Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
ich würde den ersten nehmen..das ist nämlich schon facelift und somit neuer...preis ist okay..touring ist meist sowieso günstiger..
Schliesse mich an.
noch jemand ne meinung dazu? und wo liegen die schwächen bei den touring bzw. worauf sollte man achten?
und ist die laufleistung ein problem oder was kann so ein 318i runter ohne probleme?
Bearbeitet von - citystar-9 am 04.07.2009 20:24:13
und ist die laufleistung ein problem oder was kann so ein 318i runter ohne probleme?
Bearbeitet von - citystar-9 am 04.07.2009 20:24:13
würde zum letzten tendieren, weniger km und gute Ausstattung M-Paket, Soundsystem Leder, Xenon, das passt schon mal....wie er live ausschaut weiss ich nicht, oben steht was von Garantie unten wiederum ist die gestrichen....
würde ihn mir an deiner Stelle anschauen, bei 128000km ist noch viel Luft nach oben, das ist ok...Kupplung checken, an einem Touring hängt gerne der Anhänger oder Wohnwagen hinten dran :)
und da der bei BMW (wenn auch im Kundenauftrag) steht kannste ihn da auch gleich mal checken lassen vom Meister und seine Meinung dazu einholen
auch wenn es etwas kosten sollte egal eine Bühne haben die ja da....
Facelift sieht eh keiner, für die Menschheit da draussen ist das ein E46 wie jeder andere
Bearbeitet von - e46-fahrer am 04.07.2009 21:30:28
würde ihn mir an deiner Stelle anschauen, bei 128000km ist noch viel Luft nach oben, das ist ok...Kupplung checken, an einem Touring hängt gerne der Anhänger oder Wohnwagen hinten dran :)
und da der bei BMW (wenn auch im Kundenauftrag) steht kannste ihn da auch gleich mal checken lassen vom Meister und seine Meinung dazu einholen
auch wenn es etwas kosten sollte egal eine Bühne haben die ja da....
Facelift sieht eh keiner, für die Menschheit da draussen ist das ein E46 wie jeder andere
Bearbeitet von - e46-fahrer am 04.07.2009 21:30:28
Wenn du mit den hässlichen Sitzen vom 1. leben kannst, dann nimm den. Der ist Facelift, was optisch relativ egal ist aber er hat den 143 PS Motor und der ist um Welten besser als der mit 118 PS. Solltest du über 20000 km im Jahr fahren dann würde ich allerdings den 320d im dritten Inserat empfehlen.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
einzigstes problem ist das ich ein auto für unter 8000€ will und damit das 4. auto eigentlich wahrscheinlich nicht in betracht kommt oder meint ihr da lässt sich noch so viel handeln?
dankeschön
dankeschön
also auf 8000,- bekommst du ihn vielleicht noch gedrückt, da er ja privat verkauft wird...probier es einfach, notfalls wirst ja die paar hundert Eur noch zusammenbekommen oder?
aber erst anschauen und checken.....
aber erst anschauen und checken.....
naja bin ab 01/09 wieder schüler, deswegen ist das budget eigentlich schon sehr ausgereizt
