Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Zitat:
Da kann man schreiben was man will viele hier kapieren es einfach nicht.
ATE stellt die Bremsen für BMW her.
Kauft man bei BMW ist in deren Verpackung genau das gleiche.
Gleiche Material , gleiche Qualität.
Nimmt Euer Rad vorn ab ach siehe da auf der Bremsanlage steht ATE.
Aber einige denken wohl echt da sitzen die in München und stellen die einzelnen Teile für den BMW her.
Das machen die Zulieferer. Also wer heiss ist auf seinen BMW Pappkarton geht zu BMW alle anderen kaufen bei ATU, Pit Stop und überall wo man ATE Teile bekommst.
Aber dann muss man nach ATE Erstausrüster Teilen fragen - nichts anderes.
Das sind Original Teile vom Hersteller.
Da kommt bei mir auch nichts anderes ans Auto.
Das gleiche ist mit Zündkerzen ( ca. Bosch ) Filtern, Öl ( Castrol ) Elektronische Bauteile wie ABS ESP ( BOSCH ) und und und....
Habe bei Auto Tipp in Berlin für ATE Bremsklötzer nur 58€ bezahlt. Für Vorne.
Habe dort Rabatt. ca. 20% mit Kundenkarte gebe jedem gern mein Kundennummer weiter.
:-) Schade nur dass nicht noch auf den Reifen statt Bridgestone / Goodyear BMW drauf steht dann würden einige noch denken BMW baut Reifen.(Zitat von: BMW_M-pala)
He Du neun mal Kluger,
ich hatte Originale von ATE vorn drin und nach 8000km wieder raus machen lassen da die Teile
bei Starken Bremsen dieses Fading hatten. Die Werkstatt die sie gewechselt hat meinte das sie keine ATE mehr beim 5er vorn verbauen.
Bearbeitet von: peterxx am 04.11.2010 um 07:47:22
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Ich kann nur zustimmen..mein :-) wollte von mir 350€ - Bremsen vorne+ Bremsbelagfühler ca.20€+ ca. 150€ für den Einbau..
das war mir echt zuviel, ich habe mich schlau gemacht und die Bremsen über den BMW Händler Kimbeck bestellt. Kimbeck
Der hat wirklich gute Preise, ich habe für Bremsen vorne + Bremsbelagfühler ca. 200€ gezahlt.
Den Einbau hat ein Verwandeter gemacht, das einzige Probleme bei Privat ist, dass die Anzeige nicht zurückgestellt werden kann.
PS: BMW Kimbeck ist auch bei eBay vertreten, kann euch den Ansprechpartner Hr.Deines empfehlen.
Beantworter sehr schnell und freundlich Emails oder per Telefon.
gruß drill
das war mir echt zuviel, ich habe mich schlau gemacht und die Bremsen über den BMW Händler Kimbeck bestellt. Kimbeck
Der hat wirklich gute Preise, ich habe für Bremsen vorne + Bremsbelagfühler ca. 200€ gezahlt.
Den Einbau hat ein Verwandeter gemacht, das einzige Probleme bei Privat ist, dass die Anzeige nicht zurückgestellt werden kann.
PS: BMW Kimbeck ist auch bei eBay vertreten, kann euch den Ansprechpartner Hr.Deines empfehlen.
Beantworter sehr schnell und freundlich Emails oder per Telefon.
gruß drill
Zitat:
Ich kann nur zustimmen..mein :-) wollte von mir 350€ - Bremsen vorne+ Bremsbelagfühler ca.20€+ ca. 150€ für den Einbau..
das war mir echt zuviel, ich habe mich schlau gemacht und die Bremsen über den BMW Händler Kimbeck bestellt. Kimbeck
Der hat wirklich gute Preise, ich habe für Bremsen vorne + Bremsbelagfühler ca. 200€ gezahlt.
Den Einbau hat ein Verwandeter gemacht, das einzige Probleme bei Privat ist, dass die Anzeige nicht zurückgestellt werden kann.
PS: BMW Kimbeck ist auch bei eBay vertreten, kann euch den Ansprechpartner Hr.Deines empfehlen.
Beantworter sehr schnell und freundlich Emails oder per Telefon.
gruß drill(Zitat von: drill)
Das Zurückstellen ist Kinder leicht das kannst Du auch.
Fehlerlöschung nach Bremsenwechsel
-Zündung EIN
-Eventuelle Check-Control Meldungen mit der BC-Taste (am blinkerhebel) wegdrücken
-Jetzt den linken Knopf im Instrumentenkombi gedrückt halten
-Nach ein paar sekunden springt das zentrale display um.
-Wenn ein service oder mehrere fällig ist/sind, erscheint der mit der höchsten priorität jetzt im display
-Falls du diesen nicht zurückstellen willst, TIPPE den linken knopf im Kombi an, um durch die symbole durchzuschalten.
