Moin Leutz,
hab seit na paar Tagen ein seltsames Phänomen.
Jedesmal wenn ich an die Tanke fahr, und den Tankverschluß aufschraub, gibts n langes "zischhhhhhhhhhh" ähnlich dem öffnen einer Flasche mit Kohlensäure drin.
Kann mir jemand verraten wa da faul ist?
Evtl hat das schonmal jemand gehabt, drum hab ichs mal hier rein gesetzt.
hab seit na paar Tagen ein seltsames Phänomen.
Jedesmal wenn ich an die Tanke fahr, und den Tankverschluß aufschraub, gibts n langes "zischhhhhhhhhhh" ähnlich dem öffnen einer Flasche mit Kohlensäure drin.
Kann mir jemand verraten wa da faul ist?
Evtl hat das schonmal jemand gehabt, drum hab ichs mal hier rein gesetzt.
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bin mir zwar nich ganz sicher aber würde mal ganz grob behaupten das sich da Gase vom Benzin/Diesel bilden und diese druck entstehen lassen, und beim öffnen entweichen diese Gase ( ganz einfach wa ^^^ ? )
und dann machts "zischhhhhhhhhhh" :D
und dann machts "zischhhhhhhhhhh" :D
ride or die
ist den druck auf dem tank oder wird luft eingesogen? wenn druck auf dem tank ist, dann haben sich durch die höheren umgebungstemperaturen gase gebildet, die sich ausdehnen und dann entweichen. wenn es kalt wird ziehen sich diese gase zusammen und erzeugen einen sog, der dann luft einsaugt beim öffnen.
beides ist nicht normal, da dazu eine tankentlüftung vorhanden sein sollte.
mfg FRY
beides ist nicht normal, da dazu eine tankentlüftung vorhanden sein sollte.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
@Fry:
Mich würden mögliche Ursachen interessieren,
Die Umgebungstemperatur hat wenig Einfluss drauf, da es im Winter auch schon war, jetzt allerdings ständig beim tanken. Ob es ein Sog oder Druck ist hab ich noch net beachtet.
Tendenz... Tankentlüftung verstopft?
Könnte ggf auch der Aktivkohlefilter ne Rolle spielen ?
Mich würden mögliche Ursachen interessieren,
Die Umgebungstemperatur hat wenig Einfluss drauf, da es im Winter auch schon war, jetzt allerdings ständig beim tanken. Ob es ein Sog oder Druck ist hab ich noch net beachtet.
Tendenz... Tankentlüftung verstopft?
Könnte ggf auch der Aktivkohlefilter ne Rolle spielen ?
Das Phänomen ist bei alten Fahrzeugen im Prinzip fast schon alltäglich, selbst bei Neuwagen nicht gerade selten. Oft genug sind die Tankentlüftungen nicht gerade wirksam konstruiert, bei älteren Fahrzeugen ziehts mal nen Schlauch zusammen, knickt ab, rutscht ab und dann funktionierts halt nicht mehr so, wie es eigentlich sollte. Die Kunststofftanks tun ihr Übriges: versiffte Entlüftung, Tank zieht sich zusammen, Unterdruck usw.
MfG
MfG
Lieber s-line als M-Paket
Also würde das austauschen des Entlüftungsschlauches ggf Abhilfe schaffen?
Ich hab gesehn das meine Tankentlüftung rechts unterhalb der Heckschürze rauskommt...
Ich hab gesehn das meine Tankentlüftung rechts unterhalb der Heckschürze rauskommt...
Hallo Com,
Fry hat schon recht. Prüfe die Tankentlüftung.
Sicher das du die Tankentlüftung gesehen hast und nicht
irgendein Überlaufrohr ? Wovon auch immer ?
Den: die Tankentlüftung geht i.d.R. nach vorne zum Motorraum
und mündet dort in das Aktivkohlefilter.
Sieh einfach mal nach ob das bei dir auch so ist. Es ist nicht
bei jedem Fahrzeug so, also bei den alten wohlgemerkt.
Gruß Bardock
Fry hat schon recht. Prüfe die Tankentlüftung.
Sicher das du die Tankentlüftung gesehen hast und nicht
irgendein Überlaufrohr ? Wovon auch immer ?
Den: die Tankentlüftung geht i.d.R. nach vorne zum Motorraum
und mündet dort in das Aktivkohlefilter.
Sieh einfach mal nach ob das bei dir auch so ist. Es ist nicht
bei jedem Fahrzeug so, also bei den alten wohlgemerkt.
Gruß Bardock
Das Tankentlüftungsventil hockt beim 34er auch vorne im Motorraum...
Na also. Dann guck mal, was du unter der Heckschürze gesehen hast, und prüf die
Verschlauchung, die zum Motorraum geht.
Ob es wirklich nur an einem Schlauch liegt, kann man so nicht sicher sagen.
Verschlauchung, die zum Motorraum geht.
Ob es wirklich nur an einem Schlauch liegt, kann man so nicht sicher sagen.
