Zitat:
was sind stromdiebe?(Zitat von: Craysor)
Schau mal hier :-)
Entweder erster Link oder oben bei Google auf Bilder klicken - dann weißt du wie die aussehen
Bearbeitet von - tn2000 am 22.06.2009 17:51:09
Meine Fotostorie
*Besucht doch mal meinen Blog oder meine Homepage - Adressen gibt es im Benutzerprofil*
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vielen dank! das ist sehr lustig, habe ich noch nie gesehen.....
Hallo zusammen,
habe mein original E46 (330CI,)BJ 2002 Business CD (Modell AL 4603)von Alpine mit einem Bluebird MP3 USB Interface (baugleich mit Zemex 2 und xcarlink (alle produziert von xcarlink in China))"aufgerüstet".
Dabei hatte ich zunächst das gleiche Problem wie oben beschrieben, daß ich nicht genau wußte, ob ich den Beschriftungen des roten und gelben Kabels oder lieber der (entgegengesetzten) Installationsanleitung folgen sollte. Ich habe inzwischen beide Varianten durchgetestet. Es scheint keinen Unterschied zu machen. Bei mir ist jetzt am Gesamtradioanschlußstecker (X18126) jedenfalls gelb an Pin 9 (Dauerplus 30) und Rot an Pin 5 (+15) gemäß Installationsanleitung. Grün hängt jetzt an Pin 7 (I-Bus) und schwarz an Pin 15 (Masse 31)
Das Gerät selbst befindet sich jetzt mit dem "Kopf nach vorne" in der Mittelablage (mit der "Jalousiebedeckung" und ist folglich meist unsichtbar. Kabel reicht gerade bis zum Radio. Ursprünglich wollte ich mein Iphone zum Musikhören über Klinkenstecker dranstecken und über das Iphone die Musikauswahl steuern. Ich habe jedoch lieber noch mal alle Stücke im MP3-Format auf eine SD-Karte kopiert, die ich im Gerät lasse (geringere Gefahr das Iphone zu vergessen, noch geringere Sichtbarkeit). Klang ist ausgezeichnet.
Nun zum Problem, für das ich Eure Hilfe benötige:
Ich kriege (bei angeschlossenem Interface) die CD-Wechler-Anzeige nur dann im Display meines Business CD zur Auswahl angezeigt, wenn ich vorher die Dauerstrom-Sicherung des Radios ziehe und wieder reinstecke. Ausschalten, mit und oder ohne Zündung an und so weiter nützt nichts. Das Interface wird nur erkannt, wenn die Stromversorgung des Radios kurz unterbrochen wurde. Ist das einmal im Display spielt es auch so lange dman as Radio mit Zündung an weiter anläßt. Beim nächsten Start ist wieder Sicherung ziehen angesagt. Das ist etwas nervig.
Irgend etwas muß also wohl im Radio selbst oder vielleicht im I-Bus gespeichert sein, was nur durch Dauerplusunterbrechung (des Radios!) weg geht, um dann wieder die simulierte "CD-Wechsler" Anzeige ins Display zu bringen.
Ich habe alles nunmehr unzählige Male auseinander und zusammengebaut, alle Varianten und Kontakte überprüft und bin mit meinem Latein am Ende.
Also, Ihr I-Bus Experten, helft mir bitte auf die Sprünge. Was ist da los? Wie kann man das Problem lösen (die arme Sicherungshalterung ;))?
habe mein original E46 (330CI,)BJ 2002 Business CD (Modell AL 4603)von Alpine mit einem Bluebird MP3 USB Interface (baugleich mit Zemex 2 und xcarlink (alle produziert von xcarlink in China))"aufgerüstet".
Dabei hatte ich zunächst das gleiche Problem wie oben beschrieben, daß ich nicht genau wußte, ob ich den Beschriftungen des roten und gelben Kabels oder lieber der (entgegengesetzten) Installationsanleitung folgen sollte. Ich habe inzwischen beide Varianten durchgetestet. Es scheint keinen Unterschied zu machen. Bei mir ist jetzt am Gesamtradioanschlußstecker (X18126) jedenfalls gelb an Pin 9 (Dauerplus 30) und Rot an Pin 5 (+15) gemäß Installationsanleitung. Grün hängt jetzt an Pin 7 (I-Bus) und schwarz an Pin 15 (Masse 31)
Das Gerät selbst befindet sich jetzt mit dem "Kopf nach vorne" in der Mittelablage (mit der "Jalousiebedeckung" und ist folglich meist unsichtbar. Kabel reicht gerade bis zum Radio. Ursprünglich wollte ich mein Iphone zum Musikhören über Klinkenstecker dranstecken und über das Iphone die Musikauswahl steuern. Ich habe jedoch lieber noch mal alle Stücke im MP3-Format auf eine SD-Karte kopiert, die ich im Gerät lasse (geringere Gefahr das Iphone zu vergessen, noch geringere Sichtbarkeit). Klang ist ausgezeichnet.
