Hallo,
bei meinem BMW 7/1 (Baujahr 94) entlädt sich der Akku schon nach ca. 3 Tagen so weit, daß es zum Starten nicht mehr reicht. Auch ein neuer Akku brachte nur kurzzeitig eine Verbesserung. Es wäre schön, wenn mir ein Fachmann folgende Fragen beantworten könnte:
Kann es sein, daß irgendwo Kriechstrom vorhanden ist, und wie kann ich das feststellen?
Wie hoch ist der normal maximale Wert, der Stromentnahme bei ausgeschalteter Zündung?
Wie kann ich feststellen, welcher Verbraucher dem Akku zuviel Strom entnimmt?
Welche Prüfgeräte brauche ich und wie muß man damit vorgehen?
Vielen Dank!
EBenedum@t-online.de