Hallo zusammen,
ich habe da ein kleines Problem.
Ich war beim Freundlichen und wollte fragen was der Austausch der Wasserpumpe kostet. Dafaufhin hat er mir schon den Keilriemen abgebaut und meinte es muss repariert werden. Nun ja, aus Wut habe ich das Auto so mitgenommen und habe die Wasserpumpe selber gewechselt. Jetzt habe ich das Problem mit dem Keilriemen.
Hat jemand da Bilder wie das wieder drauf gehört? Es sind ja genug Rollen da und ich weiss nicht zu 100% wie der Riemen wieder drauf kommt. Was muss ich beim Spanner beachten und wo sitzt der?
Wenn jemand ein paar Fotos von der Front hat und es mir schicken könnte, würde ich mich sehr freuen.
Achja, es handelt sich um einen 525d mit 163Ps, Bj. 2000.
Vielen Dank
Mfg
Peter
ich habe da ein kleines Problem.
Ich war beim Freundlichen und wollte fragen was der Austausch der Wasserpumpe kostet. Dafaufhin hat er mir schon den Keilriemen abgebaut und meinte es muss repariert werden. Nun ja, aus Wut habe ich das Auto so mitgenommen und habe die Wasserpumpe selber gewechselt. Jetzt habe ich das Problem mit dem Keilriemen.
Hat jemand da Bilder wie das wieder drauf gehört? Es sind ja genug Rollen da und ich weiss nicht zu 100% wie der Riemen wieder drauf kommt. Was muss ich beim Spanner beachten und wo sitzt der?
Wenn jemand ein paar Fotos von der Front hat und es mir schicken könnte, würde ich mich sehr freuen.
Achja, es handelt sich um einen 525d mit 163Ps, Bj. 2000.
Vielen Dank
Mfg
Peter
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
[url=http://de.bmwfans.info/original/E39/Lim/525d-M57/ECE/L/A/2000/09/mg-11/ill-11_2318/]
[/url]
[/url]
_______________________
Gruß
525i Touring
Gruß
525i Touring
