hi, hab ein kleines Problem: habe einen E39 touring mit Niveauregulierung, welche beim Vorbesitzer erneuert wurde. seitdem regelt sie den wagen aber nicht mehr richtig, er steht immer schief. also die linke Seite hängt tiefer als die rechte.
hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.07.2009 um 20:56:37
hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.07.2009 um 20:56:37
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Deutschland
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Hallo Zaratrusthra,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Niveauregulierung ersetzt, jetzt steht er schief"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
hi, hab ein kleines Problem: habe einen E39 touring mit Niveauregulierung, welche beim Vorbesitzer erneuert wurde. seitdem regelt sie den wagen aber nicht mehr richtig, er steht immer schief. also die linke Seite hängt tiefer als die rechte.
hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?(Zitat von: Zaratrusthra)
hey
ich denke es wurde kein abgleich durchgeführt!!
dies würde ich machen lassen beim :-) geht nur über tester.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ich weis zwar nich was abgleichen ist, aber der wagen war ach schon bei Bmw und die haben ihr Diagnosegerät dran gehängt.
Resultat: laut BMW liegt kein fehler vor und das Ding arbeitet ordnungsgemäß.
Resultat: laut BMW liegt kein fehler vor und das Ding arbeitet ordnungsgemäß.
Zitat:
ich weis zwar nich was abgleichen ist, aber der wagen war ach schon bei Bmw und die haben ihr Diagnosegerät dran gehängt.
Resultat: laut BMW liegt kein fehler vor und das Ding arbeitet ordnungsgemäß.(Zitat von: Zaratrusthra)
abgleich heißt.....
es muss ein höhenstandsabgleich durchgeführt werden.es gibt maße die mann über den tester einstellen lässt.
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kann das jede Werkstatt oder muss das vonn BMW selbst gemacht werden?
Zitat:
kann das jede Werkstatt oder muss das vonn BMW selbst gemacht werden?(Zitat von: Zaratrusthra)
meine 1te. antwort sagt alles nur beim :-)
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