-Hats du den gewünschten service im display, HALTE den linken Knopf gedrückt.
Nach ein paar sekunden springt die km-zahl um
(z.b von -150Km auf 30000km (km-zahl zum nächsten intervall))
Somit ist der gewünschte service zurückgestellt.
-Möchtest du noch einen service zurückstellen, knopf loslassen, ein paar sekunden warten bis display umspringt und dann nochmal gedrückt halten.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
So, ich habe noch einen Beitrag aus einem anderen Forum gefunden dem das gleiche basiert ist.
Fazit: ATE ist nicht gleich ATE
Die ATE-Bremsscheiben, welche man bei BMW erwerben kann, haben eine spezielle Härtung - zum einen weiß ich's aus erster Hand (ATE ist ein Kunde von uns), ebenso durfte ich es selber "erfahren".
Vor ca. 1,5 Jahren waren bei meinem E38 740i die Bremsen fällig - damals war ATE übrigens noch nicht in meinen Kontakten biggrins also Preise vergleichen, und bei unserem Teilehändler vor Ort ATE-Bremsscheiben bestellt.
Beim stärkeren Abbremsen hat's Lenkrad immer recht stark vibriert, und bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 km/h hat's selbst bei leichter Betätigung des Bremspedales vibriert. Also Scheiben reklamiert, neue erhalten und ausgetauscht.
Was war? Wieder genau das gleiche Spiel! Hab mich dann tierisch aufgeregt und den Verkäufer gefragt was der Mist soll, kann ja nicht sein dass die Lieferung zwei Mal fehlerhaft ist... er sagte dann dass die bei BMW erhältlichen speziell gehärtet sind!
Hab ich ihm erst nicht geglaubt, und mir dann einfach so welche bei BMW gekauft - seit dem Einbau der bei BMW gekauften trat das Vibrieren nie wieder auf...
Seit ca. 8 Monaten ist ATE einer unserer Kunden, und von einem der Entwickler wurde mir das dann noch bestätigt.
Also so gesehen ist der Mehrpreis, der eh nicht allzu groß ist, durchaus gerechtfertigt!
Bearbeitet von: peterxx am 03.11.2010 um 17:51:02
Fazit: ATE ist nicht gleich ATE
Die ATE-Bremsscheiben, welche man bei BMW erwerben kann, haben eine spezielle Härtung - zum einen weiß ich's aus erster Hand (ATE ist ein Kunde von uns), ebenso durfte ich es selber "erfahren".
Vor ca. 1,5 Jahren waren bei meinem E38 740i die Bremsen fällig - damals war ATE übrigens noch nicht in meinen Kontakten biggrins also Preise vergleichen, und bei unserem Teilehändler vor Ort ATE-Bremsscheiben bestellt.
Beim stärkeren Abbremsen hat's Lenkrad immer recht stark vibriert, und bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 km/h hat's selbst bei leichter Betätigung des Bremspedales vibriert. Also Scheiben reklamiert, neue erhalten und ausgetauscht.
Was war? Wieder genau das gleiche Spiel! Hab mich dann tierisch aufgeregt und den Verkäufer gefragt was der Mist soll, kann ja nicht sein dass die Lieferung zwei Mal fehlerhaft ist... er sagte dann dass die bei BMW erhältlichen speziell gehärtet sind!
Hab ich ihm erst nicht geglaubt, und mir dann einfach so welche bei BMW gekauft - seit dem Einbau der bei BMW gekauften trat das Vibrieren nie wieder auf...
Seit ca. 8 Monaten ist ATE einer unserer Kunden, und von einem der Entwickler wurde mir das dann noch bestätigt.
Also so gesehen ist der Mehrpreis, der eh nicht allzu groß ist, durchaus gerechtfertigt!
Bearbeitet von: peterxx am 03.11.2010 um 17:51:02
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
kimbeck kann ich auch empfehlen, hab meine hinteren dort bestellt.
lief alles einwandfrei. eingebaut bei bmw wormser in coburg, zum fairen preis.
lief alles einwandfrei. eingebaut bei bmw wormser in coburg, zum fairen preis.
Zitat:
So, ich habe noch einen Beitrag aus einem anderen Forum gefunden dem das gleiche basiert ist.
Fazit: ATE ist nicht gleich ATE
Die ATE-Bremsscheiben, welche man bei BMW erwerben kann, haben eine spezielle Härtung - zum einen weiß ich's aus erster Hand (ATE ist ein Kunde von uns), ebenso durfte ich es selber "erfahren".
