Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.01.2011 um 22:44:26 aus dem Forum "* Moderatoren [only] - Junk *" in dieses Forum verschoben.
Hey
Hier habe ich mal was für die Leute vorbereitet die ähnliche Probleme haben,wie hier von mir dargestellt!!
Es handelt sich um die Problematik beim einlenken kommen Knackgeräusche hervor,Resultat dabei sind die Stützlager Domlager)
mit über 100 Tkm. ausgeschlagen in Verbindung mit H/R Federn 55-35mm...
Dazu kommt noch das die Federn nicht richtig montiert worden sind beim Tieferlegen!!
Wechsel der Federbeine incl. Stützlager......
mfg.
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 04.03.2009 21:34:48
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.11.2010 um 22:12:00
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.01.2011 um 22:44:26
Hey
Hier habe ich mal was für die Leute vorbereitet die ähnliche Probleme haben,wie hier von mir dargestellt!!
Es handelt sich um die Problematik beim einlenken kommen Knackgeräusche hervor,Resultat dabei sind die Stützlager Domlager)
mit über 100 Tkm. ausgeschlagen in Verbindung mit H/R Federn 55-35mm...
Dazu kommt noch das die Federn nicht richtig montiert worden sind beim Tieferlegen!!
Wechsel der Federbeine incl. Stützlager......
mfg.
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 04.03.2009 21:34:48
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.11.2010 um 22:12:00
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.01.2011 um 22:44:26
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
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Nicht schlecht Siggi
Ab ins nice to Know.
Denn die meisten Werkstätten verbauen in einem solchen Fall ein neues Lenkgetriebe!
Ab ins nice to Know.
Denn die meisten Werkstätten verbauen in einem solchen Fall ein neues Lenkgetriebe!
Servus
Zitat:
Nicht schlecht Siggi
Ab ins nice to Know.
Denn die meisten Werkstätten verbauen in einem solchen Fall ein neues Lenkgetriebe!(Zitat von: Gas Guzzler)
oh schau her..... Guzz lebst du auch noch :-)
mod. hat schon post.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Wenn ich mir das Fahrwerk von H&R einbaue, sollte ich dann auch dieses Teil (Stützlager) wechseln ?
Und sollte ich das verstärkte vom M3 nehmen ?
Passt das auch in den e46 compact?
Sollte ich dann noch andere Sachen mitwechseln lassen?
Und hast du vllt die Teilenummern dazu ?
Viele Fragen aber ich wollte mir demnächst ein H&R fahrwerk einbauen lassen :)
Danke schonmal
Und sollte ich das verstärkte vom M3 nehmen ?
Passt das auch in den e46 compact?
Sollte ich dann noch andere Sachen mitwechseln lassen?
Und hast du vllt die Teilenummern dazu ?
Viele Fragen aber ich wollte mir demnächst ein H&R fahrwerk einbauen lassen :)
Danke schonmal
Zitat:
Wenn ich mir das Fahrwerk von H&R einbaue, sollte ich dann auch dieses Teil (Stützlager) wechseln ?
Und sollte ich das verstärkte vom M3 nehmen ?
Passt das auch in den e46 compact?
Sollte ich dann noch andere Sachen mitwechseln lassen?
Und hast du vllt die Teilenummern dazu ?
Viele Fragen aber ich wollte mir demnächst ein H&R fahrwerk einbauen lassen :)
Danke schonmal(Zitat von: 318Compact)
hey
es ist nicht erforderlich vom m3 die stützlager zu nehmen denn diese sind anders wie beim normalen.....
wenn das fzg. rund 100 tkm. laufleistung hat würde ich auf jeden fall die stützlager erneuern.... auch die puffer mit staubschutzkappen.
hast du normales fahrwerk oder m-fahrwerk!!
schick mir mal per pm. deine fzg. identnummer durch.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
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Hast ne PN
Hab vergessen zu schreiben, dass das Auto keine Sportl.Fahrwerk.abstimmung hat.
Hat fast 76.000 KM drauf.
Edit: ist Stützlager das gleiche wie Domlager ?
Bearbeitet von - 318Compact am 10.03.2009 18:48:12
Hab vergessen zu schreiben, dass das Auto keine Sportl.Fahrwerk.abstimmung hat.
Hat fast 76.000 KM drauf.
Edit: ist Stützlager das gleiche wie Domlager ?
Bearbeitet von - 318Compact am 10.03.2009 18:48:12
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Hallo zusammen,
eiegnetlich soll er ja verkauft werden (siehe meine Anfrage zum Verkauf 320i mit Heckschaden), aber die Neubestellung lässt noch auf sich warten.
