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Hallo, ich habe schon sher viele THreads dieser Art durchgelesen, nur spricht niemand das Problem an das ich habe.

Ich habe einen BMW E36 compact mit dem standart soundsystem, d.h. vrone im fußraum 13cm tieföner + in der tür hochtöner

Zu Frequenzweichen wurde mir gesagt, dass das einzigste was da Frequenzweiche heißt der Kleine Kondensator am Hochtöner ist.

Doch nun:

1. Vom Radio gehen doch nur je 2 kabel nach rechts und links ab, doch unten im Fußraum kommen VIER=4 kabel raus laso 2x2 blaue kabel. ein verdrilltes paar für den tieftöner und eins für den hochtöner(so sind die verlegt original!!)

Da MUSS doch zwischen dem Radio und den Lautsprecher sowas wie eine Frequenzweiche vorhanden sein, die die KAbel so aufteilt???!!!

Bitte um Hilfe!!^^

PS: Bin DAbei ein neues Frontsystem einzubauen d.h. neue 13cm LS und hochtöner mit dazu frequenzweiche (die soll auf jedenfall mit rein, weil sie für die LS abgestimmt ist)


Gruß
Peer

Audio System X-Ion frage zu Frequenzweiche(Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)
Orginal zv drin ohne Fh. Nachrüstung Wie?(3er BMW - E30 Forum)
RDC Funktion nötig/vorgeschrieben wenn System drin(3er BMW - E46 Forum)
Orginal Lautsprecher Tür und zustl. 2-Wege System?(Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten

Hallo,

das würde mich auch mal interessieren.

Die "Frequenzweiche" besteht aus einem Widerstand und Kondensator habe ich gelesen. Aber wo genau ist die nun dran? Am Tieftöner oder Hochtöner?

Normal ist der Kondensator am Hochtöner dran.

Der Tieftöner bekommt die komplette Bandbreite an Frequenzen ab und am HT werden die tiefen Frequenzen ausgefiltert.

Danke für die schnelle Antwort! :)

haha wusste garnichtmehr, dass ich diesen Thread auf hatte^^