Nun zum Problem, für das ich Eure Hilfe benötige:
Ich kriege (bei angeschlossenem Interface) die CD-Wechler-Anzeige nur dann im Display meines Business CD zur Auswahl angezeigt, wenn ich vorher die Dauerstrom-Sicherung des Radios ziehe und wieder reinstecke. Ausschalten, mit und oder ohne Zündung an und so weiter nützt nichts. Das Interface wird nur erkannt, wenn die Stromversorgung des Radios kurz unterbrochen wurde. Ist das einmal im Display spielt es auch so lange dman as Radio mit Zündung an weiter anläßt. Beim nächsten Start ist wieder Sicherung ziehen angesagt. Das ist etwas nervig.
Irgend etwas muß also wohl im Radio selbst oder vielleicht im I-Bus gespeichert sein, was nur durch Dauerplusunterbrechung (des Radios!) weg geht, um dann wieder die simulierte "CD-Wechsler" Anzeige ins Display zu bringen.
Ich habe alles nunmehr unzählige Male auseinander und zusammengebaut, alle Varianten und Kontakte überprüft und bin mit meinem Latein am Ende.
Also, Ihr I-Bus Experten, helft mir bitte auf die Sprünge. Was ist da los? Wie kann man das Problem lösen (die arme Sicherungshalterung ;))?
Hallo Leute,
habe gestern mir die Zeit genommen und das Gerät eingebaut, habe wohl statt der Diebe, die Kabel angelötet. Funktioniert perfekt, bin zufrieden. Das Gerät liegt bei mir im Brillenfach (unter der Klimasteuerung)
habe gestern mir die Zeit genommen und das Gerät eingebaut, habe wohl statt der Diebe, die Kabel angelötet. Funktioniert perfekt, bin zufrieden. Das Gerät liegt bei mir im Brillenfach (unter der Klimasteuerung)
318d e46 Limo. fl.
Hallo,
ich habe auch eine ähnliches Problem wie o.g.:
- Ich habe das Gerät für mein Iphone laut Anleitung an mein Radio Bussines angeschlossen (Kabeldiebe, Wechslersteuerung). Ich bin auch der Meinung, dass die Kabeldiebe überall kontakt zu den Kabeln haben.
Wenn ich jedoch nach dem anschließen das Radio anmache, steht im Display nur noch: -Disabled-. Auch geht z.b. die Anzeige für die Blinker/Türen etc im Amaturenbereich nicht mehr.
Die Ladefunktion des Iphones funktioniert. Mehr jedoch nicht.
Auf was deutet das hin? Die Stromdiebe hab ich laut beiliegender Anleitung angeschlossen. Kann dort der Fehler liegen.
Nach dem Rückbau funktioniert das Radio wieder einwandfrei.
Danke für Lösungsvorschläge.
*edit:
Belegung der Kabel / Kabeldiebe:
- Rot = Pin 5 (braun)
- Schwarz = Pin 31 (weiß-gelb)
- Gelb = Pin 9 (lila-weiß)
- Grün = Pin 7 (rot-grün)
Hier noch n paar Bilder in schlechter Qualität:
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Bearbeitet von: Haselnusshans am 27.07.2009 um 19:05:51
ich habe auch eine ähnliches Problem wie o.g.:
- Ich habe das Gerät für mein Iphone laut Anleitung an mein Radio Bussines angeschlossen (Kabeldiebe, Wechslersteuerung). Ich bin auch der Meinung, dass die Kabeldiebe überall kontakt zu den Kabeln haben.
Wenn ich jedoch nach dem anschließen das Radio anmache, steht im Display nur noch: -Disabled-. Auch geht z.b. die Anzeige für die Blinker/Türen etc im Amaturenbereich nicht mehr.
Die Ladefunktion des Iphones funktioniert. Mehr jedoch nicht.
Auf was deutet das hin? Die Stromdiebe hab ich laut beiliegender Anleitung angeschlossen. Kann dort der Fehler liegen.
Nach dem Rückbau funktioniert das Radio wieder einwandfrei.
Danke für Lösungsvorschläge.
*edit:
Belegung der Kabel / Kabeldiebe:
- Rot = Pin 5 (braun)
- Schwarz = Pin 31 (weiß-gelb)
- Gelb = Pin 9 (lila-weiß)
- Grün = Pin 7 (rot-grün)
Hier noch n paar Bilder in schlechter Qualität:
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Bearbeitet von: Haselnusshans am 27.07.2009 um 19:05:51
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo Leute,
da ich in anderen Threads nicht weitergekommen bin, stelle ich meine Frage nochmal hier:
Ich möchte gerne in meinem E46 Coupe (Bj.03 FL) ein "Interface" mit USB einbauen bzw. nachrüsten. Ich habe ein BMW Business-MD Radio von Werk aus drinne. Nun habe ich aus einem anderen Thread erfahren, das ein Business Radio eine Wechslersteuerung hat und ich ein solches Interface anschließen kann. Habe mir bei ebay ein Interface angeschaut (von XCarLink), dort sind auch die getesten Radios aufgelistet, aber nirgends ein MD-Radio nur CD und Kassette. Funktioniert das trotzdem am MD-Business?