Vor ca. 1,5 Jahren waren bei meinem E38 740i die Bremsen fällig - damals war ATE übrigens noch nicht in meinen Kontakten biggrins also Preise vergleichen, und bei unserem Teilehändler vor Ort ATE-Bremsscheiben bestellt.
Beim stärkeren Abbremsen hat's Lenkrad immer recht stark vibriert, und bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 km/h hat's selbst bei leichter Betätigung des Bremspedales vibriert. Also Scheiben reklamiert, neue erhalten und ausgetauscht.
Was war? Wieder genau das gleiche Spiel! Hab mich dann tierisch aufgeregt und den Verkäufer gefragt was der Mist soll, kann ja nicht sein dass die Lieferung zwei Mal fehlerhaft ist... er sagte dann dass die bei BMW erhältlichen speziell gehärtet sind!
Hab ich ihm erst nicht geglaubt, und mir dann einfach so welche bei BMW gekauft - seit dem Einbau der bei BMW gekauften trat das Vibrieren nie wieder auf...
Seit ca. 8 Monaten ist ATE einer unserer Kunden, und von einem der Entwickler wurde mir das dann noch bestätigt.
Also so gesehen ist der Mehrpreis, der eh nicht allzu groß ist, durchaus gerechtfertigt!
Bearbeitet von: peterxx am 03.11.2010 um 17:51:02(Zitat von: peterxx)
Das mit dem Zurückstellen der Serviceanzeige geht nur, wenn der Bremsbelagfühler nicht kaputt ist.
Muss er ausgetauscht werden, muss es bei BMW zurückgestellt werden, so war es bei mir.
Das ruckeln der Bremsen tritt beim mir auch auf, wenn ich von hohen Geschwindigkeiten ca. 180kmh auf z.B 60kmh abbremsen muss.
Ich habe die Bremsen allerdings bei dem o.g Händler bestellt, waren auch Orginalverpackt..
@Stevie_81 was hast du fürs einbauen gezahlt??
gruss drill
@drill
Ich habe selber meine Bremsen im Mai vorn gemacht mit Sensor (10€) und abschließen den Serviceanzeige zurück gesetzt. Du musst nicht zu BMW.
Bearbeitet von: peterxx am 04.11.2010 um 22:46:31
Ich habe selber meine Bremsen im Mai vorn gemacht mit Sensor (10€) und abschließen den Serviceanzeige zurück gesetzt. Du musst nicht zu BMW.
Bearbeitet von: peterxx am 04.11.2010 um 22:46:31
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
@drill you got pn
Zitat:
Da kann man schreiben was man will viele hier kapieren es einfach nicht.
ATE stellt die Bremsen für BMW her.
Kauft man bei BMW ist in deren Verpackung genau das gleiche.
Gleiche Material , gleiche Qualität.
Nimmt Euer Rad vorn ab ach siehe da auf der Bremsanlage steht ATE.
Aber einige denken wohl echt da sitzen die in München und stellen die einzelnen Teile für den BMW her.
Das machen die Zulieferer. Also wer heiss ist auf seinen BMW Pappkarton geht zu BMW alle anderen kaufen bei ATU, Pit Stop und überall wo man ATE Teile bekommst.
Aber dann muss man nach ATE Erstausrüster Teilen fragen - nichts anderes.
Das sind Original Teile vom Hersteller.
Da kommt bei mir auch nichts anderes ans Auto.
Das gleiche ist mit Zündkerzen ( ca. Bosch ) Filtern, Öl ( Castrol ) Elektronische Bauteile wie ABS ESP ( BOSCH ) und und und....
Habe bei Auto Tipp in Berlin für ATE Bremsklötzer nur 58€ bezahlt. Für Vorne.
Habe dort Rabatt. ca. 20% mit Kundenkarte gebe jedem gern mein Kundennummer weiter.
:-) Schade nur dass nicht noch auf den Reifen statt Bridgestone / Goodyear BMW drauf steht dann würden einige noch denken BMW baut Reifen.(Zitat von: BMW_M-pala)
Bin völlig deiner meinung.
Ich selber habe diverse Auto teile gewechselt/nachgerüstet und da ist NICHTS "Original vom BMW werkstatt", nicht weil ich sparen wollte sondern ich nur das Beste haben will.
da habe ich selber um einiges mehr bezahlt darum geht es mir nicht aber ich finde total bescheuert die BMW preise für die billig schei^^ was sie anbieten.
Sachen von ATE, Phillips, Bosch ....etc. für dreifachen preis zuverkaufen ist unverschaehmt.
Die verkaufen nach motto: die meisten die bmw fahren sind alles alte "säcke" die kein plan haben und machen sowieso alles in der werkstatt und einfach vertrauen an BMW haben und werden eiskalt abgezogen.
da könnt ihr erzaehlen was ihr wollt aber FAKT ist FAKT.
Anzeige:
