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Haburlaub erstellt am 16.04.2009 um 23:18:24 pn profil link zitat
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Er springt ganz schlecht an, es sei denn er ist ganz kalt.
Nimmt kaum Gas an und geht dann fast aus, schüttelt sich bei 200rpm und nach warten beruhigt er sich und läuft rund im Leerlauf. Gas nimmt er wie gesägt nicht an und geht aus.
Zündung ok! Spritt und Erdgas auch ok, weil beides gleich schlecht läuft.
Werkstatt sagt LMM. Drei mal getauscht und keine Änderung. Aus einem fahrendem E36 den LMM genommen, geht nix! aber passt auch nicht mit Sollwerte vom Boschtester, trotz selbe Boschnummer! Zündspule auch Top genauwie Kerzen!
Zündung und Spritt also kategorisch Top.
Und jetzt kommst du. Ich weiß nix mehr.
ADE Ventil? DMSrelais? Weiß nix.





Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2009 08:40:29
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DoubleH erstellt am 16.04.2009 um 23:32:22 pn profil zitat link
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Geislingen
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10534 Beiträge
was für ein motor?



Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 08:19:24 pn profil zitat link
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7 Beiträge
316g
Hat serienmäßig Erdgas verbaut.
Auf Benzin läuft es genau so scheiße wie auf Erdgas. Daher fällt das als Fehlerquelle kategorisch aus.
ThogI erstellt am 17.04.2009 um 08:36:13 pn profil zitat link
Auf Zündspule würde mein Verdacht trotzdem fallen.
Was heisst denn Zündung ok?
Mit ausgebauter Zündkerze getestet? Das besagt leider nicht viel über die Zustände im Verbrennungsraum. Besser mit anderer Zündspule testen.

Massefehler am Motor zur Karosserie? Eventuell kann der Strom nicht genug geleitet werden.
LiMa Ladespannung (~14V) ok? Batterie i.O.?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 09:43:15 pn profil zitat link
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Deutschland

7 Beiträge
zündspule getauscht! Batterie sehr gut!

Nochmal zur Problemschilderung:
Auf der A2 mit ca. 120 aufs Gas, keine Leistung und Abfall auf 100kmh trotz Vollgas.
Betrieb war auf Erdgas. Auf Benzin Keine Verbesserung!
Ab dann an Unrunder Lauf Vmax 120kmh. Max rpm 4500!
Also 15km weiter und adac zur fehlerdiagnose gerufen. Stünde später, Motor kalt, dreht bis in den begrenzer und adac kann nix sehen. Fährt nach Hause: erst gut vmax 120kmh dann Max 80. Kerzen getauscht, keine Verbesserung. Seit dem Max 1500rpm.

Spring sehr schlecht an und zuckelt im leerlauf. Wenn du aufs Gas gehst, 1500rpm dann abfallend und aus.
Spule getauscht, lmm mehrfach getauscht. Werde mal zusätzlichen masseschluß legen und Lima prüfen.
Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 10:29:25 pn profil zitat link
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Deutschland

7 Beiträge
springt gar nicht mehr an.
ThogI erstellt am 17.04.2009 um 10:46:09 pn profil zitat link
Was sagen Wasser und Öl?
Nicht daß ein schlimmer Defekt dahinter steckt.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 12:38:01 pn profil zitat link
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Deutschland

7 Beiträge
Sowas kommst ja nicht von jetzt zu sofort.
Einspritzsignal vorhanden spritt ist auch da.
Mit bremsenreiniger reinsprühen springt er fast an.
Drehzahlsensor und bezugsmarkengeber kommt man nicht ran.
Hat den keiner nen Plan hier?
Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 14:26:20 pn profil zitat link
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Deutschland

7 Beiträge
Watt is nu?
Heckpropeller erstellt am 17.04.2009 um 15:32:05 pn profil zitat link
Mitglied seit: 13.01.2007


Deutschland

2691 Beiträge
Nur weil du Urlaub hast brauchst du hier nicht sinnlos posten. Wenn einer was weiss schreibt er.
ThogI hat dir auch ne Frage gestellt.Kann man ja auch mal drauf antworten.
Haburlaub erstellt am 17.04.2009 um 17:19:13 pn profil zitat link
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Mitglied seit: 16.04.2009


Deutschland

7 Beiträge
Ok, erstmal hab ich keinen Urlaub! Morgen muß ich nach Limburg 390km!
Wässer und Öl is alles tutti.