automatik haben, dann wäre evtl. noch etwas luft nach oben, da das automatikgetriebe (viel) länger übersetzt ist. Dann reicht aber normal die leistung nicht, um noch (deutlich) schneller zu sein.
DAs lässt nur den schluss zu,
dass du (sofern keine automatik) entweder einen falschen wert hast/hattest (wobei 235 laut tacho bei ca 220 gerade noch im rahmen sind, da der tacho normal max. 7% vzuviel anzeigen darf)
oder das auto nicht orig. ist.
Wenn schaltung:
Der 320i mit 150pS hat normal ein 3,45 HA-Diff. DAmit erreicht man bei einer angenommenen max.drehzahl von 6500 nicht mehr geschwindigkeit als die orig. angeg. geschwindiket von rund 220Km/h +/- (also bei drehzahlgrenze und je nach bereifung). Somit hat captainscissors recht mit seiner aussage. Ich habe das nachgerechnet und rein rechnerisch ist nicht mehr drin wg. der übersetzung, und die 16zoll reifen schon recht klein sind vom abrollumfang her.
VERGLEICH: der 320i 170pS schafft 226 +/- laut werksangabe und rein rechnerisch sind auch hier nicht mehr drin!
Solltest du einen automatik haben, dann wäre evtl. noch etwas luft nach oben, da das automatikgetriebe (viel) länger übersetzt ist. Dann reicht aber normal die leistung nicht, um noch (deutlich) schneller zu sein.
DAs lässt nur den schluss zu,
dass du (sofern keine automatik) entweder einen falschen wert hast/hattest (wobei 235 laut tacho bei ca 220 gerade noch im rahmen sind, da der tacho normal max. 7% vzuviel anzeigen darf)
oder das auto nicht orig. ist.
ich fahre einen 320 diesel 136ps, und ich bringe ihn auch auf knappe 230. wenns berg ab geht dann sogar noch ein bischenmehr, hab 19 zoll drauf. dann spinnt mein tacho wohl. wie kann ich das am besten testen?
Habibk
@EyYolcu: wie schon mehrfach in dem Thema gesagt: GPS
Die Dinger sind normalerweise genau.
Die Dinger sind normalerweise genau.
Anzeige:
