Hallo,
hab hier Einspritzdüsen liegen mit der Boschnummer: 0 280 150 945
Angeblich sollen diese beim M54 passen.
Hab sie vorhin mal versucht zu verbauen. Die Düsen sind allerdings ca 10mm länger. Heißt ich müßte die Einspritzleiste 10mm höherlegen mit Distanzbuchsen und längere Schrauben verwenden.
Auch würden diese Düsen an einer höheren Stelle einspritzen als die Original.
Diese reichen tiefer an die Ventile ran. Ansonsten würden sie passen.
Rein optisch sind es diese Düsen:
http://www.turbozentrum.de/art-13,Kraftstoffversorgung-Einspritzduesen-315ccm-BOSCH-dick-#detail
Wer hat Infos zu den Düsen kann ich diese bei mir verbauen?
Danke + Gruss
Martin
hab hier Einspritzdüsen liegen mit der Boschnummer: 0 280 150 945
Angeblich sollen diese beim M54 passen.
Hab sie vorhin mal versucht zu verbauen. Die Düsen sind allerdings ca 10mm länger. Heißt ich müßte die Einspritzleiste 10mm höherlegen mit Distanzbuchsen und längere Schrauben verwenden.
Auch würden diese Düsen an einer höheren Stelle einspritzen als die Original.
Diese reichen tiefer an die Ventile ran. Ansonsten würden sie passen.
Rein optisch sind es diese Düsen:
http://www.turbozentrum.de/art-13,Kraftstoffversorgung-Einspritzduesen-315ccm-BOSCH-dick-#detail
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Martin
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Da du ja schreibst dass die Düsen 10mm länger sind als die verbauten und man die Einspritzleiste höhersetzen müsste würde ich mal sagen dass die nicht passen.
Wenn es die passenden für dein Motor wäre, wären die Düsen gleich lang und man müsste nicht mit irgendwelchen Dinstanzhülsen arbeiten.
Brauchst du andere Einspritzdüsen wegen deinem Kompressorumbau?
Wenn es die passenden für dein Motor wäre, wären die Düsen gleich lang und man müsste nicht mit irgendwelchen Dinstanzhülsen arbeiten.
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Liebe deinen Job und du musst niemals arbeiten!
Genau, die wären für den Kompressorumbau.
Und die Düsen waren bei dem Kit dabei. Das hat mich eben irritiert.
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Vieleicht schreibt hier noch jemand was dazu der mit Kompressorumbauten Erfahrungen hat.
Ich wusste z.B. nicht dass man nach einem Kompressorumbau andere Einspritzdüsen verbauen muss/sollte.
Aber du könntest bei dem Hersteller des Kits anrufen und denen das schildern.
Vieleicht wurden versehentlich die falschen Düsen beigelegt.
Ich wusste z.B. nicht dass man nach einem Kompressorumbau andere Einspritzdüsen verbauen muss/sollte.
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Es ist nicht zwingend größer Düsen zu verbauen. Der Hersteller regelt die Geschichte erstmal nur über einen stärkeren Benzindruckregler.
Je nach dem wie hoch man mit dem Ladedruck gehen will, wäre es aber ne gute Lösung irgendwann beides zu verbauen. Die Düsen sind natürlich auch teuer.
Sollte ich mit diesen Düsen nicht weiter kommen, werd ich wohl erstmal nen anderen Benzindruckregler verbauen. Was aber auch wieder spaßig wird weil in meinem Modell der BDR mit dem Benzinfilter kombiniert ist. heißt ich bräuchte den Filter dann auch noch. E46 M3 z.b. hat die beiden Teile getrennt verbaut.
Je nach dem wie hoch man mit dem Ladedruck gehen will, wäre es aber ne gute Lösung irgendwann beides zu verbauen. Die Düsen sind natürlich auch teuer.
Sollte ich mit diesen Düsen nicht weiter kommen, werd ich wohl erstmal nen anderen Benzindruckregler verbauen. Was aber auch wieder spaßig wird weil in meinem Modell der BDR mit dem Benzinfilter kombiniert ist. heißt ich bräuchte den Filter dann auch noch. E46 M3 z.b. hat die beiden Teile getrennt verbaut.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
Hallo zusammen, brauche ich andere Einspritzdüsen bei Kompressorumbau ASA 0,5 Bar??
wenn du das sauber haben willst dann ja.
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
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