Modell: e46 320i, vor FL (Bj. 1999), 100tkm
Und nun habe ich auch noch einen Defekt:
Heftige Geräusche beim Lenken von vorne rechts. Aber es ist besonders gut im Innenrum zu hören, weshalb ich nicht auf Querlenker etc. sondern Domlager getippt habe. Wurde mir so auch von einer kleinen Werkstatt um die Ecke bestätigt. Das Geräusch sit definitiv nur rechts vorne und in der TG beim rangieren hört man es besonders gut.
Er will es wohl auch reparieren, aber es bleiben ein paar Fragen:
1. Müssen wirklich beide Seiten getauscht werden, wenn das geräusch definitiv nur befahrerseitig auftritt?
2. Gibt es hier verschiedene Ausführungen des E-Teils je nach Fahrgestellnummer (der Schrauber scheint mir nicht so der Checker beim Bestellen zu sein...)?
3. Was kosten ca. die Teile und die Arbeit?
Ich will möglichst wenig investieren, weil wie gesagt das Auto in 2-3 Monaten eh wegkommt!!!
Freue mich über schnelle kurze Antowrten zu den drei Fragen.
Danke
eiegnetlich soll er ja verkauft werden (siehe meine Anfrage zum Verkauf 320i mit Heckschaden), aber die Neubestellung lässt noch auf sich warten.
Modell: e46 320i, vor FL (Bj. 1999), 100tkm
Und nun habe ich auch noch einen Defekt:
Heftige Geräusche beim Lenken von vorne rechts. Aber es ist besonders gut im Innenrum zu hören, weshalb ich nicht auf Querlenker etc. sondern Domlager getippt habe. Wurde mir so auch von einer kleinen Werkstatt um die Ecke bestätigt. Das Geräusch sit definitiv nur rechts vorne und in der TG beim rangieren hört man es besonders gut.
Er will es wohl auch reparieren, aber es bleiben ein paar Fragen:
1. Müssen wirklich beide Seiten getauscht werden, wenn das geräusch definitiv nur befahrerseitig auftritt?
2. Gibt es hier verschiedene Ausführungen des E-Teils je nach Fahrgestellnummer (der Schrauber scheint mir nicht so der Checker beim Bestellen zu sein...)?
3. Was kosten ca. die Teile und die Arbeit?
Ich will möglichst wenig investieren, weil wie gesagt das Auto in 2-3 Monaten eh wegkommt!!!
Freue mich über schnelle kurze Antowrten zu den drei Fragen.
Danke
... schieb hoch!!!
Hey, wo sind denn die ganzen Experten gebleiben?
Was ist mit @SIGGI e36 z.B.? Du hast mir schonmal prima gehlfen damals als es um die blöden Kerzenstecker ging. Erinnerst dich noch?
Bitte, schreibt mir doch jemand mal, ob nicht eine Seite tauschen bei den Domlagern ausreicht?
gruß
Hey, wo sind denn die ganzen Experten gebleiben?
Was ist mit @SIGGI e36 z.B.? Du hast mir schonmal prima gehlfen damals als es um die blöden Kerzenstecker ging. Erinnerst dich noch?
Bitte, schreibt mir doch jemand mal, ob nicht eine Seite tauschen bei den Domlagern ausreicht?
gruß
Zitat:
... schieb hoch!!!
Hey, wo sind denn die ganzen Experten gebleiben?
Was ist mit @SIGGI e36 z.B.? Du hast mir schonmal prima gehlfen damals als es um die blöden Kerzenstecker ging. Erinnerst dich noch?
Bitte, schreibt mir doch jemand mal, ob nicht eine Seite tauschen bei den Domlagern ausreicht?
gruß(Zitat von: SuperPlusBurner)
moin.....
bei der km-leistung tauscht mann diese generell beidseitig.
du musst selber entscheiden was du willst!!
dazu muss das federbein raus bzw.ist auch kein hexenwerk......kostenpunkt liegt bei den teilen oder teil.
1 stützlager ca bei 45€
lg.
siggi
bei bedarf kannst mich auch über pn schreiben!!
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Darüber sollten sich einige Gedanken machen!!
Hallo,
ich habe eine kurze Frage. Wie lautet die TNR der Klemmschraube für das Schwenklager bzw. habt ihr eine online-Bezugsquelle? Sie ist zu sehen auf den dritten Bild.
Vielen Dank und beste Grüße!
ich habe eine kurze Frage. Wie lautet die TNR der Klemmschraube für das Schwenklager bzw. habt ihr eine online-Bezugsquelle? Sie ist zu sehen auf den dritten Bild.
Vielen Dank und beste Grüße!