Wie bzw. Wo finde ich die genaue Bezeichnung von meinem Radio, habe leider nicht die originale Betriebsanleitung dafür. Ich habe mal gehört, das Blaupunkt und Alpine auch BMW Radios gebaut haben oder noch bauen und die Interface dafür nicht kompatibel sind. Woher weiß ich ob ich ein Alpine oder Blaupunkt habe?
Ich suche ein Interface, das auch die Liedtitel anzeigt. Diese sind ja etwas teuerer wie ich gesehen habe.
Wer hat damit Erfahrung und kann mir weiterhelfen bzw. Wer kann mir ein gutes Interface für mein MD-Radio empfehlen?
P.S. Ich möchte NUR den USB nutzen, kein SD,Ipod oder Iphone etc...
Vielen Dank im voraus...
Gruß
Timo
da ich in anderen Threads nicht weitergekommen bin, stelle ich meine Frage nochmal hier:
Ich möchte gerne in meinem E46 Coupe (Bj.03 FL) ein "Interface" mit USB einbauen bzw. nachrüsten. Ich habe ein BMW Business-MD Radio von Werk aus drinne. Nun habe ich aus einem anderen Thread erfahren, das ein Business Radio eine Wechslersteuerung hat und ich ein solches Interface anschließen kann. Habe mir bei ebay ein Interface angeschaut (von XCarLink), dort sind auch die getesten Radios aufgelistet, aber nirgends ein MD-Radio nur CD und Kassette. Funktioniert das trotzdem am MD-Business?
Wie bzw. Wo finde ich die genaue Bezeichnung von meinem Radio, habe leider nicht die originale Betriebsanleitung dafür. Ich habe mal gehört, das Blaupunkt und Alpine auch BMW Radios gebaut haben oder noch bauen und die Interface dafür nicht kompatibel sind. Woher weiß ich ob ich ein Alpine oder Blaupunkt habe?
Ich suche ein Interface, das auch die Liedtitel anzeigt. Diese sind ja etwas teuerer wie ich gesehen habe.
Wer hat damit Erfahrung und kann mir weiterhelfen bzw. Wer kann mir ein gutes Interface für mein MD-Radio empfehlen?
P.S. Ich möchte NUR den USB nutzen, kein SD,Ipod oder Iphone etc...
Vielen Dank im voraus...
Gruß
Timo
Hinweis:
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Würde das thema wieder gerne aufgreifen!
und bevor ich euch noch mehr ärgere warte ich einfach auf die antwort vor mir!!
mfg
und bevor ich euch noch mehr ärgere warte ich einfach auf die antwort vor mir!!
mfg
BMW - Freude am Fahren
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Ich habe jetzt auch erst einmal Nerven gelassen, E46, Bj 2004, CD Business, runde Pins
Das Zemex V2 nach Anleitung angeschlossen, jedoch sobald ich mit grün an 7 gehe, schaltet sich die Serviceintervallanzeige ein und ich kann den Scheibenwischer einschalten (ohne steckenden Zündschlüssel), hat jemand ne Idee??
Insgesamt ist es eine elende Frimelei, die Kabel des Zemex sind auch nicht sonderlich stabil, mir ging es ebenfalls so, dass ich das schwarze Kabel des Zemex plötzlich in der Hand hatte (ist Original nur einfach mit Gummiisolierband um das fortführende Kabel umwickelt), momentan hab ichs noch nicht zum Laufen bekommen.
Edit:
Fehler lag an mir, hatte ein Kabel falsch angeschlossen, war trotzdem ne ziemliche Fummelei. Und bei mir ist es ebenfalls so, das die Musik gegenüber der CD-Wiedergabe und dem Radio ziemlich leise wiedergegeben wird.
Bearbeitet von: mayer12 am 09.06.2010 um 18:30:32
Das Zemex V2 nach Anleitung angeschlossen, jedoch sobald ich mit grün an 7 gehe, schaltet sich die Serviceintervallanzeige ein und ich kann den Scheibenwischer einschalten (ohne steckenden Zündschlüssel), hat jemand ne Idee??
Insgesamt ist es eine elende Frimelei, die Kabel des Zemex sind auch nicht sonderlich stabil, mir ging es ebenfalls so, dass ich das schwarze Kabel des Zemex plötzlich in der Hand hatte (ist Original nur einfach mit Gummiisolierband um das fortführende Kabel umwickelt), momentan hab ichs noch nicht zum Laufen bekommen.
Edit:
Fehler lag an mir, hatte ein Kabel falsch angeschlossen, war trotzdem ne ziemliche Fummelei. Und bei mir ist es ebenfalls so, das die Musik gegenüber der CD-Wiedergabe und dem Radio ziemlich leise wiedergegeben wird.
Bearbeitet von: mayer12 am 09.06.2010 um 18:30:32
