Hi,kann man den M44 in den E36 mit M42 bauen mit geringem Aufwand?Ich denke nur die Elektronik könnte zicken.Im November läuft die Saisonzulassung aus ^^
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Geht mechanisch ohne Probleme, da passt auch was größeres rein. Der Motorraum ist immer gleich, egal ob 316i oder M3.
Nur bei der Elektronik wirst du Probleme bekommen, der M42 hat EWS 1 und der M44 EWS 2. Da müsstest du die EWS 2 nachrüsten ---> In der Suche findest du alles.
Warum willst du den M42 gegen M44 tauschen? Haben ja beide 140PS.
Nur bei der Elektronik wirst du Probleme bekommen, der M42 hat EWS 1 und der M44 EWS 2. Da müsstest du die EWS 2 nachrüsten ---> In der Suche findest du alles.
Warum willst du den M42 gegen M44 tauschen? Haben ja beide 140PS.
EWS,haben das alle?Soweit ich weiß hat mein M42 E36 sowas nicht(ich muss zumindest nix aktiv deaktivieren vorm losfahren).Aber 140 PS sind nicht 140 PS,zumindest nicht wirklich.Der M44 verbraucht weniger und hat mehr NM.
Zitat:
Der M44 verbraucht weniger und hat mehr NM.
wegen den 5NM mehr baust du um? und ich demk mal verbrauchsmäßig sind des auch keine welten in was die sich da unterscheiden. Wenn dein M42 paltt wär und du günstig nen M44 herbekommst, ok dann versteh ich das. Aber so find ich des unsinnig
Zitat:
EWS,haben das alle?Soweit ich weiß hat mein M42 E36 sowas nicht(ich muss zumindest nix aktiv deaktivieren vorm losfahren).Aber 140 PS sind nicht 140 PS,zumindest nicht wirklich.Der M44 verbraucht weniger und hat mehr NM.(Zitat von: mtbking)
Da du nicht mal die EWS richtig kennst, würde ich das mal lassen.
Der Umbau ist in meinen Augen total sinnlos, wenn dann auf M50B25 oder M52B25/28.
Da der Theard wieder um das Thema Motorumbau geht, drück ich mal den Mod-Alarm. In der Suche ist schon alles geschrieben.
Zitat:
Da der Theard wieder um das Thema Motorumbau geht, drück ich mal den Mod-Alarm. In der Suche ist schon alles geschrieben.(Zitat von: Black_Devil_316)
Niemand mag Petzen!
Kannst dich ja bei den Mod´s beschweren;-)
Wir zahlen ein halbes Jahrhundert und knien vor der Welt, so manch ein Gebilde aus Lügen einst zerfällt, wir sind nun mal ein Tätervolk für alle Zeit und ihr euch selbst eure Verbrechen verzeiht.
Zitat:Zitat:
Da der Theard wieder um das Thema Motorumbau geht, drück ich mal den Mod-Alarm. In der Suche ist schon alles geschrieben.(Zitat von: Black_Devil_316)
Niemand mag Petzen!(Zitat von: mtbking)
Was heißt hier petzen? Es geht nur darum das es jede Woche 3-4 Theards gibt wo es um Motorumbau geht.
Zitat:
EWS,haben das alle?Soweit ich weiß hat mein M42 E36 sowas nicht(ich muss zumindest nix aktiv deaktivieren vorm losfahren).Aber 140 PS sind nicht 140 PS,zumindest nicht wirklich.Der M44 verbraucht weniger und hat mehr NM.(Zitat von: mtbking)
Stimmt. Wenn ich meinen mit dem M44 Compact von meiner Freundin vergleiche, muss ich sagen, dass der M44 besser beschleunigt. Vom Durchschnittsverbrauch ist er auch besser.
Zitat:Zitat:
EWS,haben das alle?Soweit ich weiß hat mein M42 E36 sowas nicht(ich muss zumindest nix aktiv deaktivieren vorm losfahren).Aber 140 PS sind nicht 140 PS,zumindest nicht wirklich.Der M44 verbraucht weniger und hat mehr NM.(Zitat von: mtbking)
Stimmt. Wenn ich meinen mit dem M44 Compact von meiner Freundin vergleiche, muss ich sagen, dass der M44 besser beschleunigt. Vom Durchschnittsverbrauch ist er auch besser.(Zitat von: Prinz1987)
Naja, den Umbau würde ich erst dann machen wenn nen Motorschaden hast und kein passenden M42 findest. Würde da eher gleich auf nen 6-Zylinder umbauen.
Zitat:
Niemand mag Petzen!(Zitat von: mtbking)
solche spams werden im forum nicht geduldet!
EIGHTYONE
SupportYourLocal
sowas nennt man Spaß und nicht Spam,hast du schlecht geschlafen oder was???
Zitat:
sowas nennt man Spaß und nicht Spam,hast du schlecht geschlafen oder was???(Zitat von: mtbking)
gelbe karte! wenn du was zu klären hast dann per mail. ansonsten spam den thread nicht weiter zu
EIGHTYONE
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