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Svenson_320i erstellt am 12.04.2009 um 13:13:58 pn profil link zitat
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 18.01.2009

Potsdam
Deutschland

54 Beiträge
Hallo liebe Mitglieder,

Ich plane einen Umbau von meinem M3 S50B32 auf Kompressor.
G-Power Kompi mit max. 0,35 bar ladedruck.
Habe dazu eine Wassergekühlte Ansaugbrücke von G-Power, sehr gut
passend auf die original EDK.
Verdichtung soll mit Reduzierungsplatte auch etwas runter kommen,wenn notwendig.
Kolben,pleul,etc sollten original bleiben.
wollte damit so in richtung 390 Ps kommen.

Jetzt möchte ich eure meinung hören,ist der Umbau abzuraten weil diese
Motoren sehr anfällig sind bei solchen umbauten?

Alternative wären: Nockenwellen,Airbox,Alpha / N steuerung,etc...

Bitte ganz erhlich eure Meinung zu diesem Thema.

Danke
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M3 Matze erstellt am 12.04.2009 um 22:52:01 pn profil zitat link
Mitglied seit: 28.10.2003

Röthenbach
Deutschland

1035 Beiträge
Du hast mit dem S50B32 einen Super Saugmotor, und nun Zwangsbeatmen? Mach dir lieber eine Airbox drauf mit ner guten A/N und gut ist. Es lebe der Sauger ;-)
Mfg Mathias
Ps: Wieviel Km hat er den schon runter?

Bearbeitet von - M3 Matze am 12.04.2009 23:00:27


stefan323ti erstellt am 12.04.2009 um 23:31:06 pn profil zitat link
Wieviele Autos hast nen du?

Du baust doch schon den dritten Motor dieses Jahr um oder?!?!?

Alles sehr komisch.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..

<Thomas> wenn ein ice vorbeifährt hab ich kurzzeitig wlan
<Thomas> aber nie den pin
BMW-boni erstellt am 13.04.2009 um 09:34:24 pn profil zitat link
Mitglied seit: 15.12.2006

Spielberg
Deutschland

1166 Beiträge
zumahl es von G-Power nix mehr für den E36 gibt !
War zumindest letzten monat so als ich dort war !