Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2009 um 21:17:03 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo,und zwar haben wir folgendes Problem! Bei meinem Kumpel sein e30 cabrio ist der Motor wahrscheinlich bald hinüber.Hat sich sowieso schon nicht mehr so gut angehört,jetzt ist er auch noch mit sehr wenig ÖL gefahren,und nun ist wahrscheinlich ein Lager im Motor defekt,jedenfalls macht er ziemlich laute Geräusche,die von unten aus dem Motor her kommen.Nun wollen wir den Motor ausbauen und einen anderen 318i Motor einbauen.Jetzt wollt ich fragen ob Jemand von euch das schon mal gemacht hat,oder ob es eine Anleitung oder etwas ähnliches darüber giebt.Sind euch für jede Antwort dankbar! MFG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2009 21:17:03
Hallo,und zwar haben wir folgendes Problem! Bei meinem Kumpel sein e30 cabrio ist der Motor wahrscheinlich bald hinüber.Hat sich sowieso schon nicht mehr so gut angehört,jetzt ist er auch noch mit sehr wenig ÖL gefahren,und nun ist wahrscheinlich ein Lager im Motor defekt,jedenfalls macht er ziemlich laute Geräusche,die von unten aus dem Motor her kommen.Nun wollen wir den Motor ausbauen und einen anderen 318i Motor einbauen.Jetzt wollt ich fragen ob Jemand von euch das schon mal gemacht hat,oder ob es eine Anleitung oder etwas ähnliches darüber giebt.Sind euch für jede Antwort dankbar! MFG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.03.2009 21:17:03
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Anleitung wirst nicht finden, aber mit etwas gesundem Menschenverstand klappt das, alles schön Schritt für Schritt abbauen, lösen und ausstecken.. Danach umgekert wieder zusammenbauen..
Wenn du dir das nicht zutraust solltest jemand suchen der dir hilft und das schon gemacht hat und nächstes mal klappt das auch alleine :-)
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mfg
Gygax E30
Gygax E30
ist egtl sehr einfach beim 318i weil man da auch bischen platz hat. machst die motorhaube am besten runter und luftfilterkasten und lmm raus, batterie raus und stecker vom steuergerät durchziehen. wasser vom kühler ablassen, schläuche weg und kühler, viskolüfter, anlasser raus. die auspuffanlage runter (trennstecker für die lambdasonde ist unter dem batteriekasten), kardanwelle vom getriebe weg und getriebe raus. motorlager, masseband und motorschwingungsdämpfer nicht vergessen.
Na das hört sich ja eigentlich gar nicht sooo schwer an.Dank dir auf jedenfall für die Tipps! Wird schon klappen.Meld mich dann nochmal wenn wir bei der Arbeit sind! Bis dann!
Hallo!
Das sollte nicht so schwierig sein.
Ich habe einen M52 in meinen Cabrio gepflanzt, hätte also einen 318i übrig..
Bei Interesse eine Nachtricht per PN..
Grüße Frank
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:-)
